• 19-06-2020, 21:02:57
    #19
    RebelFa1con adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bazı otomatik vitesler geri kaçırabiliyor, Bazı araçlarda hill hold sistemi olmayabiliyor, yanıltıcı bir yorum olmuş.
    El freni ile kalkmaya gerek yok tabii ki, ama en önemli detayı vereyim size
    Otomatik bir aracı rampa aşağı veya yukarı park ederken, aracı stop etmeden önce
    1) Frene basın, Aracı N (Boş) Vitese alın, El Frenini Çekin
    2) Freni bırakın, araç silkelensin ve yükünü frenlere bıraksın
    3) Vitesi p'ye alın
    4) Kontağı kapatın

    Eğer bunu yapmazsanız, vitesi geçirirken zorlandığını göreceksiniz ve bu şanzımanlara büyük zarar veriyor. Özellikle DSG'lerin kırılma sebeplerinden biri de bu.
    Bu dediğiniz tüm araçlar için geçerlidir.
  • 19-06-2020, 23:46:21
    #20
    Düz vitesi sürmüşsün, otomatik de yokuşu dert etme bas gaza git. Hayırlı Uğurlu Olsun şimdiden 😊
  • 20-06-2020, 00:56:54
    #21
    Yokuş kalkış desteği olmayan arabada sol ile frene basıp, sağ ile motoru hareketlendirecek kadar gaza basıyordum. Fakat çok eski değil ise Fluence de yokuş kalkış desteği vardır.
  • 20-06-2020, 01:00:30
    #22
    i20 aracım var, en dik yokuşlarda bile 1 cm geri kaymaz, ayağımı frenden çekince zaten kendisi hafif hafif ilerlemeye başlıyor. Manuele göre yokuşta 1 - 0 öndedir.
  • 20-06-2020, 10:37:39
    #23
    aosmanergen adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhaba, bugüne kadar sürekli manuel vites araç kullandım. Otomatik arabayı birkaç kez denedim. Sorum ise şu. Yokuş kalkışlarını nasıl yapıyorsunuz? Kimi diyor yokuşta el frenini çekin. Kalkarken indirin falan. Yokuş kalkışını nasıl yapmalı? Birde yokuşta geri kaçırma yapar mı?

    Aracı pazartesi teslim alacağım. Araç Reno Fluence.
    2016 fluence touch dizel/edc sahibiyim(şimdilik bu arada araç satılık ) yokuşta frene dibine kadar basarsanız tekrar hareket etmek istediğinizde ayağınızı frenden çekince 3 sn kadar araba geri kaçmaz bu arada gaza basıp ilerlersiniz , gaza basmazsanız geri gitmeye başlar.