• 26-01-2023, 13:22:38
    #1
    Merhaba hocalarım
    bugün bir arkadaşıma ustası mesaj atmış motor silindir kapağı değişmesi lazım diye , adamda tanıdığı ve güvendiği bir usta fakat masrafı çok fazla olduğu için emin olamadık, forumdan sormak istedim bilen hocalarıma. Sizce durumu nasıl? bu resim ile ne anlamamız gerekiyor?
    Teşekkürler iyi forumlar.
  • 26-01-2023, 13:28:58
    #2
    Spec1299 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhaba hocalarım
    bugün bir arkadaşıma ustası mesaj atmış motor silindir kapağı değişmesi lazım diye , adamda tanıdığı ve güvendiği bir usta fakat masrafı çok fazla olduğu için emin olamadık, forumdan sormak istedim bilen hocalarıma. Sizce durumu nasıl? bu resim ile ne anlamamız gerekiyor?
    Teşekkürler iyi forumlar.

    görselde silindir kapağı yok ki
  • 26-01-2023, 13:31:02
    #3
    Baba akü yok
  • 26-01-2023, 13:32:06
    #4
    Motorcu direk silindir kapağı değişmesi lazım demez, kapakçıya gider orda ölçülür taşlanması kurtarıyorsa taşlanır verilir, daha önce taşlanmışsa eğer 2. taşlanmayı %95 kurtarmıyor o yüzden değişmesi gerekiyor.
  • 26-01-2023, 13:35:23
    #5
    EmrPce adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Motorcu direk silindir kapağı değişmesi lazım demez, kapakçıya gider orda ölçülür taşlanması kurtarıyorsa taşlanır verilir, daha önce taşlanmışsa eğer 2. taşlanmayı %95 kurtarmıyor o yüzden değişmesi gerekiyor.
    araçda çok fazla titreme vardı ateşleme değişti fakat azalsada devam etti titremesi benzinde ve lpgde tekrar ustaya bıraktı aracı ilk bobini kaldırıyo adam araçda değişim yok 2.3.4. kaldırınca araba zangır zangır titriyo, elektrikçi baktı elektrik sorunuda yok arabadan sonrasında bıraktık ustaya ve adamın attığı resim ve yaptığı yorum bu oldu.
  • 26-01-2023, 13:35:35
    #6
    fotoğraftaki motor bloğu.
    o conta silindir kapağı ve blok arasına konur

    diğer parçayı çekseniz de anlaşılmaz ki.
    üst kapakta sorun varsa taşlama ile kurtarırsa alt blok pistonlar vs sağlamsa ki hazır bu durumdayken pistonları eşit konuma getirip benzin dökün ve 24 saat bekleyin kaçırma yoksa pistonlar sağlamdır.

    ama çok masraf derken kaç para yani masrafı ne oda önemli üst kapak daha az maliyetlidir ama alt blok daha maliyetli olur.

    siz tam olayı öğrenin hocam bir şeyler eksik.
  • 26-01-2023, 13:51:15
    #7
    fikirdanis adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    fotoğraftaki motor bloğu.
    o conta silindir kapağı ve blok arasına konur

    diğer parçayı çekseniz de anlaşılmaz ki.
    üst kapakta sorun varsa taşlama ile kurtarırsa alt blok pistonlar vs sağlamsa ki hazır bu durumdayken pistonları eşit konuma getirip benzin dökün ve 24 saat bekleyin kaçırma yoksa pistonlar sağlamdır.

    ama çok masraf derken kaç para yani masrafı ne oda önemli üst kapak daha az maliyetlidir ama alt blok daha maliyetli olur.

    siz tam olayı öğrenin hocam bir şeyler eksik.
    Bir tamirci olarak en doğrusu budur.