• 29-09-2014, 18:28:27
    #28
    BSCOLOGNEDE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Arkadaslar
    Almanya'nin 1 milyon nüfusa sahip Köln sehrinde yasiyorum.
    Ren nehri sehri ortadan ikiye bölmüs sekilde ve ulasim icin yapilan köprü sayisi 6.
    Isteyen kontrol edebilir: https://www.google.de/maps/place/K%C...,6.9602786,12z

    Simdi Istanbul gibi bir sehirde köprü yapmamaktan bahsederseniz eger millet sirtiyla güler. O nüfusa, degil 3. köprü, 13. köprü yapiliyor olmaliydi.

    Agaclar, doga, yesillik derseniz ona da saygim sonsuz ama agaclar tasinabiliyor artik canli olarak biliyorsunuz. veya ben kesilmesinde de sakinca görmüyorum. Zira Kagit üretirken zaten kesiliyor bu agaclar.

    Iyi birsey yapmaya calisiyorsunuz ama neye karsi oldugunuzu iyi düsünmeniz lazim.
    Cok yanlis bakiyorsunuz olaya. Kolndeki kopruler ile Istanbul koprulerini karsilastrmaniz bile bastan basa bir hata.

    Ben Budapeste'de yasiyorum herhalde en cok kopru burda vardir ama gidip Istanbul ile karsiastirmam. Anlmasiz olur mantksiz olur. Iki yaka arasindaki fark, Koln'deki tum kpruleri birlestirseniz kapanmaz.
  • 29-09-2014, 18:46:55
    #29
    Herkese teker teker cevap yazmayacagim.
    Konuyu bireysellestirmek istemiyorum.
    Ancak genel olarak söyleyebilecegim seyler var.

    Su mesajlari bastan sonra bir okuyun, ne demek istedigimi anlayacaksiniz.
    1- Tartismayi bilmiyoruz.
    Konunun basligindan tutun, icerigine, birbirinden farkli görüslerdeki insanlarin fikirlerini beyan ederken kullandigi üsluba kadar her ayrinti rezalet.
    Birbirimize hakaret etmeden, kavga etmeden tartisabilmeyi ögrenmeliyiz.
    Ben sizinle haftalarca burada yazisirim, farkli fikirlerde olabiliriz, ikna etmeye calisirim ve sizin yazdiginiz her mesaji da ikna olabilecek sekilde okurum. Önemli olan dogruyu bulabilmekse eger dogrunun nereden, kimden geldiginin önemi yok.

    2- Arastirmayi bilmiyoruz.
    Agac kesme konusunda bu kadar mesaj yazilmis, herhangi biri bilimsel bir deger tasimiyor, "ben surada gördüm böyle, o internette görmüs böyle" diye baslayan metinlerin hepsi anlamsiz. Bu islerde istatistik konusur, bilim konusur.

    Cok basit bir arastirmayla ulastigim sonuclar söyle:
    1973 yilinda 20.199.296 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %26,1i
    2004 yilinda 20.763.248 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,2 si
    2012 yilinda 21.678.134 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,6 si
    (özellikle 1973 yilindan da bir tarih aldim ki konu herhangi bir hükümet dönemi veya siyasi partiyle ilisiklendirilmesin.)

    Yani 1973 yilindan beri yapilan köprü,yol,insaat vs. tüm yapilar bizim ormanlarimizdan birsey alip götürmemis. Dolayisiyla surada su kadar agac kesildi falan bos. Bu rakamlari uydurmadim, biraz arastiran herkes bulabilir.

    Buradan cikartacagimiz sonuc su: Durum Fotograflarda korkunc görünebilir ancak gercekte öyle degil. Siz yine de daha fazla agac dikmeye calisin ve belediyeler de mümkün oldugunda agac kesmeden insaat yapmaya calissin. Ancak bu ikisi de devam etmeli.

    Istatistiksel veriler icin kullanilan kaynak: Orman Genel Müdürlüğü Web Sitesi
    http://web.ogm.gov.tr/Resimler/sanal...arligi2012.pdf

    --R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 17:46:55 -->-> Daha önceki mesaj 17:43:56 --

    iyi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Cok yanlis bakiyorsunuz olaya. Kolndeki kopruler ile Istanbul koprulerini karsilastrmaniz bile bastan basa bir hata.

