• 23-07-2019, 17:20:21
    #1
    Sorun giderildi
  • 23-07-2019, 17:23:17
    #2
    Aracımız giderken stop ediyordu. Aküde problem var dediler 600 liraya akü değiştik. Bujileri, ateşleme zerzevatını daha bilimum bir sürü şeyi değiştik her ay aynı sebepten tekrar arızalandı.

    Meğersem 50 TL lik sigorta kutusunda sorun varmış. Ancak harcadığımız para 1200 TL idi. Ustaların çoğu dolandırııcı, işini adam gibi yapan usta bulmak o kadar zor ki.
  • 23-07-2019, 17:31:27
    #3
    İyi Usta bulmak zor iş...
    Aracın su soğutma sistemi kapalı devredir. Yani herhangi bir olumsuz durum yoksa su eksilmez.

    Araç hararet yaptıysa ust kapak contası kacırıyor olabilir. Biraz masraf cıkar ama daha büyük sorunlara neden olur.
    araba sogukken on radyatorde su eklediğiniz kapagı acık bırakıp arabayı calıstırın. Eğer suda büyük kabarcıklar olusuyorsa(buyuk buyuk alttan kabarır) ust kapak contası kacırıyor demektir. Aracınız surekli hararet yapar, su eksiltir. Fazla gezmeniz zorlamanız önerilmez.
    Umarım sorun kucuk gözden kaçan birşeydir.
    saygılar.
  • 23-07-2019, 17:35:12
    #4
    hocam araç markası nedir, ben video yu izleyemedim?
  • 23-07-2019, 17:41:25
    #5
    hiLmiBey adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    hocam araç markası nedir, ben video yu izleyemedim?
    Videodaki benim araç değil, ben videoya aldanarak gittim bu firmaya ancak , dediğim gibi, konusunda iyi değiller, çok amatör bir firma, çırak cihazı bağlıyor, çözemeyince ustası geliyor, ustası anlamayınca, yan dükkandan usta çağırıyorlar,

    Benim araç Vw Polo 2004 Benzinli araç



    crooper adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    İyi Usta bulmak zor iş...
    Aracın su soğutma sistemi kapalı devredir. Yani herhangi bir olumsuz durum yoksa su eksilmez.

    Araç hararet yaptıysa ust kapak contası kacırıyor olabilir. Biraz masraf cıkar ama daha büyük sorunlara neden olur.
    araba sogukken on radyatorde su eklediğiniz kapagı acık bırakıp arabayı calıstırın. Eğer suda büyük kabarcıklar olusuyorsa(buyuk buyuk alttan kabarır) ust kapak contası kacırıyor demektir. Aracınız surekli hararet yapar, su eksiltir. Fazla gezmeniz zorlamanız önerilmez.
    Umarım sorun kucuk gözden kaçan birşeydir.
    saygılar.

    Araç suyunda büyük kabarcıklar hiç olmadı, ilk götürdüğüm gün hafifden baloncuklar oluşuyor idi, su kaynatıyor demiştilerdi. Aracın yağına da suyuna da baktılar, yağ ve su kaçağı hiç yok dediler.
  • 23-07-2019, 18:12:31
    #6
    Abicim canını sıkmak gibi olmasın ama büyük ihtimal senin motor conta yakmış...
  • 23-07-2019, 18:19:56
    #7
    Benim eski polo dada aynı problemi yaşamıştım. Radyotorde çatlak varmış araç suyuna bir sıvı eklediler daha da problem olmamıştı.
  • 23-07-2019, 18:26:51
    #8
    yalnizyargic adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhaba arkadaşlar aracımda su eksiltme ve hararet ışığı yanıyor diye aracımı oto sanayiye götürdüm


    https://www.youtube.com/watch?v=rYIHZKXxyew


    Bu videoya izlediğim için, bu adamlar işi biliyordur, diye götürdüm, adam abi buda olabilir şuda olabilir, her şeye arıza çıraktı aklında, güven vermedi, su kaçağında tespit edemedi,ben de 50 tl cihaz baglama ücreti verdim, sonra başka oto tamircisine götürdüm, adamlar kontrol etti, 1 gün arayıp dediler ki abi, devir daim pompasında hata var, video da attılar alttan su damlatıyor

    Triger + devir daim +işçilik 850 tl para ödedim, ancak araba şimdi yine aynı arızayı veriyor, adamı aradım, abi havalar sıcak ondan olabilir biraz aracı soğut su eksilmesi var mı diye bak dediler, baktım ancak bir eksilme yoktu, yola çıktım, araba su eksilmeden dolayı hararet oldu 120 su eksilme ışığı yandı, su eklemeler ile şuan kullanıyorum, ancak arabayı bu gün tamirciye götüreceğim, adam abi silindir contasında sorun olabilir , biz önce küçükten baktık dedi, anlayacağınız bu adama da çok fazla güvenemedim, silindir contasında sorun diyebilir, bu tarz sorun ile karşılaşan sorunu düzgün bir şekilde çözebilen var mı ?

    Ustalar kafalarına göre , oda olabilir buda olabilir bir bakalım şuda sorun , yok diğer usta anlamamıştır olayın dalar.
    İlk usta doğru konuşmuş, ikinci usta boşa paranı almış.
    Su kaçağı inşallah hortumlardandır. Devirdaim değişmiş. Hortumlardan ya da radyatörden olsaydı kolayca bulabilirlerdi.
    Geriye silindir kapağı ya da motoru bloğu kalıyor. Bir şekilde aracı zorladıysan conta ve keçelerde deformasyon oluşmuş olabilir.
    Ama motor açılacak gibi, sorunu gidermezsen, araba her hararet yaptığında motor ömründen yersin hatta motor yatak sarabilir.
    1500-2000 civarı tutabilir. conta değişmesin için kapağı taşlamaları gerekecektir, açılmışken değişecek parçalar çıkacaktır, yağ değişimi yağ filtresi ve ciddi bir işçilik tutacaktır.
    2 haftaönce triger baskı balata ve sıvıları değiştirdim 4500 lük oldum.
  • 23-07-2019, 18:31:10
    #9
    Hangi ildesin hocam, Ankara’da çok iyi bir usta var önerebilirim