• 13-04-2025, 21:53:46
    #19
    1.5 senedir İstanbul bölgesi şarj istasyonları kurulumu yapan mühendis kardeşin olarak tavsiyem alınmasından yana. Şahsi / ticari tüm kurulumlarin içerisindeyim bir dönem de kullandım. Şehir içi aylık 1-2bin km yapan birisi için her şekilde teknolojik ve ideal. Benzinli araç hastasiyimdir (mevcut aracım 2.0 benzinli) onun tadı ayrı tabiki ama maliyet/kullanım/konfor/teknoloji olarak kesinlikle alınması taraftarıyım.
  • 13-04-2025, 23:40:28
    #20
    F.Gungor adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    3kw verir en fazla. Ama evden arabaya kadar kablo seçimi önemli. Aşırı ısınma olabilir çünkü. Araç 90kw olsa 30 saatte şarj olur sıfırdan.
    Hocam valla cok sıkıntılı işler uzatma ile taktık yangın falan cıkarma ihtimali nedir?
    Resul69 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    1.5 senedir İstanbul bölgesi şarj istasyonları kurulumu yapan mühendis kardeşin olarak tavsiyem alınmasından yana. Şahsi / ticari tüm kurulumlarin içerisindeyim bir dönem de kullandım. Şehir içi aylık 1-2bin km yapan birisi için her şekilde teknolojik ve ideal. Benzinli araç hastasiyimdir (mevcut aracım 2.0 benzinli) onun tadı ayrı tabiki ama maliyet/kullanım/konfor/teknoloji olarak kesinlikle alınması taraftarıyım.
    mevcut şartlarda maalesef öncelik ekonomi oluyor hocam yoksa ben de benzinli arac hayranıyım
  • 14-04-2025, 01:22:46
    #21
    Bende 2024 model e-2008 var, evimden şarj ediyorum, şehir içi kullanıyorum zaten o yüzden hiç menzille alakalı sorun yaşamadım.

    Geçen ay 1500 lira elektrik faturam geldi her gün kullanıyorum aracı hanımı bırak çocuğu okula kendimi ofise sonra gün içinde sağa sola gidiyorum, benim için çok rahatlık oldu.

    2 kere şehir dışına çıktım, planlama programları var arabanın ortalama yaktığı kw değerini ve gideceğin lokasyonu giriyorsun nerelerde şarj edeceğini sana söylüyor. Zaten dc şarjla yarım saat şarj yeterli oluyor o sürede yemek vs yeniyor anlaşılmıyor bile.

    Bir de öyle şarj alt yapısı eskisi gibi değil hele şehirler arası yollarda her yer şarj istasyonu. (İzmir, İstanbul, Bursa, Ankara bölgesi için konuşuyorum.)

    Şimdi. 25 binde bakıma götüreceğim mesela tek yapılacak işlemler hava filtresi ve cam suyu.

    Eğer evinde şarj imkanın varsa, şehir içi kullanıyorsan kesinlikle tavsiye ederim. Alacaksan uzun menzil ve ısı pompası olması yararına olacaktır.
  • 14-04-2025, 01:25:06
    #22
    tugaydemirdelen adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam valla cok sıkıntılı işler uzatma ile taktık yangın falan cıkarma ihtimali nedir?

    mevcut şartlarda maalesef öncelik ekonomi oluyor hocam yoksa ben de benzinli arac hayranıyım
    20 metreye kadar 3x2.5mm kablolar iş görür. Daha uzun mesafeler için 4mm kullanmak daha sağlıklı olur.
    Bir de dikkat etmeniz gereken konu; kablonun sarılı olmaması gerekir. Bir makaraya fazlalığı sarılırsa o zaman yangın veya erime riski olur.
    Evinizde trifaze varsa sabit istasyon, sabit için ortam yoksa taşınabilir 22kw veya 11kw istasyon tavsiye ederim.
  • 14-04-2025, 01:30:42
    #23
    AbdullahCali adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bende 2024 model e-2008 var, evimden şarj ediyorum, şehir içi kullanıyorum zaten o yüzden hiç menzille alakalı sorun yaşamadım.

    Geçen ay 1500 lira elektrik faturam geldi her gün kullanıyorum aracı hanımı bırak çocuğu okula kendimi ofise sonra gün içinde sağa sola gidiyorum, benim için çok rahatlık oldu.

    2 kere şehir dışına çıktım, planlama programları var arabanın ortalama yaktığı kw değerini ve gideceğin lokasyonu giriyorsun nerelerde şarj edeceğini sana söylüyor. Zaten dc şarjla yarım saat şarj yeterli oluyor o sürede yemek vs yeniyor anlaşılmıyor bile.

    Bir de öyle şarj alt yapısı eskisi gibi değil hele şehirler arası yollarda her yer şarj istasyonu. (İzmir, İstanbul, Bursa, Ankara bölgesi için konuşuyorum.)

    Şimdi. 25 binde bakıma götüreceğim mesela tek yapılacak işlemler hava filtresi ve cam suyu.

    Eğer evinde şarj imkanın varsa, şehir içi kullanıyorsan kesinlikle tavsiye ederim. Alacaksan uzun menzil ve ısı pompası olması yararına olacaktır.
    Hocam dediğim gibi şu an bütceme uygun arac t10x oluyor, hem kilometre hem teknoloji hem de ikinci el piyasası olarak güzel arac

    F.Gungor adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    20 metreye kadar 3x2.5mm kablolar iş görür. Daha uzun mesafeler için 4mm kullanmak daha sağlıklı olur.
    Bir de dikkat etmeniz gereken konu; kablonun sarılı olmaması gerekir. Bir makaraya fazlalığı sarılırsa o zaman yangın veya erime riski olur.
    Evinizde trifaze varsa sabit istasyon, sabit için ortam yoksa taşınabilir 22kw veya 11kw istasyon tavsiye ederim.
    Hocam verdiğiniz tüm bilgiler icin teşekkür ederim. Aracı alırsam veya kafaya tam olarak yerleştirirsem sizinle kesinlikle iletişime gecmeyi düşünüyorum rahatsız olmazsanız
  • 14-04-2025, 01:33:12
    #24
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Araçtan çok anlamam ama yeni peugeot e-5008 ler bayağı hoşuma gitti buradaki tekstil firması 3 tane almış bayağı hoş duruyor son zamanlarda pejo iyi işler çıkartıyor
  • 14-04-2025, 01:42:28
    #25
    tugaydemirdelen adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam dediğim gibi şu an bütceme uygun arac t10x oluyor, hem kilometre hem teknoloji hem de ikinci el piyasası olarak güzel arac


    Hocam verdiğiniz tüm bilgiler icin teşekkür ederim. Aracı alırsam veya kafaya tam olarak yerleştirirsem sizinle kesinlikle iletişime gecmeyi düşünüyorum rahatsız olmazsanız
    Elimden geldiğince yardımcı olurum.
    Ben teslayı alalı 2 sene oluyor. Uzun yolda şarj beklerken diğer model sahipleriyle de çok muhabbet ettim. Zaten uzun yolda tesla ve t10x var. Diğer markalar parmakla gösterilecek kadar az. Şu arabayı satayım da dizel bir araç alayım cok pişmanım diyeni görmedim şimdiye kadar.
  • 14-04-2025, 12:18:43
    #26
    Geçen ay Citroën e-C4 X 3000 km şehirler arası yol yaptım sorularınız varsa yardımcı olabilirim