• 14-12-2022, 20:42:19
    #55
    SerhatUner adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kaç bin KM tecrüben var?
    Ninja 300 ağır kaçabilir nerdeyse R25 ile kafa kafaya hatta R25'ten bir tık daha güçlü bir makina.
    Ek olarak Kawasaki almanı önermem ağır sanayi yani parçası çok pahalı arkadaşım kaza yaptı (Ninja 250R) 60-70 bin lira dedi servis çoğu parçaların değişimi diğerleri onarımına, arkadaş dışarıda 7-8 bin TL'ye hallettirmiş.
    Nacizane tavsiyem en az 50 bin KM bir tecrüben varsa R25 ve üstü makinaya binmen...
    12-13 yaşlarından beri memlekette kaçak sürüyorum. Arabayada öyle başlamıştım gerçi. Arkadaşlarımdan r25 - mt07 denedim bana güzel geldi beni tatmin ediyor. ninja 300 tercih sebebim şehir için 0-150 kullanabileceğim için diğer 250cclere göre daha performanslı hemde görüntü olarak diğerlerinden daha iyi. R25 çok sıradanlaştı yoksa r25i çok beğeniyorum. Kawasaki diğerlerine göre masraflı parçaları pahalı ama bu şeye benziyor bmw'ye bineyim ama fiatın parçalarını takayım olayına dönüyor. Bakımını düzenli yapıp ciddi kazalar yapmadıkça üzmez. Üzersede canı sağolsun Ben her zaman içime sinen şeyleri almayı seviyorum. Bu da üzmez umarım.
    i_o adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kelin ilacı olsa başına sürermiş. 31 yaşındayım halen ikna edemedim sana kolay gelsin
    Sağolun hocam
    umutaki adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    motora vs. hevesim olmasa bile babam ara ara ufak sinyaller veriyor bu konuda. çevresinde yaşanmış olayları anlatıyor. maalesef anne baba bu konuda çok haklı...
  • 14-12-2022, 20:46:47
    #56
    emilysupplier adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    12-13 yaşlarından beri memlekette kaçak sürüyorum. Arabayada öyle başlamıştım gerçi. Arkadaşlarımdan r25 - mt07 denedim bana güzel geldi beni tatmin ediyor. ninja 300 tercih sebebim şehir için 0-150 kullanabileceğim için diğer 250cclere göre daha performanslı hemde görüntü olarak diğerlerinden daha iyi. R25 çok sıradanlaştı yoksa r25i çok beğeniyorum. Kawasaki diğerlerine göre masraflı parçaları pahalı ama bu şeye benziyor bmw'ye bineyim ama fiatın parçalarını takayım olayına dönüyor. Bakımını düzenli yapıp ciddi kazalar yapmadıkça üzmez. Üzersede canı sağolsun Ben her zaman içime sinen şeyleri almayı seviyorum. Bu da üzmez umarım.

    Sağolun hocam

    12-13 yaşından beri sürebilirsiniz fakat yaptığınız yol yani kaç KM tecrübeniz var bu önemli, MT-07 dediğiniz makina tam bir ölüm makinası RoysMotoVlog var videosunda biri kaza yapıyor (dengesiz kullandığı için), yaklaşık 1 ay önce de kaza yaptığını gördüm yorumlarda vefat etmiş.

    O yüzden eğer çok kapsamlı bir motor deneyiminiz yoksa, KM tecrübeniz yoksa bile bir güvenli sürüş eğitimi almadıysanız 250cc ve üstü makina almanızı asla önermiyorum...
  • 14-12-2022, 20:49:20
    #57
    SerhatUner adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    12-13 yaşından beri sürebilirsiniz fakat yaptığınız yol yani kaç KM tecrübeniz var bu önemli, MT-07 dediğiniz makina tam bir ölüm makinası RoysMotoVlog var videosunda biri kaza yapıyor (dengesiz kullandığı için), yaklaşık 1 ay önce de kaza yaptığını gördüm yorumlarda vefat etmiş.

    O yüzden eğer çok kapsamlı bir motor deneyiminiz yoksa, KM tecrübeniz yoksa bile bir güvenli sürüş eğitimi almadıysanız 250cc ve üstü makina almanızı asla önermiyorum...
    Biliyorum tabiki bir çok kez deneyimledim mt07'yi . Güvenli sürüş eğitimlerine katılacağım en merak ettiğim şeylerden biridir. Kendime güveniyorum baktım adapte olamadım yanına bir cıbır 125 atarım
    Bir çok farklı cc denedim trafik dışı yapabileceğimi düşünüyorum yine da tabiki trafik farklı olacaktır. Duruma göre cc düşürürüm sorun yok
  • 15-12-2022, 01:39:25
    #58
    SerhatUner adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yanlış anlaşılmasın ama ben araba gibi sakin motor sürecek olsaydım şahsen motor almazdım çoğu motor süren kişi motorla daha iyi akrobasi yapıldığı için (tek teker, yanlama vs.) motoru tercih ediyor.

    Ben tek teker yapamam ama yanlama olayını severim gayette zevk alırım, trafikte çıtır makas atarak gazlamayı birde...
    Ha diyeceksiniz tehlikeye atıyorsunuz trafiği evet bundan dolayı kaç defa ceza yedim yaptığım tehlikeli bişey ama motor üstünde kendimize (en azından ben kendime) engel olamıyorum..
    Hemen hemen çoğu motorcunun düşüncesi sizinle aynı zaten bu yüzden pek saygım kalmadı açıkcası. Tek şeritli yolda tersten gelen motorların önüne kırıp geri çıkartıyorum. Şahsen bir gün motor alsam tek amacım a noktasından b noktasına daha hızlı gitmek ve düşük yakıt olurdu kurallara uyarak giderdim sonuçta iki teker üzerinde olan makas attığın araba değil sensin olan motorcuya olur.