• 03-12-2018, 13:45:29
    #28
    geçmiş olsun
  • 03-12-2018, 14:04:31
    #29
    Gurbetçi, gurbetçiyi gurbette hesabına dönmesin hocam.
    Bende akraba ile iş yapılmaması lazım diye düşünenlerden birisiyim.
    150 bin lira akraba elinde hiç olunca insan daha iyi anlıyor
  • 03-12-2018, 14:16:52
    #30
    Size tavsiyem tek bir ustaya bağlı kalmayın birkaç yer gezin ciddi zararlardan kurtulabilirsiniz.
  • 03-12-2018, 14:26:58
    #31
    Bazı parçaları yenileyip full rektefiyeden geçsen de yine 7.500 TL çok yüksek rakam kalıyor. Kesinlikle başka ustalara da göster arızanın ne olduğu öğrenip ona göre bir ustaya vermen en mantıklısı olacaktır.

    Ayrıca motoru sökmeden de 7.500 TL gibi bir masrafı neye göre çıkartıyorlar onu da anlamadım .


    Tekne de kullandığımız 28 beygir motora yatak sardırdık. Krank , Eksantirik , 1 adet piston kolu , segman yatakları değişti. Silindir başlıkları taşlandı rektefiyesi yapıldı 5.000 TL ile bitirdik işi .
  • 03-12-2018, 14:56:03
    #32
    Gizli tansiyon gibi birşey mi bu acaba

    Geçmiş olsun.
  • 03-12-2018, 15:01:05
    #33
    baymobile adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    geçmiş olsun
    Saolun

    Gucluyazar adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Gurbetçi, gurbetçiyi gurbette hesabına dönmesin hocam.
    Bende akraba ile iş yapılmaması lazım diye düşünenlerden birisiyim.
    150 bin lira akraba elinde hiç olunca insan daha iyi anlıyor
    olabilir fırsat bulursam götüreceğim Şimdi araba da çalışmayınca sağa sola götürmek zor olur.

    Oyun_Bozan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Size tavsiyem tek bir ustaya bağlı kalmayın birkaç yer gezin ciddi zararlardan kurtulabilirsiniz.
    canimsin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bazı parçaları yenileyip full rektefiyeden geçsen de yine 7.500 TL çok yüksek rakam kalıyor. Kesinlikle başka ustalara da göster arızanın ne olduğu öğrenip ona göre bir ustaya vermen en mantıklısı olacaktır.

    Ayrıca motoru sökmeden de 7.500 TL gibi bir masrafı neye göre çıkartıyorlar onu da anlamadım .


    Tekne de kullandığımız 28 beygir motora yatak sardırdık. Krank , Eksantirik , 1 adet piston kolu , segman yatakları değişti. Silindir başlıkları taşlandı rektefiyesi yapıldı 5.000 TL ile bitirdik işi .
    Aynen banada çok geldi fırsat bulursam götüreceğim, çalışmayın arabayı oraya bura götürmek de zor olur.

    f9f9f9 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Gizli tansiyon gibi birşey mi bu acaba

    Geçmiş olsun.
    Teşekkürler sanırım öyle
  • 03-12-2018, 16:10:49
    #34
    şase at bana hocam renaultta calısıyorum birde usta hangi parcaların değişmesi gerektiğini söyledi sana onun listesini ver sana parça listesi cıkartim.
    ordada bi usta bul işçiliği ayarla daha uyguna gelir.
  • 03-12-2018, 23:41:46
    #35
    SwarTLine adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    şase at bana hocam renaultta calısıyorum birde usta hangi parcaların değişmesi gerektiğini söyledi sana onun listesini ver sana parça listesi cıkartim.
    ordada bi usta bul işçiliği ayarla daha uyguna gelir.
    Valla hocam çok iyi olur siz bana özelden telefon numarasını atarsanız sevinirim. Ben de en yakın zamanda ustaya tekrar gidip hangilerinin değişeceğine dair bir liste hazırla size iletirim hatta listede şu kesin bu tahmini gibi notlarda eklerim.
  • 04-12-2018, 17:53:19
    #36
    kayış kopmuştur. kangoo ile o sorunu bende yaşadım.
    max 1k masraf.