• 11-08-2024, 00:45:27
    #10
    aves adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Radar artık önemli değil, bir şekilde yerleri biliniyor. Ya karşıdan sellektör yapılıyor yada google maps vb. uygulamadan tesbit yapılıp önlem alınıyor. Ve radar uygulaması olan yerlere uyarı levhası konmak zorunda, biraz dikkatle atlatılabiliyor.

    Önemli olan hız koridorları. Bazen birkaç km için konuluyor, bazen 50+ km veya 70+ km için konuluyor. Yani koridora giriş zamanı+hızınız ile çıkış zamanı+km hızınız yol mesafesine göre hesaplanıp xxx km hız yapmışsın deniliyor. Benim bütün cezalarım bu şekilde ve hepsi de 122 km. hız ile 1506 tl ceza yiyorum. Örneğin Erzurum yolunda Şuşehri ile Refahiye arasında 70+ km lik mesafe. Karadeniz bölgesinde çokca olan bir uygulama. Bu da biraz dikkatle hız koridorundan çıkmadan uygun bir yerde biraz mola verirseniz hesaplar alt&üst oluyor ve ceza yemiyorsunuz. Bence çok saçma bir uygulama.
    tamda karadenize gidicem batidan 😂 dikkat etmek mutlaka gerek ama yerlesmis radarlardsn siyrilsak biraz yeterli olur, tamamen bir uygulamaya guvenip salmamak gerek. Tesekkur ediyorum bilgilerin icin
  • 12-08-2024, 14:56:15
    #11
    Ben bir dönem tabiri caizse otomobille uzun yol şoförlüğü yaptım. İşim değildi. Aile kaynaklı olarak uzunca bir süre haftada 5000 km'ye yakın yol gittim geldim.
    Yaşım 27-28 civarındaydı. Hız yapmak için onlarca sebebim vardı. Yaptım da.
    Bu yolda 120 ile mi gidilir, akşam yemeğine yetişeyim, çocuk uyumadan varayım, bunaldım artık bitsin şu yol, yetişmem gerek bu iş çok önemli vs. vs. vs.
    Hatta bir dönem sadece trafik cezalarından ötürü yapılandırmaya başvurmak durumunda kalmıştım ki hepsi de radar cezası.
    Çok şükür daha hiç kazam yok ama şuan o günler aklıma geldiğinde arabaya binmeye korkuyorum. Cidden çok korkuyorum. Nasıl böyle düşüncesiz işler yapmışım diye kendime kızıyorum.
    Siz profesyonel şoför olabilirsiniz ama karşınızdaki insanın hareketlerini her zaman tahmin edemezsiniz.
    Ki gidebileceğiniz süratle, gitmeniz gereken sürat arasındaki farkı hesapladığınızda emin olun ciddi fark olmayacaktır.

    Amacım boş edebiyatlarla sizi sıkmak, öğüt vermek veya buna benzer sıkıcı olabilecek muhabbetlere sokmak değil.
    İnsan bazı zamanlarda göremiyor, fark edemiyor. Yola çıkanların hepsi bir plan yapıp çıkıyor. Kim ailesine kavuşacak, kimi işine yetişecek, kimi tatil yapacak. Ama bu planlardan bazıları ölüm araya girdiği için bozuluyor.
    Üsttede belirttiğim gibi; ben bu durumdan korkuyorum. Herhangi bir insanın bu hatayı yapacağını yahut yaptığını gördüğüm zaman, tamamen iyi niyetle uyarmadan geçemiyorum.
    Lütfen yapmayın. Limitleri aşarak hem kendinizi hem yoldaki diğer insanları; ekstra bir tehlikeye sokmayın.
  • 12-08-2024, 19:55:54
    #12
    MercanTelekom adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ben bir dönem tabiri caizse otomobille uzun yol şoförlüğü yaptım. İşim değildi. Aile kaynaklı olarak uzunca bir süre haftada 5000 km'ye yakın yol gittim geldim.
    Yaşım 27-28 civarındaydı. Hız yapmak için onlarca sebebim vardı. Yaptım da.
    Bu yolda 120 ile mi gidilir, akşam yemeğine yetişeyim, çocuk uyumadan varayım, bunaldım artık bitsin şu yol, yetişmem gerek bu iş çok önemli vs. vs. vs.
    Hatta bir dönem sadece trafik cezalarından ötürü yapılandırmaya başvurmak durumunda kalmıştım ki hepsi de radar cezası.
    Çok şükür daha hiç kazam yok ama şuan o günler aklıma geldiğinde arabaya binmeye korkuyorum. Cidden çok korkuyorum. Nasıl böyle düşüncesiz işler yapmışım diye kendime kızıyorum.
    Siz profesyonel şoför olabilirsiniz ama karşınızdaki insanın hareketlerini her zaman tahmin edemezsiniz.
    Ki gidebileceğiniz süratle, gitmeniz gereken sürat arasındaki farkı hesapladığınızda emin olun ciddi fark olmayacaktır.

