• 29-10-2020, 02:42:19
    #10
    raskors adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Sizinki 50cc olduğuna göre max 50km/s hız yapması gerekmiyor mu ?
    Tam bilmiyorum ama 1cc = kac km/s?
    onun mantığını bilmiyorum fakat ben 70-80 arası görüyorum. bir arkadaşım hava filtresini değiştirerek 80cc yaptırmıştı hızda da gözler görülür artış yaşadı. ama yaptırmak ne kadar doğru bilemem. yapan motorcu zararı yok zaten orjinali bu cc diyo, başka biri de bu şekilde motoru zorluyorsun ömrünü kısaltıyorsun diyor
  • 29-10-2020, 02:44:23
    #11
    ertunq adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    onun mantığını bilmiyorum fakat ben 70-80 arası görüyorum. bir arkadaşım hava filtresini değiştirerek 80cc yaptırmıştı hızda da gözler görülür artış yaşadı. ama yaptırmak ne kadar doğru bilemem. yapan motorcu zararı yok zaten orjinali bu cc diyo, başka biri de bu şekilde motoru zorluyorsun ömrünü kısaltıyorsun diyor
    EVet zamanla motorda aşınma meydana gelecek 10 yıl gidecekse 6 senede beyni dağılacak herhalde
  • 29-10-2020, 02:51:41
    #12
    raskors adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    150cc motorlar bile 130 yapınca deliye dönmüş.


    https://www.motosiklet.net/forum/kon...hiz-yapar.html
    Forum konusunu okudumda pek de faydası yok gibi az buçuk hiz artıyor gibi me geldi, gecen gün otobana çıktım 70 km den sonra bağırıyor motor en sag serit de olmama rağmen kocaman tir arkamdan kovalıyor
  • 29-10-2020, 02:52:34
    #13
    hocam motorda hızlı gitmesi için extra yollar bulunabilir. ancak frenleme ile ilgili sorununuz olacaktır. yada cılız bi tekerlek ile daha kalın tekerleği düşünün. tekerlek bile 80-100 arası hız yaptığınızda çok farkedecektir.

    canımın bir kıymeti yok derseniz tabii 70cc 100cc çıkın motor değiştirmeden ve bunlara ek, tabi kullanım süreniz düşecektir
  • 29-10-2020, 02:55:50
    #14
    Normalde 50cclik bir alet 45km/h yapıyormuş.
    Bunlar 80cc en az zaten ruhsatta 50cc
  • 29-10-2020, 02:58:57
    #15
    hocam hiç enleme bozulunca karıştır bak sonra motora verdiğin paradan olursun ha
  • 29-10-2020, 03:00:48
    #16
    Kimlik doğrulama veya yönetimden onay bekliyor.
    raskors adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Sözde motor satıcıları bunlar 50cc gözüküyor ancak fabrika çıkışı 80 -100 cc diyor yalan mı acaba?

    raskors adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    150cc motorlar bile 130 yapınca deliye dönmüş.


    https://www.motosiklet.net/forum/kon...hiz-yapar.html

    Motorun gücü fabrika çıkışlı daha fazladır, yoksa kolay kolay CC arttıramazlar. Bende kross var asfaltta 120 km/s hızı geçtiğim zaman motor deliye dönüyor benzini içiyor mübarek
  • 29-10-2020, 03:01:49
    #17
    hocam gerekli olmayan bir masraf olur sizin için motorda bir oynama olduğu taktirde her zaman problem çıkartacaktır. Bunu oradan buradan parçalarla motorsiklet toplayan birisi olarak söylüyorum. 2 teker şeytan işidir derler. 50cc olsa ne olacak 80cc olsa ne olacak. 80cc'de motor biraz daha hızlı gidecek (risk) 80 cc'de biraz daha fazla yakıt tüketecek (masraf) 80 cc yapmak için para harcayacaksın (masraf) 80 cc yaptığın zaman problemleri illaki olacak (masraf, risk) yani sana her zaman için zararı olacak. Motorsikleti üretenler 50 cc için üretmişler, özellikleri, dayanıklılıkları buna göre zincir, teker, varsa debriyaj, fren, yağ, disk vs özellikleri buna göre. Şimdi diyeceksiniz ki arada 30 cc var ne fark edecek. 2 teker üstündesin tekerine değecek bir taş bile hayatını değiştirebilir bu yüzden risk almaya masraf yapmaya en önemlisi zaman harcamaya değmez.
  • 29-10-2020, 03:02:05
    #18
    Stein adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Motorun gücü fabrika çıkışlı daha fazladır, yoksa kolay kolay CC arttıramazlar. Bende kross var asfaltta 120 km/s hızı geçtiğim zaman motor deliye dönüyor benzini içiyor mübarek
    Modifiye taraftarı değilim.
    Mutlaka ilerleyen zamanlarda abuk subuk sorunlar çıkartır.