• 27-11-2023, 23:22:19
    #37
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    Leuqme adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam marti tarafida isi gelistiriyor kendi navigasyonlari vs var polis olan yere sokmuyor seni taksicilerle ugrasmakdansa marti daha mantikli
    Hocam bu arada bende yeri geliyor martı kullanıyorum ama bu işin suanda karşılığı korsan taksi ile aynı. Arkadaşının 3. yakalanmasında bedeli daha ağır olacak. 3 Kuruş kazan 2 gün sonra çevirmeye gir aracın bağlansın bu rutin hep böyle devam eder. Bu şekilde olmasına bende karşıyım ama bazı gerçekler var. İşe yeni başlıyacak birisine akıl vermek istiyorsak işin tüm gerçeklerini söylememiz gerek. Arkadaşım yakalandı martı cezasını ödedi demek mantıklı bir açıklama olmaz

    Saygılar.
  • 28-11-2023, 00:35:56
    #38
    yalinyalniz adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    İstanbul'da taksi bulunmadığını unutmuş olmak lazım hocam bu cümle için
    mesele o değil hocam adam uygulama yapıyor ve sloganı

    TAG ile yapılan tüm yolculuklar hatır taşımacılığı kapsamında gerçekleşmektedir. Martı hiçbir komisyon almaz.

    Bu sloganla yola çıkıp taksi ücreti gibi ücretlendirdikten sonra hatır işi gönül işi demeleri saçma. Ayrıca ben UBER'den ne zaman arasam taksi buluyorum (Üsküdar-Kadıköy) Tag kullanırken de bazen saçmalıklar yaanıyor. Adam bir defa onayladı köprüye geçmiş karşıya gidiyor. Diyor abi ben iptal etmştim ama olmamış mı sen iptal et. Bir kere dehastaneye gidicez 3 kişi ada sporarabayla gelmiş ananemi zar zor bindirdik. Çağırdığın arabanı ne olduğunu bilmiyorsun.

    Kullanıcı yararına olması için tutar kullanıcı tarafından belirlenebilmeli. Yani 150 lira yazıyorsa kullanıcı 120 lira teklif yazabilmeli sürücü kabul derse gider etmezse gitmez bu kadar basit. Ama amaç hatır taşımacılığı değil taksi gibi çalışıp, vergi ödemeden kılçıksız para kazanmak
  • 28-11-2023, 08:51:35
    #39
    Tsubaki adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    mesele o değil hocam adam uygulama yapıyor ve sloganı

    TAG ile yapılan tüm yolculuklar hatır taşımacılığı kapsamında gerçekleşmektedir. Martı hiçbir komisyon almaz.

    Bu sloganla yola çıkıp taksi ücreti gibi ücretlendirdikten sonra hatır işi gönül işi demeleri saçma. Ayrıca ben UBER'den ne zaman arasam taksi buluyorum (Üsküdar-Kadıköy) Tag kullanırken de bazen saçmalıklar yaanıyor. Adam bir defa onayladı köprüye geçmiş karşıya gidiyor. Diyor abi ben iptal etmştim ama olmamış mı sen iptal et. Bir kere dehastaneye gidicez 3 kişi ada sporarabayla gelmiş ananemi zar zor bindirdik. Çağırdığın arabanı ne olduğunu bilmiyorsun.

    Kullanıcı yararına olması için tutar kullanıcı tarafından belirlenebilmeli. Yani 150 lira yazıyorsa kullanıcı 120 lira teklif yazabilmeli sürücü kabul derse gider etmezse gitmez bu kadar basit. Ama amaç hatır taşımacılığı değil taksi gibi çalışıp, vergi ödemeden kılçıksız para kazanmak
    Otostop yapmak bile yasak Martının avantajı yukarıdan destek alması yoksa tüm araçlar bağlanır
  • 30-11-2023, 20:35:51
    #40
    facerazzi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    yolcu almayan, kısa mesafe gitmeyen taksicininde elinden taksinin alınması lazım değil mi?
    Dostum zaten mesajımda belirttiğim gibi kısa mesafe gitmeyeni hemen bağlıyacaklar. Yolcu seçeni de. Ben korsana karşıyım kardeşim. Fakat Taksi esnafınında bir takım ciddi düzenlemelere tabi olması şart.