    Ben Budapeste'de yasiyorum herhalde en cok kopru burda vardir ama gidip Istanbul ile karsiastirmam. Anlmasiz olur mantksiz olur. Iki yaka arasindaki fark, Koln'deki tum kpruleri birlestirseniz kapanmaz.
    Hangi acidan karsilastirilmaz?
    Ben Nüfus,nüfusun sehre dagilimi, nüfusun ihtiyac duyacagi trafik ve köprü sayisi acisindan degerlendirme yapilabilecegine eminim.

    Siz hangi kriterler ile karsilastirma yapmak istediniz de öyle bir sonuca ulastiniz?
  • 30-09-2014, 00:35:58
    #30
    BSCOLOGNEDE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Herkese teker teker cevap yazmayacagim.
    Konuyu bireysellestirmek istemiyorum.
    Ancak genel olarak söyleyebilecegim seyler var.

    Su mesajlari bastan sonra bir okuyun, ne demek istedigimi anlayacaksiniz.
    1- Tartismayi bilmiyoruz.
    Konunun basligindan tutun, icerigine, birbirinden farkli görüslerdeki insanlarin fikirlerini beyan ederken kullandigi üsluba kadar her ayrinti rezalet.
    Birbirimize hakaret etmeden, kavga etmeden tartisabilmeyi ögrenmeliyiz.
    Ben sizinle haftalarca burada yazisirim, farkli fikirlerde olabiliriz, ikna etmeye calisirim ve sizin yazdiginiz her mesaji da ikna olabilecek sekilde okurum. Önemli olan dogruyu bulabilmekse eger dogrunun nereden, kimden geldiginin önemi yok.

    2- Arastirmayi bilmiyoruz.
    Agac kesme konusunda bu kadar mesaj yazilmis, herhangi biri bilimsel bir deger tasimiyor, "ben surada gördüm böyle, o internette görmüs böyle" diye baslayan metinlerin hepsi anlamsiz. Bu islerde istatistik konusur, bilim konusur.

    Cok basit bir arastirmayla ulastigim sonuclar söyle:
    1973 yilinda 20.199.296 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %26,1i
    2004 yilinda 20.763.248 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,2 si
    2012 yilinda 21.678.134 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,6 si
    (özellikle 1973 yilindan da bir tarih aldim ki konu herhangi bir hükümet dönemi veya siyasi partiyle ilisiklendirilmesin.)

    Yani 1973 yilindan beri yapilan köprü,yol,insaat vs. tüm yapilar bizim ormanlarimizdan birsey alip götürmemis. Dolayisiyla surada su kadar agac kesildi falan bos. Bu rakamlari uydurmadim, biraz arastiran herkes bulabilir.

    Buradan cikartacagimiz sonuc su: Durum Fotograflarda korkunc görünebilir ancak gercekte öyle degil. Siz yine de daha fazla agac dikmeye calisin ve belediyeler de mümkün oldugunda agac kesmeden insaat yapmaya calissin. Ancak bu ikisi de devam etmeli.

    Istatistiksel veriler icin kullanilan kaynak: Orman Genel Müdürlüğü Web Sitesi
    http://web.ogm.gov.tr/Resimler/sanal...arligi2012.pdf

    --R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 17:46:55 -->-> Daha önceki mesaj 17:43:56 --



    Hangi acidan karsilastirilmaz?
    Ben Nüfus,nüfusun sehre dagilimi, nüfusun ihtiyac duyacagi trafik ve köprü sayisi acisindan degerlendirme yapilabilecegine eminim.

    Siz hangi kriterler ile karsilastirma yapmak istediniz de öyle bir sonuca ulastiniz?
    İlk attığınız köln haritasına bir daha bakın ve istanbul yazıp arayın, yeşillik oranını bir karşılaştırın 3.otoyol ve köprü ile avrupa yakasındaki büyük ormanlık alan yok olacak aynı şekilde şehrin su ihtiyacının kimi zaman karşılayamayan anadolu yakasındaki göller ve ormanlık alan içinde tehlike bir o kadar büyük , ayrıca köln ile istanbulu karşılaştırmak en başta hata içerir eğer istanbulu biliyorsanız yıllarca yaşadıysanız sadece bir ilçede durmadıysanız ben konuşabilirim burada bir şehir yok nüfusu ülke olmuş bir köy var, Hong Kong, Shangai, Londra ve Dublin de 1 er yıl geçirdim ve ülkeme geri döndüm ilk 2 şehir yeni, son 2 şehir ise eski şehirler ama hepsi planlı , istanbul ise plansız bir şehir hala da buna devam ediyor bırakın 13ü 100 köprü de yapsanız bogazı komple betonla kapatsanız da trafik çözülmeyecek, 3.otoyol ve köprüye karşı olmadığımıda söylemek isterim sadece yapılacak olan yere ve yapılış tarzına karşıyım,
    Bakın kimse çıkıpda buna karşı oluyor mu ?
  • 30-09-2014, 02:36:08
    #31
    BSCOLOGNEDE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Herkese teker teker cevap yazmayacagim.
    Konuyu bireysellestirmek istemiyorum.
    Ancak genel olarak söyleyebilecegim seyler var.

