Focus ve Sıfır Egea arasında kaldım - Sayfa 4

13-10-2020, 12:29:35

#28

Maddi durumun el veriyorsa tabiki sifir al derim 2015 sifir arac aldm rutin bakimlari haricinde hicbir masrafi olmadi şükür...

13-10-2020, 12:45:37

#29

TayfunGuler

Alacağın arabanın durumuna bağlı değişir. Önerim 100bin km geçmemiş, hasar kaydi düşük, 1-2 parça boyası dışında boyası olmayan ve motor bakımları zamanında yapılmış hor kullanılmamış bir focus.

13-10-2020, 13:53:48

#30

Naoku

Egea derim geçerim.

6 senede o focusun başına neler geldi biliyor musunuz?

13-10-2020, 14:15:35

#31

mbaydemir

Eğer temiz olduğuna emin olabiliyorsanız Focus. Sonuçta aslanın ölüsü de aslan

13-10-2020, 14:21:57

#32

Akar

Sıfır Egea. Her yönden.

13-10-2020, 14:23:37

#33

Slash

Egea görünüşte kokpit kısmı güzel görünsede, konfor açısından focus daha iyidir ( SEDAN FOCUS )
140.000 bandında paran var ise, 2008-2010 arası 320.D bmw bakabilirsin parçası biraz pahalı olur ama diğer arabalar gibi sürekli sanayiye götürmez gaza bastınmı sollamalarda seni üzmez, virajlarda vb güven verir

13-10-2020, 14:32:48

#34

mrwoox

2014 Dizel HB Focus sahibiyim, Titanium X donanımda, 114.xxx km de aracım, bakımlı ve değişeni yok, sağ arka yolcu kapısı boyandı ve aynı kapıya ait cam değişti orjinali ile.
Bakımlarını da hiç aksatmadan gününden önce yaparım, ağır bakımlarda özellikle yetkili servise gidiyorum, sadece yağ ve filtre için özel servisi kullanıyorum oda arkadaşımın yeri.
Şubat ayında satıp BMW 530x almayı düşünüyordum 2007 model falan, dedim bunu 65 e versem belki 70 e, üstüne bir 10-15 lira koyup çiçek gibi birşey alırım az km ve yıpranmamış.
Arabam şuanda sahibinden e bakacak olursak 150-160 bin liradan başlıyor ve rahat 170 e falan gidebilir gibi duruyor, ne alabiliyorum ne satabiliyorum. Doğru iyi para ediyor ( en azından
sahibinden öyle diyor) ama gel gelelim bu paraya arabayı satmak bana insanları kazıklamak gibi geliyor, öte yandan satsam alamam da.
Böyle aptal saptal birşey oldu çıktı piyasa...
8 Ay önce 70 e alan olurmu gidermi dediğim arabam şuanda 150 den 160 dan elimi öpene gidiyor....
Diyecek birşey bulamıyorum Allah hepimizin ve ülkemizin yardımcısı olsun.

13-10-2020, 14:36:17

#35

cleiner

Focus için bence 140 çok. sıfır araç daha mantıklı ama seçenecek olara; bütçe aralığınıza göre bir kaç araç önerebilirim. 100-140 arasıdır bu araçlar.
pegout 301 1.6 blue 100 lük olanlar çok temiz 115-125 arası bulunabilir.
pegout 301 Allura 135 bine bulunabilir.
Pegoutlar genel olarak fransız ama bu araçlar az yakıyor ağa, parçası uygun, piyasası biraz var.

2017 ve üzeri benzinli toyota corolla 50-60 binde araç kaynıyor ortalık LPG Yi takar keyfinize bakarsınız. 1,33 almayın çok yakıyorlar 1,6 alın.

13-10-2020, 14:36:35

#36

MaiHes

mrwoox adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

2014 Dizel HB Focus sahibiyim, Titanium X donanımda, 114.xxx km de aracım, bakımlı ve değişeni yok, sağ arka yolcu kapısı boyandı ve aynı kapıya ait cam değişti orjinali ile.
Bakımlarını da hiç aksatmadan gününden önce yaparım, ağır bakımlarda özellikle yetkili servise gidiyorum, sadece yağ ve filtre için özel servisi kullanıyorum oda arkadaşımın yeri.
Şubat ayında satıp BMW 530x almayı düşünüyordum 2007 model falan, dedim bunu 65 e versem belki 70 e, üstüne bir 10-15 lira koyup çiçek gibi birşey alırım az km ve yıpranmamış.
Arabam şuanda sahibinden e bakacak olursak 150-160 bin liradan başlıyor ve rahat 170 e falan gidebilir gibi duruyor, ne alabiliyorum ne satabiliyorum. Doğru iyi para ediyor ( en azından
sahibinden öyle diyor) ama gel gelelim bu paraya arabayı satmak bana insanları kazıklamak gibi geliyor, öte yandan satsam alamam da.
Böyle aptal saptal birşey oldu çıktı piyasa...
8 Ay önce 70 e alan olurmu gidermi dediğim arabam şuanda 150 den 160 dan elimi öpene gidiyor....
Diyecek birşey bulamıyorum Allah hepimizin ve ülkemizin yardımcısı olsun.

bir tek sizin arabada fiyat artışı yok hocam tüm arabalarda artış var 2013 honda civic 62 ye alındı şuan 170 e hemen gider, bunu satarsanız ne alıcaksınız önemli olan o, fiyat olarak bakmayın kesinlikle