Uçaklar neden arkasında iz bırakır?

Question

Selamlar, garip bir soru ama uçaklar arkasında neden iz bırakıyor? Kimisi yakıtın buharlaşması diyor kimisi başka bir sebep diyor. Bunu bilimsel olarak açıklayabilecek havacılığa ilgili R10 üyeleri var mıdır aramızda?

tunatun · Answer

askerdeyken pilotla nöbet tuttum bu sırada gökyüzündeki izleri sormuştum  sıcaklık ile sogukluk farkından bahsetmişti ama bu izler o zamanki cıkan izlerden cok farklı

SaatciAdam · Answer

chemtrails denen konuyu araştırmanızı tavsiye ederim hocam. Üzerimize zehir bırakıyorlar, millet meclisinde de dile getirildi fakat hiç bir konuyu umursamadıkları gibi bunuda umursamıyorlar.

Dijital Ötesi · Answer

Uçakların bıraktığı o iz aslında egzozdan çıkan su buharının yüksek irtifadaki aşırı soğukla karşılaşıp kristalleşmesi. Yani yoğuşma olayı. Hava şartlarına göre hemen kaybolabiliyor ya da uzun süre kalabiliyor.

adasali · Answer

hava sahası uzerınden gıttıgı ıcın atmosfer tabaka farkından dolayı yogusma oluyor

AOK · Answer

gemini abimizin dediğiniz paylaşıyorum.

Uçakların arkasında görülen o beyaz çizgilere havacılıkta "Kuyruk İzi" veya İngilizce terimiyle "Contrail" (Condensation Trail - Yoğunlaşma İzi) denir.
Bu aslında bir duman değil, yapay bir buluttur.
İşte bu olayın bilimsel ve basit açıklaması:
1. Nasıl Oluşur? (Sıcak vs. Soğuk)Sıcak Egzoz: Uçak motorları çalışırken jet yakıtını yakar. Bu yanma işlemi sonucunda dışarıya çok sıcak bir hava, karbondioksit ve yoğun miktarda su buharı atarlar.
Soğuk Atmosfer: Uçaklar genellikle 10.000 metre (30-35 bin feet) gibi çok yüksek irtifalarda uçarlar. Bu yükseklikte hava sıcaklığı -40°C ile -60°C arasındadır.
Anlık Donma: Motordan çıkan yüzlerce derecelik sıcak su buharı, dışarıdaki bu aşırı soğuk havayla karşılaştığı anda şok etkisiyle aniden yoğunlaşır ve buz kristallerine dönüşür.
Gördüğünüz o beyazlık, aslında milyonlarca minik buz kristalidir.
2. En İyi Örnek: \"Kışın Nefesimiz\"
Bu durumu anlamanın en kolay yolu kış aylarını düşünmektir. Soğuk bir günde dışarı çıkıp nefes verdiğinizde ağzınızdan "duman" çıktığını görürsünüz.Ciğerlerinizden gelen hava sıcak ve nemlidir.
Dışarısı soğuktur.
Nefesiniz soğuk havayla buluşunca yoğunlaşır ve minik bir sis bulutu oluşturur.
Uçaklarda olan olay da bunun çok daha büyük ve güçlü versiyonudur.
3. Neden Bazen Uzun, Bazen Kısa Sürer?
Bazen gökyüzünde bir çizgi görürsünüz ve hemen kaybolur, bazen ise saatlerce asılı kalır ve genişler. Bunun sebebi o anki havanın nem oranıdır.Kısa Süren İz: Eğer uçağın uçtuğu bölgedeki hava kuruysa (nemsizse), buz kristalleri hemen tekrar buharlaşır (süblimleşir) ve iz çabucak kaybolur.
Uzun Süren İz: Eğer hava nemliyse, buz kristalleri erimez, tam tersine havadaki diğer nemi de kendine çekerek büyür. Bu izler rüzgarla yayılarak saatlerce gökyüzünde kalabilir ve "Cirrus" (sirüs) dediğimiz ince bulut tabakalarına dönüşebilir.
4. \"Chemtrail\" (Kimyasal İz) Efsanesi
İnternette sıkça "Uçaklar zehir/ilaç sıkıyor, o yüzden arkalarında iz bırakıyorlar" şeklinde komplo teorileri (Chemtrail) dolaşır. Bilimsel olarak bunun hiçbir dayanağı yoktur. Gördüğünüz şey tamamen fizik kurallarıyla oluşan su buharı ve buzdan ibarettir.
Özetle: O beyaz çizgi, uçağın egzozundan çıkan suyun, atmosferin soğukluğuyla donarak oluşturduğu ince ve uzun bir buz bulutudur.

