• 29-11-2025, 17:22:37
    #10
    Yani hocam el freni ile kalkabilrsin ama sınavda bu yasak olabilir.

    Sana tek tavsiyem debriyaj hemen bırakma bu süreçte de gaza baya bir yüklen. Aslında mantığı anlarsan basit, motor güç üretir bu gücü motor ile tekerleklere ileten parça debriyajdır. Sen yokuşta durduğun zaman debriyaja sonuna kadar basıp durmak zorundasın e debriyaja bastın frene bastın araba duruyor ancak hareket etmek istiyorsun ne yapman lazım? Gaza basman lazım 2 adet ayağın olduğu için freni hızlıca bırakıp gaza basman gerekiyor, debriyaj gücü tekere ilettiği için yarım gücü iletirken ayağını frenden hızlıca çekip gaza basacak kadar zaman kazanıyorsun..

    Bol pratik yap araba varsa kolay yoksa tanıdık vs ile yokuşlarda deneme yap.
  • 29-11-2025, 17:22:55
    #11
    Jeansp adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    El freni çekip kalkma yöntemi var ama onu kabul ederler mi bilmiyorum yokuşlarda yeni sürücüler korkuyor aslında basit bir işlem debriyajin önce kavrama noktasını anlamak lazim en altta mi kavriyor en üstte mi kavriyor bunu önce cozmen lazim her arabanın ki farklı debriyaj kavrama noktasında geldiğinde freni bırakıp hemen gaza asilman lazim kavrama noktasına gelmeden gaza bassan araba gitmez zaten olduğu yerde bağırır ve geri kayar
    kabul etmiyorlar onu
  • 29-11-2025, 17:28:49
    #12
    DigitalTrade adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    bu dediğiniz yokuş kalkış için mi ? genelde freni bırakınca kayıyor o yüzden soruyorum
    normal kaldırmada sorunum yok
    12 yaşından beri araba sürüyorum sadece beni dinle
    Yokuş kalkışta,
    Frene basarsın debriyaja basıp 1 e alırsın %100 bastığını düşünelim, sen o dibine kadar bastıgında ki boşluğu alacaksın %90 kaldırdığını düşün debriyajı, %80 kaldırarak frenide yavaşca kaldıracaksın, debriyaj kaldırdıkca frenide azıcık kaldıracaksın, debriyajı %10 kaldırıyorsan freni %20 kaldıracaksın, freni tamamen kaldırdığında ise, zaten araba o debriyaj yokuş aşağı yani geri geri gelmesini tutacak ve tork hissedeceksin, ondan sonra zaten hafif gaz verip araba kalkana kadar, %20 debriyaja basılı tutacaksın araba tam kalktıgında debriyajı sert bırakmadığın için istop etme ihtimali %0
    Araba seyir haline bindiğinde bırakabilirsin
  • 29-11-2025, 17:29:09
    #13
    Kriterler, sınavlar bir sürü şey değiştiği için biz eskide kalmış olabiliriz.

    El freni ile kalkmaya ses ediyorlar mı? Ses edilmiyorsa araç el frenindeyken debriyajdan ayağı kaldırıp yürüyüp gitmek daha kolay olabilir.
    Tanımadığınız aracın vereceği tepkiye hazırlıklı olamayabilirsiniz. Bu da çok normal bir durum. Bizim ofiste 4 araç var. LPG'li eki bir araç, otomatik bir 4x4, tarihi eser bir kamyonet ve eşek niyetine kullanılan dizel Linea. Her birisi ayrı ayrı tepki veriyor. Yıllardır kullanmama rağmen araç değişikliklerinde ben de afallıyorum

    Özellikle dik rampalarda yol ortasında kalmak yerine el frenini kullanarak kalkış yapmanız herkes için daha güvenli olacaktır. Lakin bu tür kalkış yapmak yasak mı bilmiyorum.
  • 29-11-2025, 17:34:03
    #14
    gazlı araç sorunu bu maalesef. yeni ehliyet alanlar zaten bu konuda sorun yaşıyorken neden gazlı araç kullanırlar ki
  • 29-11-2025, 18:09:45
    #15
    Arabayı gazla bağırtarak kaldır hiç sıkıntı yok yeterki stop etmesin
  • 29-11-2025, 19:30:11
    #16
    Ayağınızı debriyajdan çekerken araba hafiften titremeye başladığı anda ayağınızı çekmeyi bırakın debriyaj yarım halde kalsın. sonra yavaşça frenden ayağınızı çekin ve gaza basmaya başlayın. gaza basarken bir yandan geri kalan debriyajı tamamen bırakın
  • 29-11-2025, 22:28:52
    #17
    Yeni öğrenenler tam kavrama noktasına göre kaldırmıyor genelde. Hızlı bir şekilde ayağını firenden çekip gazı kökleme ye başla, ne kadar gaz versende debriyajdan ayağını kaldirmadigin sürece araç hareket etmez. Yavas yavaş debriyajdan Çek ayağını araç hareket eder. Ama hızlı olman lazim bu yöntemde. Ha bide araç biraz bağırır bilgin olsun
  • 30-11-2025, 14:28:50
    #18
    Debriyajdan önce gazı biraz daha fazla verip kalkın tam anlamıyla öğrenene kadar.