• 29-07-2026, 12:40:16
    #10
    Bende tramerli araçlardan uzak duruyordum ve sigorta şişirmesi hasar kayıtlı kelimesini komik buluyordum taaki başıma gelene kadar. Aracım küçük bir kazaya karıştı ve karşı taraf %100 kusurlu çıktı.

    Aracımı servise bıraktım, servis tampondaki küçücük bir yırtık nedeniyle değişmesi gerektiğini belirtti, çamurlukta içerden elinizle çekseniz düzelecek şekilde göçük vardı çamurluğada değişim yazdı, kaput kenarında mini onarım gerektiren yer için boya ve düzeltme yaptı, sonrasında aracın ön düzeninden alt takımına kadar birçok parçanında değişmesi gerektiğini yazmışlar,

    total olarak tek bir far 17bin tampon 12bin çamurluk 18bin, alt takım maliyetleri 40bin civarı işçilik 88bin TL totalda araca 155bin TL civarı tramer girdi. Bana da 10bin TL değer kaybı ödediler.

    Şimdi ben bu arabayı bu tramerle nasıl satayım ? Halbu ki araba sıfırlandı hiçbir kusur yok ve yaşı gereği bu parçalar yenilendiği için tertemiz sorunsuz bir araç haline geldi.

    Yani artık tramerli araçlara karşı ön yargım kırıldı, ekspere ******* airbag açmamışsa şase podye direklerde işlem yoksa alır geçerim. Çünkü hatasız diye 300-400bin tl fazla para verip trafikte bir anlık yaşanan olay ile ciddi zarar edebilirsiniz.
  • 29-07-2026, 12:43:50
    #11
    CelbereUS07 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bende tramerli araçlardan uzak duruyordum ve sigorta şişirmesi hasar kayıtlı kelimesini komik buluyordum taaki başıma gelene kadar. Aracım küçük bir kazaya karıştı ve karşı taraf %100 kusurlu çıktı.

    Aracımı servise bıraktım, servis tampondaki küçücük bir yırtık nedeniyle değişmesi gerektiğini belirtti, çamurlukta içerden elinizle çekseniz düzelecek şekilde göçük vardı çamurluğada değişim yazdı, kaput kenarında mini onarım gerektiren yer için boya ve düzeltme yaptı, sonrasında aracın ön düzeninden alt takımına kadar birçok parçanında değişmesi gerektiğini yazmışlar,

    total olarak tek bir far 17bin tampon 12bin çamurluk 18bin, alt takım maliyetleri 40bin civarı işçilik 88bin TL totalda araca 155bin TL civarı tramer girdi. Bana da 10bin TL değer kaybı ödediler.

    Şimdi ben bu arabayı bu tramerle nasıl satayım ? Halbu ki araba sıfırlandı hiçbir kusur yok ve yaşı gereği bu parçalar yenilendiği için tertemiz sorunsuz bir araç haline geldi.

    Yani artık tramerli araçlara karşı ön yargım kırıldı, ekspere ******* airbag açmamışsa şase podye direklerde işlem yoksa alır geçerim. Çünkü hatasız diye 300-400bin tl fazla para verip trafikte bir anlık yaşanan olay ile ciddi zarar edebilirsiniz.
    sizin arabada böyle hocam , birde neler var neler , bu gözler neler gördü 😁
  • 29-07-2026, 12:47:51
    #12
    dijitalkaptan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    sizin arabada böyle hocam , birde neler var neler , bu gözler neler gördü 😁
    İşte iyi inceletmek gerekiyor ama şuan ben satmak istesem benim arabadan uzak dururlar, çok arayan olmaz. tramer kadar değer kaybı verilmesi lazımdı bana, en azından %50si %60ı olabilirdi ama 10bin tl verildi, şimdi dava ile uğraşmak zorunda bırakıldım.
  • 29-07-2026, 12:58:56
    #13
    CelbereUS07 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bende tramerli araçlardan uzak duruyordum ve sigorta şişirmesi hasar kayıtlı kelimesini komik buluyordum taaki başıma gelene kadar. Aracım küçük bir kazaya karıştı ve karşı taraf %100 kusurlu çıktı.

    Aracımı servise bıraktım, servis tampondaki küçücük bir yırtık nedeniyle değişmesi gerektiğini belirtti, çamurlukta içerden elinizle çekseniz düzelecek şekilde göçük vardı çamurluğada değişim yazdı, kaput kenarında mini onarım gerektiren yer için boya ve düzeltme yaptı, sonrasında aracın ön düzeninden alt takımına kadar birçok parçanında değişmesi gerektiğini yazmışlar,

    total olarak tek bir far 17bin tampon 12bin çamurluk 18bin, alt takım maliyetleri 40bin civarı işçilik 88bin TL totalda araca 155bin TL civarı tramer girdi. Bana da 10bin TL değer kaybı ödediler.

    Şimdi ben bu arabayı bu tramerle nasıl satayım ? Halbu ki araba sıfırlandı hiçbir kusur yok ve yaşı gereği bu parçalar yenilendiği için tertemiz sorunsuz bir araç haline geldi.

    Yani artık tramerli araçlara karşı ön yargım kırıldı, ekspere ******* airbag açmamışsa şase podye direklerde işlem yoksa alır geçerim. Çünkü hatasız diye 300-400bin tl fazla para verip trafikte bir anlık yaşanan olay ile ciddi zarar edebilirsiniz.
    servise bırakmakla hata yapmışsınız çünkü işçilik çok yüksek olduğu için bildiğim kadarı ile işçiliği değer kaybı olarak göstermiyorlar sadece araç üzerindeki işleme bakıyorlar.
    yakın zamanda 50 bin liralık bir tramer için 24 bin lira değer kaybı aldım ve %50 kusurlu çıkmıştık raporda.
  • 29-07-2026, 13:06:21
    #14
    Expertizde dikkatlice kontrol ettirin şase, hava yastığı, şanzuman bedelsiz tramerlerde bu tarz sıkıntılı durumlarla karşılanıyor. Geneli sıkıntısız çıkıyo ufak tefek işlemler olabiliyor ama eşşeği sağlam kazığa bağlamakta fayda var.
  • 29-07-2026, 13:20:44
    #15
    Arkadan çarpma sonucu bir kaza yaşadım daha doğrusu ben çarptım karşı tarafa karşı tarafta hasar vardı bende yoktu sigorta tarafından aracını yaptırdı. Benim aracımda bir şey olmadığı için yaptırmadım ama ben de bedelsiz tramer gözüküyor böyle bir şey de olabilir detaylarını bilmiyorum
  • 29-07-2026, 13:57:54
    #16
    CelbereUS07 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    İşte iyi inceletmek gerekiyor ama şuan ben satmak istesem benim arabadan uzak dururlar, çok arayan olmaz. tramer kadar değer kaybı verilmesi lazımdı bana, en azından %50si %60ı olabilirdi ama 10bin tl verildi, şimdi dava ile uğraşmak zorunda bırakıldım.

    Bu durumu anlatan bir ilan ile ayrıca full ekspertiz eklerseniz satışta sorun yaşamazsınız.. Kısmen yakın olay yaşadım. Çok geçmiş olsun . bu arada bu gibi durumlarda nasıl bir önlem alınır bilemedim.