Megane 4 kullanan bilen var mı?

2021 sıfır aldığım aracım var şuan 55 binde. Hiç böyle şeyler duymadım da yaşamadım da gayet memnunum araçtan. Tabi avrupa arabanın tadını vermiyor orası ayrı önceki aracım 2019 octavia idi. Ondaki konforu bulamadım açıkçası.

EDC'yi bilmiyorum ama DSG'nin savunulacak bir yanı yok. Gayet temiz kullandığımız araç 67 binde dsg kırmıştı, sıfır şanzıman getirttik Almanya'dan 40 bin km sonra aynı senaryoya gelmek üzereydik.

Arkadaşım yazın 1.4 polo sattı 97 binde 2013 model, 58 binde tamir ettirildi dsg, satılmadan önce bozuldu, yaptırdı satıldıktan 1 hafta sonra yine bozuldu.

Amcamda a6 var 180 binde 2014 model, 5-6 kere yolda kaldı dsgden.

Tam da bulunduğum dükkanın yanında dsgci var deli dehşet iş yapıyor reis

Benim aracımda 2022 megane 4 1.3 tce, 22bin km'de satın aldım, şuan 27bin olmak üzere. 5 ay kadar oldu alalı, Herhangi bir problem yaşamadım şuana kadar oldukça memnunum. 1.3 tce motorlar gayet güzel kaçıyor o yüzden bazı arkadaşlar aracı çok sert kullanıyor. Hangi ürünü hor kullanırsanız bozulur veya ömrü az olur, konu sadece araba değil. Madencilik yapmış ekran kartı ile ofiste kullanılmış ekran kartı bir değil.

EDC'yi bilmiyorum ama DSG'nin savunulacak bir yanı yok. Gayet temiz kullandığımız araç 67 binde dsg kırmıştı, sıfır şanzıman getirttik Almanya'dan 40 bin km sonra aynı senaryoya gelmek üzereydik.

Arkadaşım yazın 1.4 polo sattı 97 binde 2013 model, 58 binde tamir ettirildi dsg, satılmadan önce bozuldu, yaptırdı satıldıktan 1 hafta sonra yine bozuldu.

Amcamda a6 var 180 binde 2014 model, 5-6 kere yolda kaldı dsgden.

Tam da bulunduğum dükkanın yanında dsgci var deli dehşet iş yapıyor reis

tabi her dsgde olacak diye bir şey yok, şans işi.

4. DSG şanzımanlı aracımı kullanıyorum.
Sıfır km satın aldım ve hepsi de 50-60 bin kilometrede kavrama işlemi gördü ve kullanımından oldukça memnunum.

11 farklı DSG türü var. Bu türler, araçların torklarına göre değişiklik gösteriyor ve "kuru" ile "ıslak" olarak ayrılıyor. Piyasada en çok kullanılan model DQ200, genelde 1.0 ile 1.9 litre motorlarda tercih edilen kuru kavrama.

En dayanıklı olanı ise DQ380. Bu model, ıslak kavrama olarak bilinir ve ağırlıklı olarak Audi modellerinde veya yüksek torklu araçlarda kullanılır.

Kullanım kitapçığında, detaylı şekilde talimatlar, avantajlar ve dezavantajlar bölümleri yer alıyor. Hatta aynı bilgiler Wikipedia sayfasında da bulunabilir.

DSG nazik bir şanzıman, özellikle İstanbul trafiği için pek uygun sayılmaz.
DSG kullanıyorsanız bakımlarını aksatmamalısınız + sadece DSG için geçerli tüm otomatik şanzımanlı araçlar için bu geçerli.
Konfor = Para :/

Aksi takdirde, dediğiniz gibi sanayideki ustaları mutlu edersiniz

Hocam sizde bir sorun var bence şanssızlik var Passat 2.0 TDI 170 HP DSG tam 5 yıldır kullanıyoruz hiç bir sorun yaşamadık aldığımızda 134 bindeydi şuan 210 binde hala sorunsuz. DSG yi kullanmayı bilmeniz lazım park ederken vs dikkat edilmesi gereken şeyler var hocam

2020 model 1.5 Blue DCI kullanıcısıyım yaklaşık 1,5 yıldır kullanıyorum.
En ufak bir sorun yaşamadım. Konfor, yakıt ve motor sağlığından son derece memnunum.
Ben aldığımda tüm bakımları yetkili servis tarafından yapılmıştı ve bende aldığım tarihten itibaren yetkili servisi hariç herhangi bir servise sokmadım.
Şuan 122.000 KM'de sıfır sıkıntı, çok memnunum. Bende Touch paketi var fakat bunu satıp kilometresi düşük Icon paketine geçmeyi düşünüyorum.