    Amacım boş edebiyatlarla sizi sıkmak, öğüt vermek veya buna benzer sıkıcı olabilecek muhabbetlere sokmak değil.
    İnsan bazı zamanlarda göremiyor, fark edemiyor. Yola çıkanların hepsi bir plan yapıp çıkıyor. Kim ailesine kavuşacak, kimi işine yetişecek, kimi tatil yapacak. Ama bu planlardan bazıları ölüm araya girdiği için bozuluyor.
    Üsttede belirttiğim gibi; ben bu durumdan korkuyorum. Herhangi bir insanın bu hatayı yapacağını yahut yaptığını gördüğüm zaman, tamamen iyi niyetle uyarmadan geçemiyorum.
    Lütfen yapmayın. Limitleri aşarak hem kendinizi hem yoldaki diğer insanları; ekstra bir tehlikeye sokmayın.
    ustad seni cok iyi anlayabiliyorum, amacim gereksiz hiz yapmak degil, sadece yeni sofor sayilirim, tecrubesizim bu konularda, durduk yere 1-2 km hiz farkla ceza yemek istemiyorum , zaten surekli tedbirli hareket etmeye ozen gosteriyorum, Allah kimseye kaza bela vermesin. Fikirlerin icin ise ayriyeten tekrar tesekkur ediyorum
  • 12-08-2024, 19:56:54
    #13
    mosyo adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    ustad seni cok iyi anlayabiliyorum, amacim gereksiz hiz yapmak degil, sadece yeni sofor sayilirim, tecrubesizim bu konularda, durduk yere 1-2 km hiz farkla ceza yemek istemiyorum , zaten surekli tedbirli hareket etmeye ozen gosteriyorum, Allah kimseye kaza bela vermesin. Fikirlerin icin ise ayriyeten tekrar tesekkur ediyorum
    (Not : gidis yolculugumu bitirdim, sirada donusum var , umarim onuda problemsiz bir sekilde gelirim )
  • 14-08-2024, 10:03:59
    #14
    mosyo adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    (Not : gidis yolculugumu bitirdim, sirada donusum var , umarim onuda problemsiz bir sekilde gelirim )
    Geçmiş olsun.
    O zaman yol kenarı eklenen tabelalara dikkat edin. Radar varsa yol kenarına muhakkak radar uyarısı eklerler.
    Sabit duran uyarı levhalarından bahsetmiyorum.
    Yolun hem sağına hem soluna, yere koyarak üçgen uyarı tabelası koyarlar.
    Onu gördüğün zaman özellikle 10 km boyunca dikkat et. Kesin o anda radar var demek değil ama o bölge net olarak radar uygulama noktası demek.
    Bazı yerlerde bu tabelaları koymuyorlarmış ama aslında zorunluluk olması lazım.

    Onun dışında hız koridorlarına dikkat etmek lazım. Adı EDS olur TEDES olur veya benzer isimler koyulur.
    Kameralar, koridora girdiğin andaki saati ve plakanı alır. Çıkışta da aynı şekilde bir kayıt alır. Gitmen gereken mesafeye, gitmen gereken süreden daha önce geldiysen; cezayı yazarlar.
  • 14-08-2024, 10:20:24
    #15
    MercanTelekom adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Geçmiş olsun.
    O zaman yol kenarı eklenen tabelalara dikkat edin. Radar varsa yol kenarına muhakkak radar uyarısı eklerler.
    Sabit duran uyarı levhalarından bahsetmiyorum.
    Yolun hem sağına hem soluna, yere koyarak üçgen uyarı tabelası koyarlar.
    Onu gördüğün zaman özellikle 10 km boyunca dikkat et. Kesin o anda radar var demek değil ama o bölge net olarak radar uygulama noktası demek.
    Bazı yerlerde bu tabelaları koymuyorlarmış ama aslında zorunluluk olması lazım.

    Onun dışında hız koridorlarına dikkat etmek lazım. Adı EDS olur TEDES olur veya benzer isimler koyulur.
    Kameralar, koridora girdiğin andaki saati ve plakanı alır. Çıkışta da aynı şekilde bir kayıt alır. Gitmen gereken mesafeye, gitmen gereken süreden daha önce geldiysen; cezayı yazarlar.
    Buyuksun ustad, tesekkurler
  • 14-08-2024, 10:31:55
    #16
    mosyo adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Buyuksun ustad, tesekkurler
    Estağfurullah.
    Konum bilginizi yeni fark ettim. Eğer Eskişehir'de yaşıyorsanız; çevre yolundaki gezici radara dikkat edin. Onu sollarsanız eve mektup gelir.
    Yine çevre yolunda; Ankara çıkışı tarafında sabit radar var sol üstte.
    Atatürk bulvarı virajı, tümosan önü, Bursa yolu çıkışı sık olarak uygulama yapılan yerlerden. Şuan aklıma gelenler bunlar oldu.