G20 yağ eksiltme

Sakin mi hırçın mı kullanıyorsun hocam. Birde castrol mu kullanıyorsun 5w30 mu?

1.6 bmw kendi motorları yakıyor yağı zaten kaçak vs. yoksa pek sıkıntı yok. Ama eksilttiği miktar ciddi. Yağ markanı değiştir

Motul 5w40 xcess kullan. 10k da 200-300ml yakar.

castrol 5w30 hocam. hircin kullaniyorum, isiklarda bile hic sakin kalkmiyorum diyebilirim

Valla bende de f10 vardı n20b16 motor. Bu n20nin geliştirilmiş hali b48 de. Acilen yağını değiştir hocam, büyük ihtimal stage 1 yazılımda var sende

Motul kullan bmw onaylı zaten bu yağ. f10da bu yağı kullanmıştım şuanki aracım e46 m47'de de bu yağı kullanıyorum. Ben memnunum açıkçası

Castrol bozdu, eski castrol tadı yok. Performanslı kullanıyorsan bunu tercih edeceksin sadece.

Aracı ben 8 ay önce aldım başkan stage 1 mi var hiç bilmiyorum nasıl anlarız Benim araçta yani g20lerde pcv külbütor kapağı falan 120 binde iptal oluyormuş, ama nerdeyse her sanayici başından savmaya çalışıyor anlamadığım şekilde paraya doymuşlar heralde 2 ışık tutuyor motor altına vesaire kaçak yok yağ yakması normaldir diyip gönderiyorlar, yetkili servise sordum 4000 kmde 1lt performanslıu olduğu için normal diyor arada kaldım Ne yapsam bilmiyorum valla

Normalde 1.6 benzinliler hafif hantal olur. Işıklarda gaza ayağının ucuyla dokununca araba şahlanıp gidiyor mu yoksa yavaş yavaş mı hızlanıyor.

Otobanda giderken veya düz yolda gazı dipleyince araç arkayı bırakacak kadar güç veriyorsa %99 yazılımlıdır. Zaten piyasadaki piyasadaki bmwlerin neredeyse hepsinde yazılım var
O dediğin kapak kartel havalandırmasını sağlıyor.Yağın ilk başta biraz hava almasını sağlar ama bunu etkileyecek bişe değil. Performanslı kullanımda o yağ ince hocam. Turbodan sızıntı yapıp manifolda atıyordur. O yüzden yağ yakar.Yetkili servis 5w30 castrol koyar hocam. Yağ bakımına dediğim yağı koy farkı anlarsın. Bir tık daha kalın bir yağ ama performans yağıdır.
5w40 atalım dediğinde ustalar büyük ihtimal, yaw bu yeni model araba buna atılır mı gibi şeyler der. Ordaki 40 arabanın motoru sıcakken yağlamanın sıcaklığıdır.

Valla bende F10'dan bu arabaya geçtim, herkes dedi B48 motoru istesende kıramazsın hasar veremezsin falan filan diye. Alırken de full yetkili servis bakımlı diye aldım 2021'den itibaren her 10 bin bakımı yetkiil serviste yapılmış, bmw.com.tr de gözüküyor, 3 ay önce turbo soğutma borusu patladı, sonra radyatörün borusu patladı, her ay yeni bir şey çıkıyor ışıklardan kalkarken hızlı kalkiyor ama arkayı atacak kadar değil sanayidekiler hep normal karşılıyor sadece bitanesi çıktı motor revizyonu veya turbo revizyonu gerekebilir falan dedi onu da aracın motor kisimlarina falan ışık tuttu o kadar. sence motorda veya turboda sorun olma ihtimali yüzde kaç duman atma çekişten düşme performans kaybı hiçbirşey yok expertizde falan da birşey çıkmadı, yetkili servise söyledim aracım yağ eksiltiyor diye 15 bin tl + kdv istiyor arıza tespiti için

Yazılımı stage 1 olarak ayarlamışlardır o zaman, bendeki f10'da devri yediği anda arkayı tutamıyordum Adana'da bir arkadaşa attırmıştım.

Turbo revizyonu belki gerekebilir, oda bu dediğim muhabbet yüzünden büyük ihtimal yağ basmaya başlamıştır. Benim arabada basıyor, çokta kafana takma onu hocam Bendeki araç 10 bin km'de 400ml-700ml arası eksiltiyor. Sendeki olay yağın inceliğinden kaynaklanıyor. Aracın motorundan şakırtı vs. gibi sesler gelmiyorsa revizyona daha çok var. 200 binde zincir değiştirmen lazım sadece. Arabanın kilometresi nispeten düşük.

Bu dediğin olaylar yaşından kaynaklı yavaş yavaş patlak veriyor hocam. Özellikle soğutmada patlak verir. Soğutma sistemine dikkat et, işini bilen ustaya ver. Benden sana tavsiye parçayı kendin al, ve olabildiğince alman malı veya oem ürün kullan.

Arıza tespitine 15 isteyen eleman ne yapacakmış turboyu mu sökecekmiş ya Bu bmw nin servisine de çok güvenme hocam, yetkili servis bakımlı olması güzel bir şey ama yetkili serviste faturada öptüğü için araç bir yere kadar bakım yaptırabiliyorlar. Benim araçta aynı servis bakımlıydı sürekli kaydı vardı. Yağ değiştirmeye 15 almaya başladılar, en son ön takım için gittim 100 bin fiyat çıkmıştı . Gittim kendim lemförder set aldım 10 bine + 2 bin işçilikle değiştirmiştim.

Ankara-İstanbulda yaşıyorsan, orda usta çok ama işin ehline gitmen lazım. Sadece BMW-Mini bakanlara git. Kapısında farklı farklı arabalar olanlar bu aracı anlayamaz kolay kolay.

Ne yapmamı önerirsin bu konuda hocam motorda tıkırı vesaire yok, turboda revizyon olacağını falanda düşünmüyorum çünkü ekranda uyarı falan hiç vermedi. Aracımda şu an tek sorun bu 4000 kmde 1lt falan yağ eksiltmesi, onun dışında hiçbir sorun yok. Anlayabileceğim bir yöntem vesaire varmı, sanayicilere de fazla güvenmiyorum sanayici akraba da yok :d

ISTA yazılımıyla sorun vs. varsa bulursun hocam ama o yazılım sanayide %80 kullanmıyordur. Sesle vs. anlayamazsın hocam eğer yağ kaçağı yok dedilerse yağı yakıyordur zaten.
obd2 alıp kendin de bakabilirsin hata var mı diye (gizli hatalar arabanın ekranlarında gözükmez). Ama benim önerim bakım setini ve alıp farklı yağ denemen. 5w40 senin işini çözer. Sadece yağı alırken dikkat et yetkili bayiden al. Yağ filtresinde de man veya bosch kullan.