50cc olan bir çin motosikletini 80cc ile çevirilmiş halini belki bulabilirsin, her beklediğin süre zam geliyor aklında olsun yukarıda arkadaş bayii fiyatlarını atmış ancak arayıp sorsan o fiyatlara vermeyeceklerini güncel olmadığını söylerler bu otomobillerde de geçerli.
hesap kitabını ona göre yap, kask alacaksın(1000TL), esnaf kurye olmak için muhasebe(400TL), açılış ücreti(600TL), e fatura için koçan misali dijital usb mi ne varmış yıllık bazda (500TL), Yakıt, ilk paran cebine girene kadar yemek içmek, motoru sıfır hemen aldın arıza yapacak diye bir şey yok çinlerde ama rodaj sürecin olacak hız yapmayacaksın sonra bakıma gideceksin yağ vs. değişeceksin.(ne kadar bilmiyorum) vs.vs... gibi zaruri giderlerin olacak bunları çıktıktan sonra motora kalan para gözü ile bak, kart limitine göre motor almaya değil.
yada çekersin kartları ödemezsin faiz gelir vs. vs... yine ödemezsin en son zamana gelir o zamana kadar aylık bazda paranı almış olursun cebine para kalır gider kredini ödersin hatta iyi koşturursan bir kaç ayda kredini sıfırlayıp başka bir motora geçersin (işine yatırım yapmış olursun) japon a dönersin çok arıza düşüncesi dolanmaz kafanda.