Kuzey Marmara Otoyolu Serbest Geçiş Sistemi

Selamlar,

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sitesinde otoyol ücretleri için bölüm var. Kuzey Marmara için de
https://www.kgm.gov.tr/SiteCollectio...Otoyolu_TR.pdf bu linkte ücretler yazıyor. Fakat anlayamadığım şey en altta SGS sistemi diye bir şey mevcut. Bu SGS sistemi nasıl işliyor? Burdan geçince nerden girdiğin veya çıktığın fark etmeksizin bu ücret köprü ücreti gibi ekleniyor mu? Yoksa girişten bu gişeye kadar mı? Ama öyleyse neden fiyat var? Bu sistemi anlayamadım. Fiyatlandırılaması nasıl yapılıyor? Kullanan bilgisi olan varsa aydınlatırsa çok sevinirim.

Ben kendi anladığım şekilde söyleyim hocam, bin liralık mazot yakıyorum, bin liralıkta hgs ödüyorum.

hgs gibi gişeler yok artık, direklerden etiket okuyor direk geçiyorsunuz. sonrasında hgs bakiyenizden düşüyor. daha akıcı trafik olması için yapılan bir çözüm.

Tamam ama bu neyin ücreti? Yolun o kısmının ücreti mi? Diğer otoyol parasından bağımsız sabit bir ücret mi köprü ücreti gibi?

ilk kez kullanacaksınız araştırma yapıyosunuz anladığım kadarıyla. kuzey marmara otoyolu bildiğimiz otoban dan bağımsız ve farklı bir özel şirket tarafından işletilen bir yoldur. sakarya akyazı tarafından başlar bilmem nereye kadar gider. aralarda farklı noktalardan girişler çıkışlar olmakla beraber, aynı otobanda olduğu gibi girdiğiniz yer ile çıktığınız yer arasında fiyatlandırma otobandan bağımsız olarak ayrıca yapılır.

Kullanmak için değil, yol bana uzak kullanabilsem tecrübeyle öğreneceğim ama şartlar uygun değil. Bir projem var bunun için durumu anlamam gerekiyor. Fazla düzgün soramadım sanırım o yüzden soruyu şöyle tekrar sorayım.

Şimdi Ben Osmangazi Köprüsü'nden geçtim Kuzey Marmara'ya çıkacağım diyelim. Ana hatta bağlanana kadar 3 adet SGS'den geçiyorum. Daha sonra da bir gişeden geçiyorum. Anladığım kadarıyla bu 3 SGS'de bağlantı yolları ücretleri alınıyor. 2 kavşak arası ücret kesiliyor köprü parası gibi. Ana yola çıktığımda da iki gişe arası ücret alınıyor. Doğru mudur?