SerhatKarademirr · Answer

abi yukarısı soğuk. motor sıcak. buhar bırakıyor o da kristalleşiyor.  Çok soğuk bir havada sıcak suyu havaya at aynısı olur. zehir falan bunlar yalan yanlış şeyler

RenasBey · Answer

AOK adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									gemini abimizin dediğiniz paylaşıyorum.

Uçakların arkasında görülen o beyaz çizgilere havacılıkta "Kuyruk İzi" veya İngilizce terimiyle "Contrail" (Condensation Trail - Yoğunlaşma İzi) denir.
Bu aslında bir duman değil, yapay bir buluttur.
İşte bu olayın bilimsel ve basit açıklaması:
1. Nasıl Oluşur? (Sıcak vs. Soğuk)Sıcak Egzoz: Uçak motorları çalışırken jet yakıtını yakar. Bu yanma işlemi sonucunda dışarıya çok sıcak bir hava, karbondioksit ve yoğun miktarda su buharı atarlar.
Soğuk Atmosfer: Uçaklar genellikle 10.000 metre (30-35 bin feet) gibi çok yüksek irtifalarda uçarlar. Bu yükseklikte hava sıcaklığı -40°C ile -60°C arasındadır.
Anlık Donma: Motordan çıkan yüzlerce derecelik sıcak su buharı, dışarıdaki bu aşırı soğuk havayla karşılaştığı anda şok etkisiyle aniden yoğunlaşır ve buz kristallerine dönüşür.
Gördüğünüz o beyazlık, aslında milyonlarca minik buz kristalidir.
2. En İyi Örnek: "Kışın Nefesimiz"
Bu durumu anlamanın en kolay yolu kış aylarını düşünmektir. Soğuk bir günde dışarı çıkıp nefes verdiğinizde ağzınızdan "duman" çıktığını görürsünüz.Ciğerlerinizden gelen hava sıcak ve nemlidir.
Dışarısı soğuktur.
Nefesiniz soğuk havayla buluşunca yoğunlaşır ve minik bir sis bulutu oluşturur.
Uçaklarda olan olay da bunun çok daha büyük ve güçlü versiyonudur.
3. Neden Bazen Uzun, Bazen Kısa Sürer?
Bazen gökyüzünde bir çizgi görürsünüz ve hemen kaybolur, bazen ise saatlerce asılı kalır ve genişler. Bunun sebebi o anki havanın nem oranıdır.Kısa Süren İz: Eğer uçağın uçtuğu bölgedeki hava kuruysa (nemsizse), buz kristalleri hemen tekrar buharlaşır (süblimleşir) ve iz çabucak kaybolur.
Uzun Süren İz: Eğer hava nemliyse, buz kristalleri erimez, tam tersine havadaki diğer nemi de kendine çekerek büyür. Bu izler rüzgarla yayılarak saatlerce gökyüzünde kalabilir ve "Cirrus" (sirüs) dediğimiz ince bulut tabakalarına dönüşebilir.
4. "Chemtrail" (Kimyasal İz) Efsanesi
İnternette sıkça "Uçaklar zehir/ilaç sıkıyor, o yüzden arkalarında iz bırakıyorlar" şeklinde komplo teorileri (Chemtrail) dolaşır. Bilimsel olarak bunun hiçbir dayanağı yoktur. Gördüğünüz şey tamamen fizik kurallarıyla oluşan su buharı ve buzdan ibarettir.
Özetle: O beyaz çizgi, uçağın egzozundan çıkan suyun, atmosferin soğukluğuyla donarak oluşturduğu ince ve uzun bir buz bulutudur. 		Gemini abimiz çok akılı &#128516;