• 08-07-2016, 21:02:38
    #10
    mavikorku adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Toyotanın kağıttan farkı yok.. Yanlış bilgi vermeyin..
    ne kağıdı hocam japon arabası siz sanırım saçma sapan araba markasıyla karıştırdınız sanırım
  • 09-07-2016, 01:08:43
    #11
    English adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Alacaksan Toyota alacaksın ne kağıdı Hyundai ya da Peugeot ile karıştırmayalım.Japon arabaları güvenlidir.
    @byatlantis;

    Karşılaştırmada seçilen C segmentinde (Compact Class)4 araç'a göre;

    150bin km ye kadar en sağlam ve hatasız araçlar sırasıyla:

    1. sırada Volkswagen Jetta %79,6 hatasızlık payı
    2. sırada Ford Focus %68,1 hatasızlık payı
    3. sırada Toyota Corolla %66,2 hatasızlık payı
    4. sırada Opel Astra %65,8 hatasızlık payı

    150bin km ye kadar hafif arızalar (maddi olarak küçük çapta) çıkaran araçlar sırasıyla

    1. sırada Volkswagen Jetta %13,3 oranında arızalanma payı
    2. sırada Opel Astra %19,1 oranında arızalanma payı
    3. sırada Ford Focus %19,3 oranında arızalanma payı
    4. sırada Toyota Corolla %21 oranında arızalanma payı

    150bin km ye kadar büyük arızalar (maddi olarak büyük çapta) çıkaran araçlar sırasıyla

    1. sırada Volkswagen Jetta %7.1 oranında büyük arıza yapma payı
    2. sırada Ford Focus %12.6 oranında büyük arıza yapma payı
    3. sırada Toyota Corolla %12.8 oranında büyük arıza yapma payı
    4. sırada Opel Astra %15.1 oranında büyük arıza yapma payı

    En altta yazan tabloda ise şunu diyor: By assemblies yani "Aracın Aksamına Göre Değerler"

    Bu sağlamlık testinin içerikleri: Şase ve Direksiyon, Motor ve Çevreye salınım, Kaporta işçilik ve İç mekan, Fren Sistemleri, Elektrik elektronik ve lamba sistemleri.


    Bu tablodan da görünüyorki evet Toyota aslında bildiğimiz kadar sorunsuz bir araç değil, hatta küçük çaptaki arızalar sıralamasında sonuncu. Genel anlamda sorunsuzluk ve sağlamlık da ise Volkswagen Jetta ve Ford Focus tan sonra 3. sırayı alabiliyor.alıntı

    Saygılarımla.

    Ek olarak 98 99 model bir toyota ile bana gelipde 2010 ve üstü aracın güvenliğinin reklamını yapmayın. Toyotanın kağıttan farkı olmadığını ben yaşadıkça görürüm kaput sapasağlam olsun içerisindeki sürücü ve yanındakilere ne kadar en az hasar verir ona bakarım. Ve 1 nisan 2014 galiba kaza yaptım arkadan toyota corolla carptı adamın ön takım hoşafa döndü pert oldu araba kısaca.

    ilgili konum: https://www.r10.net/off-topic/1236053...en-yaptim.html
  • 09-07-2016, 12:14:18
    #12
    mavikorku adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Toyotanın kağıttan farkı yok.. Yanlış bilgi vermeyin..
    Şu an hangi arabanın kağıttan farkı yok?

    Üreticiler fiyatları düşürmek için her türlü malzemeden çalıyor , iç dış motor vs hepsinden çalınıyor . Başka türlü türkiyede ucuz araba bulamassın .

    Ve araba alırken arabayı çarpacağım diyemi alıyorsunuz , onu alma bunu alma Gösterdiğin seatları sanki volvo üretiyor

    Bence fiyat aralığına göre güzel araç .

    Ben honda jazz bakıyorum fakat piyasası aşırı uçuk . Şimdi bunu görünce 30 bine 2005 model jazz almaktansa 31-32 gibi bu renolardan almak sanki daha mantıklı gibi geldi bana .
  • 09-07-2016, 12:31:34
    #13
    mavikorku adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    @byatlantis;

    Karşılaştırmada seçilen C segmentinde (Compact Class)4 araç'a göre;

    150bin km ye kadar en sağlam ve hatasız araçlar sırasıyla:

    1. sırada Volkswagen Jetta %79,6 hatasızlık payı
    2. sırada Ford Focus %68,1 hatasızlık payı
    3. sırada Toyota Corolla %66,2 hatasızlık payı
    4. sırada Opel Astra %65,8 hatasızlık payı

    150bin km ye kadar hafif arızalar (maddi olarak küçük çapta) çıkaran araçlar sırasıyla

    1. sırada Volkswagen Jetta %13,3 oranında arızalanma payı
    2. sırada Opel Astra %19,1 oranında arızalanma payı
    3. sırada Ford Focus %19,3 oranında arızalanma payı
    4. sırada Toyota Corolla %21 oranında arızalanma payı

