Taksicilerin Rus Turistleri dolandırması

Bazılarda hiç Allah korkusu kalmamış maalesef.

Şunu yazmak için nasıl ahlaka, şerefe sahip olmak lazım anlamıyorum. Bakanlık yetkilileri değişimi engellemedi mi? Belediye kendi taksilerini çıkarmak istedi ve engellendi. Yani bile isteye nasıl bu kadar kolay yalan söyleyebiliyor insan. Bu kadar mı kolay onur kavramını yemek? Gerçi normal olsa gerek sizin gibi bir kaygan gömleğe sahip olanlar için.

Burada bir arkadaş vardı, trollük yapıyordu yani namusunu şerefini satıyordu. İBB el değiştirdikten sonra burada geldi eleştirmeye başladı, çünkü işinden ayrıldı veya çıkarıldı. Bedava para kazanıyordu yüksek ihtimal. Ne hikmetse 2 ay sonra başka bir devlet memurluğu buldu. İnanabiliyor musunuz? 2 ay içinde başka bir devlet dairesinde nasıl iş bulabilir bir insan? Tabi orada da trollük yapıyor, işi dışında yine herşey ile ilgileniyor. Olayı şuraya bağlıcam genelde bu şekil yazan insanlar 2-3 tanesi var yüksek ihtimal ya hükümetin desteğiyle liyakatsız bir şekilde memur olmuş kendisi veya eşi böyle yalayarak devam ettirmek istiyor üçkuruşluk maaşı ya da açlıktan ağzı kokup sallıyor işte

Bakanlık maalesef belediyenin kendi taksilerini engellendiği için bu işin önüne geçilemiyor. Bu bence çözüm değil ama alternatif bir çözümdü. Tek çare uber'i aktif etmek, yolsuzluğa adı bulaşan bakanın buna izin vereceğini düşünmüyorum.

Hocam sen de çok iyi biliyorsun ki Überi yasaklayıp vatandaşı taksi plaka mafyasının insafına emanet eden bir iktidar var.
Überi serbest bırakırsan kötü yorum ve puanlar ile sistem dışında kalmaktan korkan maganda taksiciler adam olurlar.
Zaten adam gibi çalışan taksicilere de bir şey olmaz.
Tüm taksi taşımacılığı gerçek usülde vergilendirilebilir.
Ama oy alacağım diye taksici mafyasına taviz verenler yüzünden bu haldeyiz.
Taksici sorunu sanki Ekrem İmamoğlu ile ortaya çıkmış gibi konuşman büyük haksızlık.

bakın bu konuda kesinlikle haklısınız. rekabeti tamamen ortadan kaldırdılar. taksici sorununun ekrem bey ile çıktığını söylemedim fakat bu sorunu liyakat sahibi insanlar çözer ben çözerim diyen oydu. ibb bünyesine taksi çıkartacağım dediğinde taksi sahibi para babaları engel oldular.

uberin kapanmasına bende çok kızmıştım halen dediğimin arkasındayım.

Taksicilerin 98% i karaktersiz şerefsizdir

Hocam tek sorun istanbul olsa neysede izmir de de bu olay var Uberin kapanmasına hangi şahıs yada şahıslar desteklemişse onların yüzünden oluyor bence

Hocam Überi kapattıran bu iktidardı.
Rekabeti önleyip mafyalaşan taksi plaka sahiplerini koruyan da bu iktidar.
Hatta Überi ülkeden kovan bizim oturmuş bir taksicilik sistemimiz var diyen bizzat Cumhurbaşkanıydı.
Yani liyakatsızlık konusunu tekrar gözden geçirmeni dilerim.
Bence senin liyakatsızlık tespitin çok doğru ama liyakatsız olduğunu düşündüğün kişi teşhisin yanlış.

https://www.odatv4.com/analiz/chp-ne...2031823-134803

değerli arkadaşlarım, uberi sadece iktidar kovdu gibi algıya gerek yok. ubere tüm ülkece karşı geldik. yabancılar burdan kazanmasın taksilerimiz kazansın diye biz dile getirdik (hep birlikte) buna chp de karşı çıktı ak parti de. elbette yetki ak partide olduğu için o kapattı.

buyrun odatv linki.

taksiciler konusunda yakınım taksici olduğu için bilen biri olarak konuşayım
taksiciler şuanda gününü yeri geldiğinde ciddi zararla yeri geldiğinde az zararla kapatıyorlar
ortak şöför olan yani araç sahibi olmayan taksiciler sömürülüyor ve piyasanın geneli bu durumda
aynı zamanda araç sahibi olan şöförlerde sömürülüyor onlarda şirketlerden ve ortak şöförlerden dolayı

eskiden taksiye çıkan birisi asgari ücretin günlük miktarını kazanıyor iken şimdi asgari ücretin günlüğü 183 tl olmasına rağmen 30-40 tl'yi zor buluyorlar
mazota gelen her zamda taksiler ayrı zam yapmıyor onlar bekliyor örneğin 5 defa mazota zam geliyorsa %50 taksilere %10 ve 1 kere zam geliyor o 5 zammın sonunda yani zarar oranını kapatıcak yönde çalışmıyorlar
taksiciler ise bu yüzden dolayı daha çok müşteri bulmak için programlara başvuruyor yeri geldiğinde maliyeti düşürmek için taksimetreyi erken açıyor yada turistleri dolandırıyorlar
hatta daha kötü tarafıda var müşteri kitlesi yeri geldiğinde para ödemeden kaçıyor, yeri geldiğinde taksiciyi uyuşturucu kuryeliği niyetine kullanıyor yeri geliyor taksiciyi gasp edip parasına konup elindeki telefonu çalıyor (babamın başına geldi o telefon gitti bidahada alamadık.) yeri geliyor ortak şöförler aracı geç teslim ediyor geç teslim edince taksi sahibinin aleyhine işliyor yeri geliyor ortak şöför iseniz günlük ödemeniz gereken rakam habire zamlanırken taksi metre zamlanmayıp mazotta sağlanıyor ve siz zamlar gelene kadar ya taksiye çıkmıyor yada hep içerden ödüyorsunuz.

aynı zamanda polislerin günah keçisi olarakta bilinir taksiciler daha geçenlerde ortak şöförümüz durduk yere araç park yerindeyken hız cezası yedi babamın ehliyetine el konulmuştu yarım kemerliyken ama arkadan gelen normal araç tam kemeri açıkken o araca ceza yaptırımı uygulanmamıştı

mesele burda taksicilikle bitmiyor
şöförlerin düzeltilmesi, taksilerin bağlı olduğu kurumların düzeltilmesi, mazot zamlarının düzeltilmesi, müşteri kitlesinin düzeltilmesi sayılırda sayılır giderde gider