• 29-10-2022, 16:14:16
    #28
    fiyatından dolayı milyonlarca kişinin alım gücü olmayacak bunu ama
    istihdam sağlayacak vergi kazandıracak
    ekonomiye katkı yapacak o nedenle önemli.
  • 29-10-2022, 16:14:23
    #29
    Ya arkadaş durduk yere mi yerli değil deniyor. Sanki tek kıymetli yanı oymuş gibi "yerli ve milli" diyerek pazarlamaya çalışıyorlar e bu durumda insanlar da "parçalar ithal araba yerli değil" der. Mercedes yerli ve milli diyerek satış yapsa ona da denirdi ama demiyoruz, neden acaba? İnsanların takıldığı nokta bu.

    Yerli, milli cart curt olması beni ilgilendirmiyor. Vatandaşa faydası olacaksa hayırlı olsun.
    • karikaturname
    karikaturname bunu beğendi.
    1 kişi bunu beğendi.
  • 29-10-2022, 16:17:50
    #30
    Araştırdımda bu aracın neden hala Euro NCAP'ı yok? tamam şimdi bazıları diyecektir bu test zorunlu değil diye ama test yaptırmayanı da adam yerine koymuyorlar piyasada, hadi başvurdular diyelim Marta nasıl yetişecek bu?

    dipnot: avrupaya araç satabilmek için minimum 3 yıldız euro ncap şartı var.
  • 29-10-2022, 16:19:26
    #31
    Togg muhabbeti şeyi hatırlatıyor bana anadoluda yaşayıp hiç yavuz sultan selim köprüsünü kullanmayıp onun için para verip daha sonra onu öven insanları hatırlatıyor.
    Her zaman dediğim gibi bu tip bir şeyin olması güzel ama oturup gururlanacağım bir şey değil çünkü bu bizim için yapılmış yada halka hizmet değil bu ticari bir olay bu olay resmen özel otoyol yapılması gibi bir şey oo yol yaptılar demenin manası yok benim paramla yol yapıp sonra bana para ile satıyorsun ve faiş fiyat çekiyorsun ben bunun için neden sevineyim ? yada gidip avrasya tüneli yapıyorsun git gel 100 liradan fazla para alıyorsun bana hizmet değil bu yada bir otoyol yapıyorsun diyorsun ki yolu kısaltıyor ama kullanmaya 300 400 lira para alıyorsun bu bana hizmet değil bana hizmet şöyle olur benden para alırsın sonra bunu kullanırsın makul bir fiyatla hizmet sunarsın işte bu hizmettir gerisi hikaye bana para verin bende yol köprü otomotiv yapayım zor değil artık 2022 yılındayız uzay mühendisliği yapmıyorsunuz para olduktan sonra bir çok şeyi zaten yapabilirsiniz halka hizmet etmek istiyorlarsa ulaşılabilir seviye bir şeyler yapmaları lazım insanların kızdığı yada beğenmediği konu bu yoksa benim gözümde ha togg yapmış ha vw yapmış bana hangisi en iyi hizmeti en iyi fiyata veriyor ben buna bakarım kimse fazla parayı sırf türk firması diye o firmaya vermez polyana olmanın manası yok kimse kalkıp vestel telefon kullanmıyor iphone kullanıyor aynı olay farklı bir şey yok.
  • 29-10-2022, 16:24:27
    #32
    Bu ülke bu kafalar ile gelişmiş ülkelerin hep yüzyıl gerisinde kalır. Koskoca ülke dayıların muhabbet ettiği kahvehaneler gibi. Herkeste fikir bol icraat yok.
  • 29-10-2022, 17:05:08
    #33
    İyi güzel millet açken arabayı alır 800-900bin ben hiç audi bmw görmedim almanyada o fiyata satılan kendi halkının azınlığa faydası var bu işin geri kalan devam hayal bedava çünkü
  • 29-10-2022, 17:11:32
    #34
    Fiyatları çok yüksek değilse alınabilir bayadır takip ediyorum iç tasarımı özellikleri vs çok iyi sadece fiyat konusunu düşünüyorum. Umarım yüksek olmaz da kredi çekip alabiliriz.
  • 29-10-2022, 17:19:55
    #35
    CarlB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Başka ülkelerde yerli üretilen araçlar kendi para birimlerinde ortalama ne kadar ? Bu yerli üretimin fiyatı ne kadar olacak ?

    Bunların hepsi illüzyon. Ne yerlisi ne millisi 3. dünya ülkesiyiz. Dışarıya bağımlıyız. Yerli olsa 20 bin tl olur. 50 bin tl olur.100 bin tl olur. Her vatandaş alabilir. O fiyata araba olmaz diyenler olur. Sizin gözünüze perde indirmişler. O fiyatlara araba alamıyorsan. Demek ki bir sorun var. Bir şeyler ters gidiyor demektir. Demek ki bu ülkenin çarkları dönmüyor, bir şeyler işlemiyor. İşleyecek bir şeylerde yok. Yani sen bunu normalleştirmişsin. Ha doğru bide ülkemiz insanı hava atmayı sever. Araçların o fiyatlara düşmesini istemezler. Sonra herkeste olur falan nasıl hava atacaklar off. Ya senin paranı yok ediyorlar ya paranı elinden alıyorlar. Sende bunu normal olarak kabul etmişsin. Bak konu nereye geliyor. Baştan sonra terslik var. Yanlış var . Neyse boş iş bu millet 1000 yıl geçse ayıkamaz daha gazla çalışmaya devam.
    Çok güzel özetlediniz. Ya isterse çivisinden çakısına tüm parçaları yüzdeyüz yerli olsun ne anlam ifade eder; Hasan Mehmet alamadıktan sonra.
    Almanyanın mesela yerli otomobilleri 20 30bin birim. Her araç sahibi olmak isteyen maximum birkaç ay çalışır alır.
    Bizde durum böyle mi? Neymiş yerli imiş. Sen ömrü hayatın boyunca alamadıktan sonra. Böyle bir imkandan mahrum kaldıktan sonra isterse yerliliğin dibine vursunlar, Senin için birşey ifade edecek mi?
    İsterse kendi savaş uçağımızı üretelim. Yüzdeyüz yerli ve milli olsun. Ama aynı bu pahalılık bu şekilde devam ettiği taktirde; Halk olarak sen bundan yararlanmadığın taktirde, ne ehemiyeti olur yerliliğin, milliliğin.
  • 29-10-2022, 17:21:32
    #36
    bilisimturk adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yerli yabancı şu parça burdan bu parçası buradan bunların hiç birisi beni bağlamaz benim için Türkiye'de fabrikası olup halka uygun fiyattan otvsi olmadan satil alabileceği bir araç olması gerekli bu şartlarda en fazla 250-300 bin olacakki asgari ucretli birkaç yıllık birikimle alabilesin. Malesefki yüksek fiyatlı olacağı için zenginlere yariyacak gösteriş amacli
    ötv yok zaten ama herşeyin bir maliyeti var bixim ülkemiz ekonomisine göre asgari ücretli otomobile binemez zaten. elektrikli araç olarak benzinlilerle yarışacak bir fiyatta olacak işte