Porsche Cayenne 4.5 S - Sayfa 2

11-02-2020, 10:50:43

#10

Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.

çok gereksiz bi araç kuzenimde 2017 3.0 D si vardı baya kullanma şansım oldu
inan virajlarda megane daha iyi yol tutuyor..
lastikleri jantları herseyi ile ben ilgilenmiştim
gereksiz pahalı

11-02-2020, 10:52:44

#11

~~ZaraSoft~~

Üyeliği durduruldu

Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Araç iyi güzel hoş da çok yakıyorlar be hocam

Öyle bir sıkıntı var haklısınız hocam. Yakıt ortalaması şehir içi 20lt civarında

Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Marka Porsche olduğu için yaygın bir parça ağı olmayacak, 340 beygirlik bir tosundan bahsediyoruz, yem yetiştirebilirim diyorsanız neden olmasın.
Yani bu arabayı sadece bir kere kullandım bunuda söylemeden geçemeyeceğim.
Konfor olarak çok çok üst segment bir araç. Ama ben olsam almam.

Kullandığınız zaman rahatsız edici trim sesi falan var mıydı hocam? Eski arabada beni en korkudan olay gıcır gıcır ses gelmesi. Onun dışında airmaticsiz modelleri öneriyorlar. Körük arızasında 20-25 bin tl masraf çıkartıyormuş sanırsam.

pscopat adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Maxi Geyik sandım

Editliyorum.. Şimdi baktım da fiyatları 100 150 bin arasıymış. bu fiyata hyundai'ye, scoda'ya, reno'ya bineceğine buna bin daha iyi. ama yedek parça ve bakımı ve vergisi çoktur.

Bir edit daha. 2.647 TL vergisi varmış. MTV

Vergisi yıl başından sonra düştü öncesinde 4 bin lira kadar bir vergisi vardı. Türkiye şartlarında 2.0 motor üstü biraz hayal normal şartlarda

egepen adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

15 yasında bır araba yerıne 2019 2020 onerıyorum. Bellı bır yıldan sonra sanayıden cıkmıyor arabalar.

DijitalFikir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Sanayiye çok gidersin o paraya yeni araç al daha iyi bence

Yakın çevremden de çok fazla bu tarz yorumlar alıyorum ama kararsız kaldım açıkcası. Çünkü 4.5 v8 motora sahip bir araç vergisi de bu kadar düşükken insana acaba dedirtiyor. Şu anki yeni 1.6 motor vergileriye hemen hemen aynı.

11-02-2020, 10:55:29

#12

Death2All

İncir ağacı diker, bir bu birde lincoln navigator. Allah esirgesin money destroyer. Herşeyi göze alıp porsche ye biniyorum ya demek istiyorsan o başka bir durum. Piyasası vardır. 3-5 bin lira bandında alınan fiyatın altına satılabilir alındıktan sonra bu riske değer diyorsanız sizin tercihiniz. Amma velakin Tucson, Ateca sizi hiç ama hiç pişman etmez.

11-02-2020, 10:57:49

#13

pscopat

ZaraSoft adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Öyle bir sıkıntı var haklısınız hocam. Yakıt ortalaması şehir içi 20lt civarında

Kullandığınız zaman rahatsız edici trim sesi falan var mıydı hocam? Eski arabada beni en korkudan olay gıcır gıcır ses gelmesi. Onun dışında airmaticsiz modelleri öneriyorlar. Körük arızasında 20-25 bin tl masraf çıkartıyormuş sanırsam.

Vergisi yıl başından sonra düştü öncesinde 4 bin lira kadar bir vergisi vardı. Türkiye şartlarında 2.0 motor üstü biraz hayal normal şartlarda

Yakın çevremden de çok fazla bu tarz yorumlar alıyorum ama kararsız kaldım açıkcası. Çünkü 4.5 v8 motora sahip bir araç vergisi de bu kadar düşükken insana acaba dedirtiyor. Şu anki yeni 1.6 motor vergileriye hemen hemen aynı.

hocam valla bende bmw istiyordum bi ara. yok sanayiden çıkmazsın,kaza yapsan anahtarı bırakır gidersin gibi yorumlar yüzünden clio symbol almıştım. 1 sene sonra onunda motoru patlamıştı. bence canınız neye binmek istiyorsa onu alın.

Hatta benim bile kafama yattı şuan

şu güzelmiş ama peşinatım yok https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...63037725/detay

11-02-2020, 10:58:25

#14