Yerli Otomobilin Araç İçinden İlk Paylaşımı

Post yeni olduğu için çökmüş olabilir.

Tasarımı yapan firma ile başta Mercedes,Bmw,Ferrari olmak üzere birçok günümüz otomobil firması çalışıyor.
Yani günümüz dünyasında bunlar olması gereken şeyler.
Şuan Türkiye de üretim bandı henüz kurulmadı, bu araçlar prototip olduğundan yurtdışında üretilmesi daha akıllıca.
Son olarak global dünyada birçok farklı tedarikçi firma ile çalışılması oldukça normal ve karlı bir iştir. Iphone bile çin de üretiliyor ama Amerikan malıdır. Bu araçta isterse çinde üretilsin ( Ki böyle birşey olmaz şu aşamada) Yine bize ait bizim markamızdır.

prototip Yani İlk Örnek çalışma sadece başka ülkede yapıldı oda sadece muhtemelen 10 tane . Şuan reklam ve heyecanı çok iyi yönetiyorlar bu gidişle beklenti çok artacak yılda binlerce araç üretimi olacak Ülkemizde kurulacak fabrikada yapılacak kardeşim. Hele dur istihdam falan erken daha

Şunun şurasında 27 Aralığa ne kaldı ki.

Hocam yanlış anlaşılmasın, Türkiye'de bu tür yerli girişimlerin olmasını çok istiyorum. Ama bence Hyundai markasına farklı bakmak lazım, adamların dünya genelinde çok fazla pazarı var be bu pazarlardan biri de Türkiye, pazar yerine yakın üretim yapmak onların işine geliyor. ( Umarım beğenilir ve Türkiye'de Üretim bandını yaparlar )

Hocam haklısınız aracın tamamını biz yapamayabiliriz. Ama İphone konusu da Hyundai gibi farklı İphone Çin'deki İşçi maliyetinin düşüklüğünden dolayı orada üretim yapıyor.

Ülkemizde Umarım bu yerli üretim konusu daha çok yaygınlaşır ve bizde ileride, Pazar yerine yakınlığı için veya işçi maliyetinin düşüklüğü için başka ülkelerde üretim yaparız.

iphone cihazı amerikada üretecek teknolojiye sahip, bence bu araç işi, gündemi oyalama, halkı hayal alemine sürükleme.
yapılacak olsa zaten bir özel teşebbüs çıkar yapardı, illa devletin babayiğit arıyorum demesine gerek yok, kırkpınar güreşi değilki bu.
serbest ekonomide, özel teşebbüs yapar devlet gerek görür ise destekler, demirperde ülkesi değiliz ki bir emir ile otomobil fabrikası kurulsun, kuzey koredeki gibi.
bu arada Türkiyede verilen teknolojik eğitim, şuan , çin, tayvan,fransa,almanya,amerika,japonya nın çok gerisinde, hangi mühendis nereden çıkıp yapacak bunu Türkiyede?
Ancak sağdan soldan kopyalama yaparlarsa yaparlar, ozamanda seri ve başarılı olmaz.
Seneler önce odtü elektronik mezunu bir arkadaş, yüksek not ortalaması ile, burs alarak tayvana yüksek lisansa gitti. Dediğine göre , orada, üniversite 1-2 sınıftaki öğrenciler, kendisinden çok daha ileride imiş, hatta rezil odum zor idare ettim dedi.
orada bu tür eğitimler çok erken başlıyor, ve ileri seviyede.
ilk önce eğitim sistemini gözden geçireceksin, ondan sonra bütçeyi eğitime aktaracaksın, akıllı tahta gibi, 2-3 sene kullanılmadan çöp olan sistemlere kaynak aktarmayacaksın, fasa fiso projeler ile uğraşmayacaksın.
Düzelt eğitimi , bak bakalım 5-10 sene sonra , yapan çıkıyormu çıkmıyormu?
kendiliğinden çıkar.

Hadi bakalım sabırsızlıkla bekliyorum

O değilde yeni araba, kanal istanbul, mansur yavaş derken arkaplanda, asgari ücret, suriyeden gelen göç dalgası ve daha bilmediğimiz pek çok ciddi gündem konusu unutuldu bir anda, zam dalgasıda yakındır

Menzili 450-500 km olur ve fiyatıda söylendiği gibi 150-170 bin tl arası olursa alınabilir bir araç gibi duruyor. Fiyat konusu yine pahalı gelebilir ama elektrikli ve bu menzilde bir araç için baya uygun gibi gözüküyor. Bana sanki bu aracın uygun fiyatıyla iç pazar hariç dış pazarlar özellikle avrupa ülkelerine satılmayı hedeflendiği gibi bir algı oluştu. Yine umutlanmaya gerek yok. Biz çalışıcaz avrupalılar binecek.