• 06-09-2024, 14:38:21
    #10
    Al sat yapanlar bu işin kurdu olmuş. Genelde gördüğüm bir sorunu gizlemekte veya halletmekte ustalar. Bir de oradaki araçların sorunları giderilip kullanılmadan bekliyor. Yan sorunlar çıkarsa alıcıda patlasın diye.

    Ama sahibindende duzenli kullanilan bir arabada kusur gizlemek daha zor oluyor.

    En basiti ben araba alırken kaput içi temizlenmiş arabadan kaçarım.

    Yıkayanlar düzgün iş yapmadığı için bir soket çıksa oksitlense sanayiye gittiginde sadece soket takmak yerine bir sürü parça değiştirecek birsuru insan var.
    (Başıma geldi. 15bin tl masraf cikti. Bu parca degisecek dendi. En son bir ustaya detayli incele sadece diye para verdim. Detaylu incelerken soketleri tek tek söküp taktı sorunu anlamadim dedi. Ama meğer bir soketin dogru oturmamasindan kaynaklandigi ortaya cıktı. Sorunu çözen bile çözemedim demesine rağmen.


    Kısacası muhattap bulacagım diye %10 fazla vereceginize. Sorun ihtimalinde o %10 la işinizi yaptırın geçin.
    Muhattap bulduklarinizin yapmama ihtimali de var.

    En son olarak expertizde çevrenin en iyisinde en üst paketi yaptırın. Fazladan 2 -3 binlik testler aslında daha önemli.

    Fazla paraya yapılan conta testi tam dogru sonuc vermese de tam contasi yanmis arabada dogru sonuç verdigini duydum.

    Ek olarak expertiz bir sorun görse de paket içinde olmayan bir seyde yorum yapmiyor. O yüzden paket içinde her şey olmasina dikkat edin
  • 08-08-2025, 11:04:48
    #11
    Sahibinden alman daha iyi.
    ilk önce o markanın iyi bir ustasina kontrol ettir.
    Sonrasında iyi bir expertiz firmasında full paket yaptır.

    Galericiden alıp muhattap bulurum diye düşünmeyin bence. Karşindaki kişi ne kadar yardımcı olacağı belirsiz.
    Ek olarak zaten galeriden alırken bunu garanti gibi dusunup fazla para veriyorsunuz. Ufak sorunları bu arafaki farkla zatek yaptırırsınız.

    İyi bir usta ve expertiz baktiginda zaten çok maliyetli belirgin bir sorunu var ise söyler zaten.