Hamilton Macaristan GP'yi Kazandı [Formula1]

Formula 1'in 3. yarışı olan Macaristan GP'yi Mercedes pilotu Lewis Hamilton kazandı.


Yağmur'lu başlayan Macaristan GP'de Pole pozisyonundan başlayan Hamilton , mekanik bir aırza yaşamadan yerini korudu ve yarışın gülen tarafı oldu. Hamilton son turda en hızlı turu da attı.
Hamilton böylece bu seneki ikinci, kariyerindeki ise 86. yarış zaferini elde etti. Michael Schumacher'in Magny-Cours'de bulundurduğu en çok yarış kazanma rekorunu da egale etmiş oldu.
Takım arkadaşı Bottas kalkışta 8. sıralaya kadar gerilerken, istikrarlı performansını devam ettirerek yarışta 3. oldu.
Yarış başlamadan Formasyon turunda zeminin kayganlığı dolayısıyla aracını durduramayan Max Verstappen aracın'ın Ön kanadına, süspansiyon sistemine ve frenleme sistemine hafif zarar verdi. Redbull Racing F1 Team'in başarılı mekanikerleri aracı yarış başlamadan aracı hazırladı. Max Verstappen yarışı 2. olarak tamamladı.
Red Bull pilotu Alex Albon, 13. sıradan başladığı yarışta istikrarlı yükselişini devam ettirerek 3 tur kala Ferrari pilotu Sebastian Vettel'i geçerek 5. olmayı başardı.



Ferrari pilotları Vettel ve Charles Leclerc yarışa iyi bir başlangıç yapsalar da yarışın kalan bölümü onlar için pek iyi ilerlemedi. Kuru zemin lastiklerine geçene kadar takım arkadaşının önünde yer alan Vettel, Ferrari Teknik Ekibinin strateji hatası ile birlikte pite bir tur geç gelerek pitten çıkış trafiğine takıldı ve zaman kaybederek geriye düştü. Leclerc ise rakiplerinin aksine yağmur lastiklerinin ardından yumuşak lastiklere geçince, lastiklerinin erken bitmesi sonucu ve o esnada yağmuru bekledikleri için pite giremeyince çok zaman kaybetti ve geriledi. Vettel, 2. pite erken gelmesinin ardından önündeki pilotlara karşı avantaj kazanarak 5. sıraya kadar yükselse de son bölümde Albon'u durduramayınca altıncılıkla yetinmek zorunda kaldı.

Tek Tur performansında çok iyi bir araç üreten Racing Point, yarış temposunda istenilen performansı bir türlü verememekte. Yarışa 4. sıradan başlayan Sergio Perez, kalkışta 7. sıraya kadar gerilemesinin ardından ön gruptan koptu ve 7. olabildi.
Renault pilotu Daniel Ricciardo, son pit stoptan sonra önündeki pilotları geçerek 8. sıraya kadar yükseldi ve orada yarışı noktaladı.
Macaristan'da son puan McLaren pilotu Carlos Sainz'ın oldu.

Sıralama Şu Şekilde;

1. Lewis Hemilton - Mercedes
2. Max Verstappen - Redbull Racing
3. Valtteri Bottas - Mercedes
4. Lance Stroll - Racing Point BWT
5. Alexander Albon - Redbull Racing
6. Sebastian Vettel - Ferrari
7. Sergio Perez - Racing Point BWT
8. Daniel Ricciardo - Renault
9. Carlos Sainz - McLaren
10. Kevin Magnussen - Haas
11. Charles Leclerc - Ferrari
12. Daniil Kvyat - AlphaTauri Redbull
13. Lando Norris - McLaren
14. Esteban Ocon - Renault
15. Kimi Raikkonen - Alfa Romeo
16. Romain Grosjean - Haas
17. Antonio Giovinazzi - Alfa Romeo
18. George Russel - Williams
19. Nicholas Latifi - Williams

DNF - Pierre Gasly - AlphaTauri Redbull

Yarış özeti Rekabeti olmayan bir F1 herkese geçilen bir ferrari

Sorun Ferrari de değil, pilotların da ve teknik ekibinde hatalar var.

Tifosiler üzgün

Mercedes domine ediyor kac yıldır f1 i. Sıktı artık cidden izlemeye bile tenezzül etmiyorum en azından bundan önce yakin tarihte schumacher/alonso ondan önce schumacher/hakkinen gibi çekişmeler varken artık yarış başlamadan mercedes takımının yarışı kazanacağını bilerek izlemekte ne bilim hiç bir anlamı yok.

Mercedes evet çok büyük bir takım. Alman ekolü ile yarışıyorlar. Her yarışında o alman disiplinini hissedebiliyorsunuz. Fakat çok da başarılı değiller. Motorlarında hala dayanıklılık problemleri var. Yüksek irtifa yarışlarında (geçen seneki brezilya) motor aırzaları alıyorlar. Bu sene de ilk yarış müşteri takımları dahil motorlarına bakım yaptı mercedes. Ferrari , Redbull yeni nesil Hybrid Çağı Motorlar'ı nı hala anlayamamış olmaları ve araç Areo paketlerinin yanlışlığı mercedesi bir adım öne atıyor.. 2022 de araçların değişmesi ile birlikte yeni bir dominasyon olmayacaktır. FİA bunun için çalışmalarını yürütüyor. Ross Brawn ve ekibi kendinden emin bir şekilde çalışmalarını yürütmekte.