    Su mesajlari bastan sonra bir okuyun, ne demek istedigimi anlayacaksiniz.
    1- Tartismayi bilmiyoruz.
    Konunun basligindan tutun, icerigine, birbirinden farkli görüslerdeki insanlarin fikirlerini beyan ederken kullandigi üsluba kadar her ayrinti rezalet.
    Birbirimize hakaret etmeden, kavga etmeden tartisabilmeyi ögrenmeliyiz.
    Ben sizinle haftalarca burada yazisirim, farkli fikirlerde olabiliriz, ikna etmeye calisirim ve sizin yazdiginiz her mesaji da ikna olabilecek sekilde okurum. Önemli olan dogruyu bulabilmekse eger dogrunun nereden, kimden geldiginin önemi yok.

    2- Arastirmayi bilmiyoruz.
    Agac kesme konusunda bu kadar mesaj yazilmis, herhangi biri bilimsel bir deger tasimiyor, "ben surada gördüm böyle, o internette görmüs böyle" diye baslayan metinlerin hepsi anlamsiz. Bu islerde istatistik konusur, bilim konusur.

    Cok basit bir arastirmayla ulastigim sonuclar söyle:
    1973 yilinda 20.199.296 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %26,1i
    2004 yilinda 20.763.248 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,2 si
    2012 yilinda 21.678.134 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,6 si
    (özellikle 1973 yilindan da bir tarih aldim ki konu herhangi bir hükümet dönemi veya siyasi partiyle ilisiklendirilmesin.)

    Yani 1973 yilindan beri yapilan köprü,yol,insaat vs. tüm yapilar bizim ormanlarimizdan birsey alip götürmemis. Dolayisiyla surada su kadar agac kesildi falan bos. Bu rakamlari uydurmadim, biraz arastiran herkes bulabilir.

    Buradan cikartacagimiz sonuc su: Durum Fotograflarda korkunc görünebilir ancak gercekte öyle degil. Siz yine de daha fazla agac dikmeye calisin ve belediyeler de mümkün oldugunda agac kesmeden insaat yapmaya calissin. Ancak bu ikisi de devam etmeli.

    Istatistiksel veriler icin kullanilan kaynak: Orman Genel Müdürlüğü Web Sitesi
    http://web.ogm.gov.tr/Resimler/sanal...arligi2012.pdf

    --R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 17:46:55 -->-> Daha önceki mesaj 17:43:56 --



    Hangi acidan karsilastirilmaz?
    Ben Nüfus,nüfusun sehre dagilimi, nüfusun ihtiyac duyacagi trafik ve köprü sayisi acisindan degerlendirme yapilabilecegine eminim.

    Siz hangi kriterler ile karsilastirma yapmak istediniz de öyle bir sonuca ulastiniz?
    bence türkiye genelinde oranlamak çok doğru değil. zaten 5-6 büyük kent dışında doğru düzgün bir inşaat yol köprü yapılmıyor.

    istanbul'u bulabilirseniz karşılaştırın 1973-2014 arası. oran nasılmış merak ettim. azalma vardır muhtemelen.

    yaşamak zorunda kaldığım lanet olası şehir istanbulda bir yeşillik yer kalmadı. konuyu açan arkadaş biraz gayri ciddi olsa da inşaattan bıktık, yeşillikler bitiyor her yer inşaat.
  • 30-09-2014, 03:29:06
    #32
    Köprü projesi ranttan ibaret tamam da devlet doğal kaynakları kullanmadan nasıl gelir elde edecek. Mantıklı düşünün biraz.

    XOOM 2 ME cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  • 30-09-2014, 05:50:29
    #33
    BSCOLOGNEDE adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Herkese teker teker cevap yazmayacagim.
    Konuyu bireysellestirmek istemiyorum.
    Ancak genel olarak söyleyebilecegim seyler var.

