• 15-08-2021, 11:12:19
    #10
    Hocam o bir kere yandığı zaman söndürmek kolay değildir. Herhangi bir problem yok ancak bir kere lastik basınç hatası verdiği zaman o beyinde kalıyor. Ya YouTube'dan aracın marka model vb. özelliklerini yazıp bununla ilgili video varsa videoları izleyebilirsiniz. Bende de reno Clio var ve lastik basınç hatası aldığım zaman kendim ekrandan siliyorum. Aynı şey sizin aracınızda da olabilir. Diğer bir seçenek ise yetkili servise götürüp aracı cihaza bağlayıp bir güncelleme yapmaları. Sonrasında problem ortadan kalkacaktır.
  • 15-08-2021, 11:13:27
    #11
    Clio da aynı durumu yaşadım silecekleri çalıştırdığım kolun ucunda 2 düğme var 2 sine basılı tutarak silmiştim ve düzelmişti.

    bildiğim kadarı ile siz havayı bastıktan sonra hataları temizlemeniz gerekiyor ardından tekrar hata verirse bayiye gitmelisiniz
  • 15-08-2021, 11:14:16
    #12
    Bende i20 var, 34 basıp 1-2km gidince sönüyor, çok basma zarar. Ek olarak hata silme gibi bir durum yok, yeterli hava gelince sönüyor.
  • 18-08-2021, 22:15:44
    #13
    Bende de son kasa i20 var hocam lastik basınç tuşuna basılı tutunca sıfırlıyor 👍
  • 18-08-2021, 22:37:55
    #14
    sağ kapı kenarında kaç basacağınız yazar fakat 36 normal gibi muhtemelen sensör arızalı olabilir. Eğer kapıda da 36 yazıyorsa kesin sensördendir hocam. Bildiğim kadarı ile i30larda resetleme olayı yok kendiliğinden sönmesi gerekiyor
  • 18-08-2021, 22:40:08
    #15
    mutlaka sıfırlama yeri vardır yada yakında lastik tamiri değişim yaptırdınız mı ?
  • 18-08-2021, 22:40:10
    #16
    Set etmeniz gerekiyor. Manuele bir bakın
  • 18-08-2021, 23:02:02
    #17
    arkadaşlar birkaç olay yaşadım lastikle bugün ilgilenebildim, tekrar ilginize teşekkürler.

    deneyimlerimi paylaşayım.

    1- i30 da benim kasa da reset tusu yok, gercekten yok. bircok arabada var evet ama saçmalık ki koymamıslar.
    2- sanayide ki çıraklara güvenmemek gerek.

    4 lastik uyarı verirken geçen hastane de 1 lastik uyarısı söndü. 3 lastik kaldı. şaşırdım. sonra işleri halledince farklı bir petrol de ölçtüm sönen lastik 33 diğerleri 31. oysa ki ben 36 bastırmıstım lastikcide? demek ki eleman sallamış başından.

    sonra iyi bir petrolden (bir önceki gittiğim yer ayarları bozukmus) basıncları 36'ya tamamladım. bu arada evet kapı içinde 36 yazıyor, ondan 36 yaptım. aslında 34-35 de de düzelir belki, düzelen lastik 33dü.

    sanırım bir süre gitmem gerekiyor. daha sönmedi uyarı. hastanede tesadüfen sönmüstü. bi 100 km yapıp paylasırım sizinle.

    bu arada neden durduk yere bir lastik düzeldi? muhtemelen sanayide ki cırak arkadasımız bir lastiğe 32 diğerlerine 30 vurdu. öbür lastik sıcaktan basınc artısı yasadı 33 olunca uyarı gitti diye tahmin ediyorum. hayırlısı, tekrar tesekkürler.
  • 18-08-2021, 23:15:50
    #18
    Bence önemse bu konuyu.
    Beyinden kaynaklı bir sorun olması muhtemel.
    O nedenle ne yaparsan yap o arıza çıkacak.

    Servise danışın belki yazılım atıp düzeltirler.
    36 çok fazla ön takımı bozarsınız ayrıca yol tutumunuz kötüleşir