• 24-07-2018, 00:08:19
    #10
    EmrecanKitir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ben alacağınız aracı honda civic olarak düşündüm genelde lpgye en uyumlu araçlardan biri olduğu için. Diğer türlü de eğer araba fabrika verilerinde 9-11 litreleri görmüyorsa çok fazla kâr elde edemezsiniz lpg farkından. Çünkü bildiğime göre lpg taktırmak 3500 ile 10.000 lere kadar çıkıyor. Çokta fazla kâr elde edebileceğinizi sanmıyorum. Ayrıca motora da ufakta olsa zararı oluyor doğal olarak. Çekiş gücü vs düşmesi, her muayene de istasyonlarda sıkıntı çıkarmaları, lüks avmlere vs girerken aracınızı alamayız demeleri vs gibi basit sorunlar da olabiliyor. Bana da bu sıfır araca lpg takmak biraz tuhaf geliyor açıkçası. Ülkemizde benzinli arabayı uzun süreli kullanmak için alıyorsanız zaten dizele göre çok büyük kâr ederek alıyorsunuz. Git gide dizel ve benzin kullanımı yaygınlaşıyor bundan 5-6 yıl sonra satarken de problem yaşayabilirsiniz.
    Yeni Megan Sedan düşünüyoruz, 100km 3.7lt yazıyor ama ne kadar doğru bilmiyorum.
  • 24-07-2018, 00:20:51
    #11
    Üyeliği durduruldu
    Konu başlığı yanlış olmuş : " Sıfır araba alıcaz tüp taktırcaz haberiniz olsun " olsa daha iyi olurdu sanırım

    Yıllık 10.000 km yapıcak arabaya tüp taktırcaksınız. 10 bin tl fiyatından düşücek zaten kafadan, Lpg muayne derken 3 bin tl de öyle desek. Arabaya bindiğiniz süre zarfı boyunca ki yıllık 10 bin km ile 4 yıl yapıyor satmazsanız kendini amorti ediyor lpg sistemi. 4 yıldan önce satarsanız hesap ortada.

    Fikir istiyorsanız 0 arabaya lpg takılmaz, yok haber veriyorsanız konu başlığını değişin lütfen
  • 24-07-2018, 00:24:30
    #12
    Kurumsal PLUS
    0 arabaya tüp taktırmak. aslında tam da başlığınızdaki söyleyiş tarzıyla alaycı bir yaklaşımla değerlendirilecek birşey hocam
  • 24-07-2018, 00:27:54
    #13
    Vhisne adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Konu başlığı yanlış olmuş : " Sıfır araba alıcaz tüp taktırcaz haberiniz olsun " olsa daha iyi olurdu sanırım

    Yıllık 10.000 km yapıcak arabaya tüp taktırcaksınız. 10 bin tl fiyatından düşücek zaten kafadan, Lpg muayne derken 3 bin tl de öyle desek. Arabaya bindiğiniz süre zarfı boyunca ki yıllık 10 bin km ile 4 yıl yapıyor satmazsanız kendini amorti ediyor lpg sistemi. 4 yıldan önce satarsanız hesap ortada.

    Fikir istiyorsanız 0 arabaya lpg takılmaz, yok haber veriyorsanız konu başlığını değişin lütfen
    Konuya düşünüyoruz yazdım, ki ortada daha araba yok alınan verilen bir şey yok. Yani şovluk bir durumda yok.
    Her gün araba alan insanlar olmadığımız için oldu bittiye getiremiyoruz. Aldığımız aracıda uzun yıllar kullanmayı düşünüyoruz ki bu fikrin eksilerini soruyoruz. Yıllık zarardan kazançtan veya değer kaybından ziyade performans ve motor bakımından ne tür eksileri olur onu merak ediyorum.



    tatarhan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    0 arabaya tüp taktırmak. aslında tam da başlığınızdaki söyleyiş tarzıyla alaycı bir yaklaşımla değerlendirilecek birşey hocam
    Önceki aracımızda tüp olduğu için böyle bir düşünce var aklımızda. Dediğim gibi sadece bir düşünce, nedir ne değildir aptallıkmıdır doğru bir fikir midir onu daha çözemedim.
  • 24-07-2018, 14:43:48
    #14
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    bugün ortalama bir benzinli araç 9 lt civarı normal kullanımda yakıyor. Lpg de bu 11-12 lt seviyelerine çıkacaktır. 100 km de benzinlide 57 tl yakarken lpg de bu 37 tl gibi olacak. günümüz fiyatlarında. buda 10.000 km de 2000 TL gibi bi fark ortaya koyuyor. performansı etkilemesin dersen 5-6 bin tl ye taktırman lazım lpg yi. ortalama 30.000 km de kendini telafi ediyor. ortalama hesabı bu şekilde. karar senin.