    Su mesajlari bastan sonra bir okuyun, ne demek istedigimi anlayacaksiniz.
    1- Tartismayi bilmiyoruz.
    Konunun basligindan tutun, icerigine, birbirinden farkli görüslerdeki insanlarin fikirlerini beyan ederken kullandigi üsluba kadar her ayrinti rezalet.
    Birbirimize hakaret etmeden, kavga etmeden tartisabilmeyi ögrenmeliyiz.
    Ben sizinle haftalarca burada yazisirim, farkli fikirlerde olabiliriz, ikna etmeye calisirim ve sizin yazdiginiz her mesaji da ikna olabilecek sekilde okurum. Önemli olan dogruyu bulabilmekse eger dogrunun nereden, kimden geldiginin önemi yok.

    2- Arastirmayi bilmiyoruz.
    Agac kesme konusunda bu kadar mesaj yazilmis, herhangi biri bilimsel bir deger tasimiyor, "ben surada gördüm böyle, o internette görmüs böyle" diye baslayan metinlerin hepsi anlamsiz. Bu islerde istatistik konusur, bilim konusur.

    Cok basit bir arastirmayla ulastigim sonuclar söyle:
    1973 yilinda 20.199.296 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %26,1i
    2004 yilinda 20.763.248 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,2 si
    2012 yilinda 21.678.134 ha Orman varmis yani Ülke genelinin %27,6 si
    (özellikle 1973 yilindan da bir tarih aldim ki konu herhangi bir hükümet dönemi veya siyasi partiyle ilisiklendirilmesin.)

    Yani 1973 yilindan beri yapilan köprü,yol,insaat vs. tüm yapilar bizim ormanlarimizdan birsey alip götürmemis. Dolayisiyla surada su kadar agac kesildi falan bos. Bu rakamlari uydurmadim, biraz arastiran herkes bulabilir.

    Buradan cikartacagimiz sonuc su: Durum Fotograflarda korkunc görünebilir ancak gercekte öyle degil. Siz yine de daha fazla agac dikmeye calisin ve belediyeler de mümkün oldugunda agac kesmeden insaat yapmaya calissin. Ancak bu ikisi de devam etmeli.

    Istatistiksel veriler icin kullanilan kaynak: Orman Genel Müdürlüğü Web Sitesi
    http://web.ogm.gov.tr/Resimler/sanal...arligi2012.pdf

    --R10.NET; Flood Engellendi -->-> Yeni yazılan mesaj 17:46:55 -->-> Daha önceki mesaj 17:43:56 --



    Hangi acidan karsilastirilmaz?
    Ben Nüfus,nüfusun sehre dagilimi, nüfusun ihtiyac duyacagi trafik ve köprü sayisi acisindan degerlendirme yapilabilecegine eminim.

    Siz hangi kriterler ile karsilastirma yapmak istediniz de öyle bir sonuca ulastiniz?
    O kadar detaya girmeye gerek yok. İstanbul'da iki yaka arası 1500-2000 metre, Köln dediğiniz yerde ise 400 metre. Köln'deki bir köprüyü yapmak için kullanılması gereken alan xxx metrekare İstanbul'daki bir köprüyü yapmak için ise xxxx metrekare.

    Kısacası Köln'de heryere kolayca köprü yaparsın ama istanbul'da yapamazsın. Köydeki köprü ile şehirdeki köprüyü bir tutuyorsunuz.
  • 01-10-2014, 01:34:26
    #34
    Birkac arkadas yazmis yine teker teker cevap vermeyeyim genel olarak Istanbuldaki Ormanlik alan ve benim örnek gösterdigim Köln sehrindeki Ormanlik alan oranlari karsilastirilmis.
    Küresel Orman Takip ve Uyarı Sistemi 2014 yili verilerine göre İstanbul'un şu an yüzde 49'u tescilli orman arazisi.
    2014 yili verilerine göre Köln'ün su an yüzde 25'i orman arazisi (bu rakamin %10unu parklar olusturuyor.)

    Kaynak:
    http://www.rundschau-online.de/koeln...,22589132.html sayfasindan "15 Prozent des Kölner Stadtgebiets sind von Wald bedeckt, dazu kommen rund 10 Prozent Parks und Grünflächen."

    Sizin atladiginiz nokta su arkadaslar, Avrupada yogunlukla sehir merkezi disinda kalan bölgeler yesillendiriliyor, sehir ici degil. Dolayisiyla siz mantiken hakli olsanizda pratikte haksiz cikmis oluyorsunuz
  • 02-10-2014, 11:02:54
    #35
    Antalya da maalesef bu örneklerin arasında..