• 09-11-2020, 09:12:10
    #37
    Çok yükseldi be hocam. Normal değil fiyatlar..
  • 09-11-2020, 13:43:56
    #38
    Altın alınmaz diyen bir tanıdığım vardı. 380den almadı. Alınmaz yüksek dedi. 450 yüksek dedi 550 olacak yakında.

    Araba da aynı mevzu almadığın gün zarardasın.
  • 09-11-2020, 14:19:49
    #39
    Tek tavsiyem var. Ekspertiz raporundaki dyno verisine bakılarak araç alınmaz. Yazılım vardır araçta, gücü yüksek çıkar yanıltır. Motor konusunda en sağlam adım kompresyon değerinin ölçümüdür. Gerisi hikaye...
  • 10-11-2020, 01:58:08
    #40
    İyi bi usta bul. İstediği parayı ver onunla gez. Kendi ustana göster. İşten anlayan o markanın uzmanı usta olsun. Bu en önemli kısım. Ekspertiz bile yanıltıyor. İşi bilen biriyle al.
  • 10-11-2020, 03:07:21
    #41
    Yurtdisindan 3-5 yaşında arabaları getirecekler diye bir söylenti var. Doğru mu bilemiyorum. Doğruysa piyasayı hangi yönde etkiler bunu düşünmek lazım.
  • 10-11-2020, 13:32:46
    #42
    Erdemika adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yurtdisindan 3-5 yaşında arabaları getirecekler diye bir söylenti var. Doğru mu bilemiyorum. Doğruysa piyasayı hangi yönde etkiler bunu düşünmek lazım.
    Sırf gündem değişmek halkın gazını almak için hadi yok çıkarsalar da zaten üstüne vergi eklerler vergi eklenince yine aynı hesaba gelir hadi onu geçtim yurt dışından alacağın aracın geçmişini bilmezsin ithal aracın evveliyatını bilemeyeceksin 3 5 lira kar için bizim millet almaz anca vergi eklenmez ciddi bir fark olursa alır uğraşır ithal etme ile o zaman da şöyle bir olay olur sıfır araba satılmaz satılamaz bayiler batar kısacası imkansız.

    2020 bayide 700.000 tl ye satılan arabayı yurt dışında vergisiz yada %50 daha az vergi ile alsan arada 200 300 bin tl oynar ee bu durumda bayinin zararı ne olacak ? hadi yok bayiye de indirime gitti diyelim devletin kar'ı olmaz kısacası olmaz anam olmaz
  • 10-11-2020, 14:34:02
    #43
    phpkoder adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Sırf gündem değişmek halkın gazını almak için hadi yok çıkarsalar da zaten üstüne vergi eklerler vergi eklenince yine aynı hesaba gelir hadi onu geçtim yurt dışından alacağın aracın geçmişini bilmezsin ithal aracın evveliyatını bilemeyeceksin 3 5 lira kar için bizim millet almaz anca vergi eklenmez ciddi bir fark olursa alır uğraşır ithal etme ile o zaman da şöyle bir olay olur sıfır araba satılmaz satılamaz bayiler batar kısacası imkansız.

    2020 bayide 700.000 tl ye satılan arabayı yurt dışında vergisiz yada %50 daha az vergi ile alsan arada 200 300 bin tl oynar ee bu durumda bayinin zararı ne olacak ? hadi yok bayiye de indirime gitti diyelim devletin kar'ı olmaz kısacası olmaz anam olmaz
    Biz de 1 hafta önce kadar arabayı değiştirdik, bunu görüp biraz korkmuştuk açıkçası ama detaylarını araştırdıkça dediğiniz gibi olmayacağına inanıyoruz. Olsa bile 10-15k fiyatlarda bir düşüş olabilir en fazla.
  • 10-11-2020, 20:30:19
    #44
    Bu kadar oynak piyasada araba bana çok mantıklı bir yatırım gibi görünüyor. Geçen yıl 120 bine aldığım araba bu yıl 250 bin. Bir yıldır tüm işimi görmesi ve hayat kalitemi artırması da cabası. Döviz, vergi değişmese bu araba bu yıl da 120 bin olsaydı yine benim açımdan çok mantıklı bir yatırım olacaktı. D segment, dizel, otomatik bir araca bir yıl bindim ve elimdeki nakit aynı kaldı daha ne olsun.
  • 11-11-2020, 11:54:09
    #45
    Screwy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yatırım olarak araba almak çok tehlikeli. Zaten Yatırım düşünülüyor ise en başta düşünülmesi gereken farklı Yatırım araçları var.
    ---
    Araç konusuna gelecek olursak, bence almayın hocam. Benimde Allah nasip ederse 5 aya çocuğum doğacak, hastane git gelleri için araba almaya niyetleniyorum ama alamıyorum. 10 liralik ürüne 50lira vermeye gerek yok bence.
    Hocam Allah sağ salim kavuştursun, bende 4 yıl önce bu durumdaydım sırf eşimi hastaneye götür getir için kredi çekip ford fiesta 2007 almıştım, 6 ay sonra geri sattım, 26.000 almıştım 26.750'ye sattım Şimdi uçmuştur ama...