Araç hararet ışığı yanması su eksiltme

Ayni sorun bende de oldu. Gecmis olsun muhtemelen conta hocam

Motor soguduktan sonra arabayi calistirin, gaz verin egzozdan su cikiyormu kontrol edin

yağ çubuğundami yağ kıvamı nasıl rengi krem rengi gibi mi siyah mı
radyatör yedek su deposundaki suyun rengi kıvamı nasıl yağlanma var mı su üzerinde?

bu iki soruya net cevap ver sorunun neymiş anlarız

Yağın rengi siyah , arabanın altına üstüne baktı kaçak yok dedi , şimdi teslim ettim aracı fanlar geç devreye giriyormus kontrol ettireceğim dedi usta olmazsa motoru söküp bakacağız dedi



Araç soğukken baktım egzoz dan su veya gaz atmasi görmedim

radyatör yedek su deposunu da sormuştum hocam? onun durumu nasıl?

ne kadar su koyuyorsun çekişin nasıl eskiye göre?

hemen kapak açılmaz kapak açtın mı kapak taşlanacak contalar değişecek bir dünya iş ön cam içinde su buharı oluyor mu camda ? yağlı su buharı gibi ayrıca araç halısı ıslak mı kısmi olarak ıslaklık var mı torpido altına elini sokarak kontrol ettin mi

İzmir’de yim ama siz yinede yazın birinin sorunu olur bu şekilde Ankara’da ona gider

Hocam izmirdeyseniz, VW Alpay Özel Servisine gittiniz mi? Alt takımları orada değiştirmiştim Caddy aracımızın 2012 model. Sorunsuzdu.

Ankara için:
Aydoğdu Servis, Yahya Usta
Macun, 198. Cd. No:24, 06374 Ostim Osb/Yenimahalle/Ankara

Başıma benzer durum geldi, kapakta çıktı sorun isterseniz su haznesinin depo kapağını kontrol edin. Orjinali ucuzsa onu değiştirmeyi deneyin.
Motor normal seviyedeyken belli olmuyor, yüksek devirler yapıp iyice ısındığında deponun oraları kontrol edin.

Diğer bir seçenekte, hortum bağlantı noktaları ve hararet müşürünün bulunduğu konuma bakın, paslanmaya benzer sudan kaynaklı izler varsa oda olabilir.

hocam en basiti radyatörü söktürüp bi radyotörcüde test ettirseydiniz en fazla sökme takma dahil 50 tl giderdi ki muhtemel radyatördür.

o değilse hortumlara baktırın oda değilse yağı kontrol edin eğer suluysa üst kapak contasıdır oda golf araçta kessen 500 tl yi geçmez. yani şöyleki bizim burda sanayide 1000 tl alamayacağı işe bakmıyor doluyuz diyor boş dükkana adam

benim bmw su eksiltiyordu bildiğin tankerle gezecem o şekildeydi yani. Neyse bildiğin ferrari lambo vs. bakımı yapan yani sağlam tamirci birine götürdüm daha lifte çıkmadan aluminyum blog bu araç kesin blog çatlatmıştır ya çıkma bi 2.8 motor bul bunu yaparsak 10k dan aşşağı olmaz dedi.

sonra canım sıkıldı söktüm radyatörü götürdüm kontrol ettirdim 10 tane delik var dururken atmıyor ama giderken basınçtan atıyor suyu.

ilk önce şu talaş gibi şeyden döktük bi 4-5 ay gitti sonra 500 tl para verdim değiştirdim. adama uysak 10k mastaf var diye arabayı satacaktık. gerçi her türlü sattıkta yokluktan yani en azından 10k gircekti bize

abi triger devir daimle su eksiltme ne alaka hortumları deposunu vs kontrol etselerdi bende e46da aynı sorunu yaşadım hortumun biryerinden kaçak vardı