• 09-03-2025, 12:21:57
    #28
    bagimsiz adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Togg alınır
    1 yerli
    2 siyasallasmasi kimsenin sucu degil. Ben Doblo ya binenin daha cok siyasi oldugubu düşünürüm
    3 ucuz
    4 destek vermezsek bu da devrim arabalari gibi olur.
    Togg dediğimiz italya arabası
  • 09-03-2025, 12:23:28
    #29
    escapist adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Togg dediğimiz italya arabası
    Hocam bu muhabbet cok dondu. İtalyan ise bile patent Türkiye'nin
  • 09-03-2025, 12:23:33
    #30
    Açıkçası başka nedenleri bırakıp öncelikle şartlarınız nedir? evden şarj imkanınız var mı? hatta evin 2. aracı mı olacak 1. aracı mı? uzun yol derdiniz var mı? Bu konu togg özelinde değil hani elektrikli aracı alırsanız alın şartlarınız uygun değilse sizi yıpratacaktır. Her şey den öte kendinize bu soruları sorup cevaplarınız olumlu ise neden alınmasın. Herkes aracı almadan önce satmayı düşünüyor da belki konu sahibi yıllarca binecek
  • 09-03-2025, 12:25:53
    #31
    ilyasutkum adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Sebebi nedir hocam ailemizde elektrikli araç var memnunuz herhangi bir sorun yaşamadık uzak neden durmalıyım
    Bizzat yakın çevrenizde kullanan varsa her ayrıntıyı biliyor olmanız ve test sürüşü de yapmış olmanız gerekiyor. Togg'un reklamını yapmak için mi konu açtınız hocam? Veya bu bir tavsiye konusu ise neden başlıkta ve içerikte tesla yok? İki araç bir biri ile rakip en azından kullananların yorumlarına göre hareket ederdiniz.
  • 09-03-2025, 12:40:35
    #32
    Platin üye
    Patroen adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam en basitinden bir telefon gibi düşünün telefon bataryasının ömrü belli bir süre sonra istemsizce kayıp yaşanıyor değil mi cevabımız evet bunu da o mantıkla düşünebilirsiniz ki ondan ziyade illa biryerlede görüyoruz kontrolsüz elektrikli yerlerle şarj edilmesinde arabanın tümünün yandığını bu yalnızca ülkemizin markası için değil tüm markalar için geçerli onun için biraz iyi düşünün bence bu konuda derim çok kişi gördüm alıpta pişmanlık duyan adam lap dağ başında kalmış oylece yok yarım saat şarj bilmem ne felan fistan bence benim kendi fikrimce tekrar diyorum uzak durun
    Bu şekilde düşünürsek aynısını diğer araçlar içinde bulabiliriz hocam. Pil kapasitesinin öldüğü gibi, içten yanmalı motorlarda da ya pistonlar yiyor ömrünü ya da motor farklı sebeplerden kullanılmaz hale geliyor. Elektrikli motorlar telefon gibi senede %4-%5 kayıp yaşamadığı için ahım şahım bir farkı yok. Hatta çeşitli taksi ve tırlarda yapılan paylaşımlarda çok yüksek kilometrelere çıkılmasına rağmen %15-%20 pil kaybı olduğunu göstermişti. Bu da 800 900 bin kilometreler için çok çok normal.

    Aynı şekilde kontrolsüz yerlerde şarj etme sonucu bataryanın zarar görmesi ihtimali olduğu gibi, dizel araca benzin koyulması gibi risklerde var. Ya da daha fazla kazanma amaçlı içeriği bilinmeyen yakıt koyulması sonucu bir süre sonra pistonların zarar görmesi gibi.

    Dağ başında kalma olayı her araba için geçerli, yeterli yakıt almadığınızda benzinli araçta da dağ başında kalabilirsiniz. Hatta elektrikli araçlarda dağdan inerken motoru şarj ettiği için içten yanmalı motorlara göre yeterli yakıtı aldığınızda dağda kalma olasılığını çok daha düşük.

    Uzun lafın kısası, evet beğenmiyor olabilirsiniz herkes beğenecek diye bir şey yok sonuçta. Ancak bu şekilde çok fazla ön yargılı yaklaşıyorsunuz. Her iki araba türünde de olabilecek bir şey sadece elektrikli arabada oluyor gibi düşünüyorsunuz.
  • 09-03-2025, 12:41:37
    #33
    togg çöp, tesla, byd yada chery.
  • 09-03-2025, 12:44:16
    #34
    gidin Bi binin sürün kullanın test edin . burda klavyeyle ve klavyelerle olacak bir iş değil.
    Her şeyide siyasetle ilişkilendirdiğimizdendir burnumuzun bor madeninden cıkmaması.
  • 09-03-2025, 12:53:10
    #35
    enesaydeniz adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu şekilde düşünürsek aynısını diğer araçlar içinde bulabiliriz hocam. Pil kapasitesinin öldüğü gibi, içten yanmalı motorlarda da ya pistonlar yiyor ömrünü ya da motor farklı sebeplerden kullanılmaz hale geliyor. Elektrikli motorlar telefon gibi senede %4-%5 kayıp yaşamadığı için ahım şahım bir farkı yok. Hatta çeşitli taksi ve tırlarda yapılan paylaşımlarda çok yüksek kilometrelere çıkılmasına rağmen %15-%20 pil kaybı olduğunu göstermişti. Bu da 800 900 bin kilometreler için çok çok normal.

    Aynı şekilde kontrolsüz yerlerde şarj etme sonucu bataryanın zarar görmesi ihtimali olduğu gibi, dizel araca benzin koyulması gibi risklerde var. Ya da daha fazla kazanma amaçlı içeriği bilinmeyen yakıt koyulması sonucu bir süre sonra pistonların zarar görmesi gibi.

    Dağ başında kalma olayı her araba için geçerli, yeterli yakıt almadığınızda benzinli araçta da dağ başında kalabilirsiniz. Hatta elektrikli araçlarda dağdan inerken motoru şarj ettiği için içten yanmalı motorlara göre yeterli yakıtı aldığınızda dağda kalma olasılığını çok daha düşük.

    Uzun lafın kısası, evet beğenmiyor olabilirsiniz herkes beğenecek diye bir şey yok sonuçta. Ancak bu şekilde çok fazla ön yargılı yaklaşıyorsunuz. Her iki araba türünde de olabilecek bir şey sadece elektrikli arabada oluyor gibi düşünüyorsunuz.
    hocam düşüncene saygım var ama bence burada biraz farklı noktalar var içten yanmalı motor dediğin şey düzenli bakım yaparsan uzun süre gider ama batarya kimyasal olarak yaşlanıyor ve kapasite kaybı kaçınılmaz üstelik değişimi de baya pahalı yanlış yakıt koymak tamamen kullanıcı hatası ama kontrolsüz şarj bazen kullanıcıdan bağımsız şekilde zarar verebiliyor dağ başında kalma meselesinde de evet elektrikli araçlar inerken enerji kazanıyor ama hala şarj istasyonları benzinlikler kadar yaygın değil o yüzden uzun yolda daha çok planlama istiyor gelecekte belki bu sorunlar çözülür ama şu an için altyapı ve pil teknolojisi açısından bazı sıkıntılar var bu yüzden ön yargı değil mevcut şartları değerlendirerek temkinli yaklaşıyorum
  • 09-03-2025, 12:56:35
    #36
    Tesla tercih ederim elektrikli araçta ben