taksiciler konusunda yakınım taksici olduğu için bilen biri olarak konuşayım
taksiciler şuanda gününü yeri geldiğinde ciddi zararla yeri geldiğinde az zararla kapatıyorlar
ortak şöför olan yani araç sahibi olmayan taksiciler sömürülüyor ve piyasanın geneli bu durumda
aynı zamanda araç sahibi olan şöförlerde sömürülüyor onlarda şirketlerden ve ortak şöförlerden dolayı

eskiden taksiye çıkan birisi asgari ücretin günlük miktarını kazanıyor iken şimdi asgari ücretin günlüğü 183 tl olmasına rağmen 30-40 tl'yi zor buluyorlar
mazota gelen her zamda taksiler ayrı zam yapmıyor onlar bekliyor örneğin 5 defa mazota zam geliyorsa %50 taksilere %10 ve 1 kere zam geliyor o 5 zammın sonunda yani zarar oranını kapatıcak yönde çalışmıyorlar
taksiciler ise bu yüzden dolayı daha çok müşteri bulmak için programlara başvuruyor yeri geldiğinde maliyeti düşürmek için taksimetreyi erken açıyor yada turistleri dolandırıyorlar
hatta daha kötü tarafıda var müşteri kitlesi yeri geldiğinde para ödemeden kaçıyor, yeri geldiğinde taksiciyi uyuşturucu kuryeliği niyetine kullanıyor yeri geliyor taksiciyi gasp edip parasına konup elindeki telefonu çalıyor (babamın başına geldi o telefon gitti bidahada alamadık.) yeri geliyor ortak şöförler aracı geç teslim ediyor geç teslim edince taksi sahibinin aleyhine işliyor yeri geliyor ortak şöför iseniz günlük ödemeniz gereken rakam habire zamlanırken taksi metre zamlanmayıp mazotta sağlanıyor ve siz zamlar gelene kadar ya taksiye çıkmıyor yada hep içerden ödüyorsunuz.

aynı zamanda polislerin günah keçisi olarakta bilinir taksiciler daha geçenlerde ortak şöförümüz durduk yere araç park yerindeyken hız cezası yedi babamın ehliyetine el konulmuştu yarım kemerliyken ama arkadan gelen normal araç tam kemeri açıkken o araca ceza yaptırımı uygulanmamıştı

mesele burda taksicilikle bitmiyor
şöförlerin düzeltilmesi, taksilerin bağlı olduğu kurumların düzeltilmesi, mazot zamlarının düzeltilmesi, müşteri kitlesinin düzeltilmesi sayılırda sayılır giderde gider