    150bin km ye kadar büyük arızalar (maddi olarak büyük çapta) çıkaran araçlar sırasıyla

    1. sırada Volkswagen Jetta %7.1 oranında büyük arıza yapma payı
    2. sırada Ford Focus %12.6 oranında büyük arıza yapma payı
    3. sırada Toyota Corolla %12.8 oranında büyük arıza yapma payı
    4. sırada Opel Astra %15.1 oranında büyük arıza yapma payı

    En altta yazan tabloda ise şunu diyor: By assemblies yani "Aracın Aksamına Göre Değerler"

    Bu sağlamlık testinin içerikleri: Şase ve Direksiyon, Motor ve Çevreye salınım, Kaporta işçilik ve İç mekan, Fren Sistemleri, Elektrik elektronik ve lamba sistemleri.


    Bu tablodan da görünüyorki evet Toyota aslında bildiğimiz kadar sorunsuz bir araç değil, hatta küçük çaptaki arızalar sıralamasında sonuncu. Genel anlamda sorunsuzluk ve sağlamlık da ise Volkswagen Jetta ve Ford Focus tan sonra 3. sırayı alabiliyor.alıntı

    Saygılarımla.

    Ek olarak 98 99 model bir toyota ile bana gelipde 2010 ve üstü aracın güvenliğinin reklamını yapmayın. Toyotanın kağıttan farkı olmadığını ben yaşadıkça görürüm kaput sapasağlam olsun içerisindeki sürücü ve yanındakilere ne kadar en az hasar verir ona bakarım. Ve 1 nisan 2014 galiba kaza yaptım arkadan toyota corolla carptı adamın ön takım hoşafa döndü pert oldu araba kısaca.

    ilgili konum: https://www.r10.net/off-topic/1236053...en-yaptim.html
    Buna bakarak Toyota kağıt diyorsanız pes doğrusu.Ayrıca kazanın nasıl yapıldığı önemli.Bende peugeot araç gördüm kağıda döndü kazada.Yine hyundai araç gördüm kağıda döndü.Yani bir kazaya bakarak mı kağıt diyorsunuz.Herkes bilir ki toyotanın bazı modelleri efsanedir.Toyota'da 1 milyon kilometre deviren kaç tane araç var.
  • 09-07-2016, 13:15:50
    #14
    English adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Buna bakarak Toyota kağıt diyorsanız pes doğrusu.Ayrıca kazanın nasıl yapıldığı önemli.Bende peugeot araç gördüm kağıda döndü kazada.Yine hyundai araç gördüm kağıda döndü.Yani bir kazaya bakarak mı kağıt diyorsunuz.Herkes bilir ki toyotanın bazı modelleri efsanedir.Toyota'da 1 milyon kilometre deviren kaç tane araç var.
    Kaza değil genel olarak güvenliğine bakarım ben aracın. Sanayi de arkadaşım toyota orjinal parça dist. onun yanında çok takıldım zamanında orada gördüğüm toyotanın içini dışını bilirim eski araçları dışında ki yeni modeller kağıt...
  • 09-07-2016, 13:23:55
    #15
    mavikorku adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kaza değil genel olarak güvenliğine bakarım ben aracın. Sanayi de arkadaşım toyota orjinal parça dist. onun yanında çok takıldım zamanında orada gördüğüm toyotanın içini dışını bilirim eski araçları dışında ki yeni modeller kağıt...
    Neredeyse tüm yeni model araçlarda eski sağlamlık yok.Araştırıp bunu görebilirsiniz.
  • 09-07-2016, 14:06:55
    #16
    English adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Neredeyse tüm yeni model araçlarda eski sağlamlık yok.Araştırıp bunu görebilirsiniz.
    Konu toyota olduğu için cevabım bu yönde. Diğer modeller açıkcası aklıma bile gelmiyor..
  • 09-07-2016, 14:26:46
    #17
    Üyeliği durduruldu
    Hocam full şehiriçi düzlükte kullanirim diyorsan al. Ama diğer türlü alma 1.2 kötü. 1.5dci alabiliyorsan kacirma derim
  • 09-07-2016, 22:33:34
    #18
    Ben 2008 model 1.2 clio extreme kullanmaktayim sifir almistik 49k kmde. Suanakadar hic bir sorun yasmaadik.
    Daha cok tatillerde km yaptik. En buyugu edirneden kibrisa gidip gelmekti . Cekirdek aile arabasi yukunuz olmayacak. Suan 7.5 litre ortalama yakiyor 1000 km verisi bu. Yaklasik 400kmsi sehirdisidir.. Bujiler 2 senedir degismiyor ondan sonra biraz daha az yakar. Renolarin bazi kronik sorunlari olmakta nesela bizimkinin direksiyon soyulmasi var servis kaydi olanlarda garabti bitmis olsa bile degisim yapiliyor benimkide degisek muhtemelen. Suana kadarda birtek atesleme bobini arizalandi gecen haftada fabrika cikisi olan akusu bitti. Hangi araci alacaksanoz alin kronik sorunlarina bakin. Birde test araclarini kullanin.