• 22-10-2024, 10:54:11
    #10
    mazot pompası kızdırma bujileri üst kapak arızası kompresyon düşüklüğü
    bunların arızası olması muhtemel

    egzoz gri duman veriyorsa enjeksiyon kısmında sıkıntı var demektir.

    araç bir kere çalışıp ısındıktan sonra normal marş alıyorsa dediklerime odaklanın.


    havalar soğudu sabahları aynı durumla karşılaşmanız olağan.
  • 22-10-2024, 10:57:49
    #11
    Aküyle alakası olamaz vurdurduğun da direkt olarak çalışmaya devam eder çalıştığı zaman şarj etmese bile istop etmez araç "TRİGER'e baktırmanızı öneririm hocam"

    Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Aynen öyle işte akü komple bitmiş, vurdurunca çalışıyor ancak akü tamamen boş olduğu için hiç şarj yapmıyor ve yine istop ediyor..
  • 22-10-2024, 10:57:54
    #12
    Ya akü ya da yakıt pompasında & şamandırasında sorun var
  • 22-10-2024, 10:58:49
    #13
    Benim arabada da buna benzer şeyler vardı,sorun hava akış sensöründe çıkmıştı.
    Herkes bişeyler demiş,bakalım ne çıkacak😂
  • 22-10-2024, 10:59:10
    #14
    fikirdanis adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    mazot pompası kızdırma bujileri üst kapak arızası kompresyon düşüklüğü
    bunların arızası olması muhtemel

    egzoz gri duman veriyorsa enjeksiyon kısmında sıkıntı var demektir.

    araç bir kere çalışıp ısındıktan sonra normal marş alıyorsa dediklerime odaklanın.


    havalar soğudu sabahları aynı durumla karşılaşmanız olağan.
    Yok hocam çalışıp ısındıktan sonrada yine aynı marş almıyor
  • 22-10-2024, 10:59:40
    #15
    Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Aynen öyle işte akü komple bitmiş, vurdurunca çalışıyor ancak akü tamamen boş olduğu için hiç şarj yapmıyor ve yine istop ediyor..
    Aynısı benim de başıma gelmişti ve dediğin gibi hocam vurdurunca çalışıyordu fakat hemen istop ediyordu. Araçlar da benzer zaten benim aracım C3 idi ve P206 ile birçok malzemesi aynı. Aynı sorun olmuş olabilir yani.
  • 22-10-2024, 11:01:00
    #16
    Mertkral adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yok hocam çalışıp ısındıktan sonrada yine aynı marş almıyor
    Ya akü komple bitmiş ya da marş motoru arızalı. Motorun komple inmesi lazım diyen bile çıkabilir dikkatli olun
  • 22-10-2024, 11:02:11
    #17
    hocam burdan, ön bir bilgi almanız iyi ama yinede buradan aldığınız bilgilerle kendiniz yapmaya çalışmayın, cünkü herkes farklı şeyler söylüyor enniyisi aracınıza OBD girişi ile diagnose ( hata tespit cıhazı ) ile hatanın ne olduğu cıkar...

    benim düşüncem, Akünüz bitmiş, vurdurarak calışması ,marşın basmaması ondan kaynaklı, çalıştıktan sonra yüksek viteste stop etmesi bir çok meden var ama ilk aklıma gelen mazot filtresi veya mazot gecişlerinden tıkanma olabilir, düşük devirlerde mazotu cekebiliyor, yüksek devire cıkınca araç mozot gelmesi kesiliyor veya yetmiyor..
    en garantisi bir ustaya götürüp bilgisayarda okutmak
  • 22-10-2024, 11:11:54
    #18
    Benzin pompasindam dolayi ben de yapiyordu