• 09-10-2022, 02:08:10
    #19
    Şeytan işi. Şaka şaka hocam 14kdan fazla verilmez AEA öyle derdi rahmetli 🙏🏻
  • 09-10-2022, 02:09:46
    #20
    metalajans34 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam böyle bir şey yok sizin 250ccye geçmeniz için 125lik bir motorla en kötü 10k km yol tecrübesine sahip olmanız gerekir, şak diye 250cc geçmenizin bedelini çok ağır ödersiniz. Benden demesi
    https://www.motorcular.com/tr/modelT.../yzf-r125/1521 bunu önerir misiniz?
  • 09-10-2022, 02:10:34
    #21
    EmirSoft adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hız yapmayı düşünmüyorum motor tecrübem var vitesli kullanmadım ama normal sürüyorum
    şuan sürdüğüm motor 150 Kilo | R25 160 Kilo vites sorunum var sadece
    Öyle demeyin hocam , hocam motor almadan önce ekipman alın motora vereceğiniz para kadar da ekipmana para verin
  • 09-10-2022, 02:11:19
    #22
    EmirSoft adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hız yapmayı düşünmüyorum motor tecrübem var vitesli kullanmadım ama normal sürüyorum
    şuan sürdüğüm motor 150 Kilo | R25 160 Kilo vites sorunum var sadece
    R1200 GS kullanıcısıyım. Vites, debriyaj birlikteliği motorun temel taşıdır. R25 gibi agresif özelliğe sahip bir motosiklet ile bunu öğrenmenizi önermem. YBR 125 tarzı motosikletler ile vitese başlamanızı öneririm.
  • 09-10-2022, 02:11:31
    #23
    ⭐⭐ Görev Hizmetleri ⭐⭐
    EmirSoft adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Evet olabilir hocam, başlangıç motoru olarak bir çok kişi cbr125 ile başlıyordu benim zamanımda.
    Bütçesi daha kısıtlı olanlar pulsar vs. motorları tercih ediyorlardı. (2017-2018)
    Şuan ki piyasayı pek bilmiyorum ama kesinlikle 250cc ile başlamayın..
  • 09-10-2022, 02:14:20
    #24
    metalajans34 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Evet olabilir hocam, başlangıç motoru olarak bir çok kişi cbr125 ile başlıyordu benim zamanımda.
    Bütçesi daha kısıtlı olanlar pulsar vs. motorları tercih ediyorlardı. (2017-2018)
    Şuan ki piyasayı pek bilmiyorum ama kesinlikle 250cc ile başlamayın..
    tamamdır sizede arkadaşlarada çok teşşekür ederim
  • 09-10-2022, 02:16:55
    #25
    EmirSoft adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    ne tarz havalı motor önerebilirsiniz hocam
    Son motosikletim R6'yı sattıktan sonra açıkçası çok uzak kaldım bu tarz bilgilere ancak ben yerinizde olsaydım honda'nın daha kolay sürüş sunan modellerine bakardım (naked modeller, ilk vitesli motosikletiniz olacağı için cb 125 R olabilir.) Sonrasında racing ve 250cc düşünürdüm.

    Ha illaki racing istiyorum, 250cc istiyorum diyorsanız yine hondanın cbr 250 r olabilir. Bende direkt R25 almıştım açıkçası ancak yaklaşık 2 ay boyunca profesyonel öğretmenden eğitim aldıktan sonra motosikletimi kullanmaya başlamıştım, imkanınız varsa sizde böyle hareket edin hocam Allah korusun son anda atlattığınız kazalarda eğitimin önemini anlıyorsunuz çünkü.
  • 09-10-2022, 02:17:04
    #26
    Bende senin gibi düşünüyordum ben Ns 200 aldım arkadaş Rs200 ikimizde haliyle düşürdük naked motor düşünce daha az hasarın oluyor ama racing tarzı grenajlı motorlarda düşünce üzülürsün grenaj vs çok pahalı sana 90 100 bine tavsiyem güzel bir nk400 çift silindir kontrollü, viteste birşey yok 2 saate öğrenirsin vitesliyle kuryelik bile yaptım ama scooter süremem öyle düşün
  • 09-10-2022, 02:19:23
    #27
    Burky99 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bende senin gibi düşünüyordum ben Ns 200 aldım arkadaş Rs200 ikimizde haliyle düşürdük naked motor düşünce daha az hasarın oluyor ama racing tarzı grenajlı motorlarda düşünce üzülürsün grenaj vs çok pahalı sana 90 100 bine tavsiyem güzel bir nk400 çift silindir kontrollü, viteste birşey yok 2 saate öğrenirsin vitesliyle kuryelik bile yaptım ama scooter süremem öyle düşün
    şuan aşırı bi özgüven geldi vites konusunda teşşekür ederim