Ağır hasar kayıtlı araba alınır mı?

Question

Merhaba 

Piyasa değeri 100 bin lira olan bir araç ağır hasar kayıtlı olmasından dolayı 70 bin liraya satılabiliyor. Ağır hasar kaydı olmasının dezavantajları nelerdir? Bu şekilde araç almak mantıklı mı?

arpej · Answer

O arabayı hasarlıyken görsen koşarak yanından uzaklaşırsın hocam.

Ment · Answer

Selamlar öncelikle..
Ağır hasar kayıtlı olabilir ancak hasarı nereden aldığı çok önemlidir.
Ağır hasar kayıtlı araç alınabilir. Ancak 70.000 TL ye kadar çıkacaksanız mutlaka arkanızda bir yedek parçacı olması lazım.
Mesela bende eşim için ağır hasar kayıtlı araba bakıyorum. 1999 - 2000 model VW Polo, arabadan anladığım için tüm bakımlarının yapıldığı 
yerde ustasından görüş alıyorum ve kendi ustama yeniden gösterip alacağım. Arabanın fiyatı 17.000 yani kırılsa da dökülse de acımayacağım bir araba
üstelik tüm bakımlarına baktırdığım için arabanın yolda kalma riski çok çok az.

Eğer 70.000 civarına bakacaksanız mutlaka arkanızda bir yedek parçacı çıkmacı olsun derim. Çünkü bu işlerin içerisinde çok farklı insanlar var ve insanlar özellikle ağır hasar kayıtlı arabar için yarışıyorlar. Sigortaların ortak havuzlarındaki ihalelerde ne paralar verilip alınıyor.

Yakın bir akrabam Ankara Yıldız Sanayinde VW'nin Türkiye'de sayılı çıkmacılarından ve kendisinin altında ağır hasar kayıtlı Audi A6 var 2014 olması gerekir. Kendisi bu işi yaptığı ve üst düzey bir ağır hasarcı olduğu için sorunsuz biniyor. 
 
Yani eğer bu işin içinde adamınız ustanız yok ise çok sağlam harcamalar yapıp arabayı 2 katı fiyatına sorunsuz binebilirsiniz.
Ustanız tanıdığınız varsa arıza sorun çıksa bile daha düşük miktarlara mal edebilirsiniz.
 
Örneğin alırsınız arabanın şanzıman beyni yanıktır. 5000 bin TL ye alır takarsınız ama aynı parça tanıdıkça 900 TL ye mal olabilir.

AhmetKofali · Answer

Alınır fakat normal piyasa değerinin en fazla %30-%40 gibi bir miktarı ödenmelidir.

Soviet · Answer

Hocam eğer araba arkadan yemişse direklerde bir problem yoksa alınabilir. Ama önden yediyse bu durum sıkıntılıdır. 
Valla ben kendi arabacımı 3 senedir kullanıyorum. Durduk yere bir hata vermesi üzerine 1.5 ay uğraştım ve toplam 4000 tl para harcadım. Yani sağlam araba hata verince bulunamıyor iken kaza yapmış araç tüm civatasına kadar oynayacaktır. Ben binici değilim başkasına satarım gönlümde buna el verir diyosan karar senin.

Voli53 · Answer

Binmek için alacaksanız alınabilir. Ama ticari maksat ile alacaksanız ocağa sokmayın  Kaskoları uçuk uğraşılmaz.

Mertcan03 · Answer

Orjinal parçalarıylada değişse bence randıman olarak yine düşük olur, kazalı arabalarda farkettiğim olay, düz yolda giderken sağa sola çekmesi yani yürüründe sıkıntı oluyor.

serhat_akan · Answer

fiyat çok çok uygunsa, ve iyi toplanmış ise , zarar etmessin.
bu işi iyi bilen, fiyat ve aracın raicini iyi bilen sektörden bir tanıdığından yada yetkili servis/satıştan destek alman iyi olur.
mesela, renault araç alacaksın, renault yetkili satıcı ikinciel bölümünden fiyat al, sanki o aracı almışta satacakmışsın gibi, çünkü onlar, en düşük fiyatı verir, o fiyattan yola çıkarak aracın değerini belirlerim.

ErkanAranci · Answer

Pahalı araba alınmaz çünkü çok zarar etirir. Ancak piyasa değeri 45K olan aracı 35K'ya alabilirsin çünkü o arabının ölüsü 32-33k'ya satlır ve fazla zarar etmezsin. Ama 100K değeri olan arabayı adam 30K zararla 70K'ya satıyor. Sende satmaya kalktığında 60K'ya satıp 10k zarar edeceksin. Senden sonra 60k'ya alanda 55k civarı satar ve o arabın dip fiyatına iner. 
Motor yada alt takım işlem görmemişse alına bilir. 2 Kez ağır hasar kayıtlı araç aldım ;
1. Arabam BMW 116D 2016 Modeldi. 80K'ya alıp 70K'ya sattım ve 10K zarar ettim. 40K Hasar Kaydı vardı.
2. Arabam Renault Clio 2014 Modeldi. 39K'ya alıp 35K'ya sattım ki 1 yıl kullandım. 24k Hasar kaydı vardı.
3. Arabam yine Renault  Renault Clio 2014 Model. Yine 38K'ya aldım şuan 33k-35k arasına satılır. Otomatik ve full araç. 27K civarı 3 kazadan oluşan hasar kaydı var ve 6 aydır bir sorun yaşamadım.
 
3 Arabam'dada hiç sorun yaşamadan yıllarca kull

EgemenPolat · Answer

br3akb0y adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Ülkemizde ağır hasar kayıtlı olması gerçekten çok tepki çekici bir şey. Çünkü bu meseleye ilk başta boya ile başlıyoruz. Araba 1 parça bile boyalı olsa direk hemen hır gür çıkıyor. Aslında asıl mesele arabanın motorunda ve diğer parçalarında. 

Arabanın orijinal parçaları sağlam ise, değişim yapılırken orijinaliyle birebir değişim yapılmışsa hiçbir sorun çıkmaz.

Fakat bu değişimler esnasında yan sanayi mallar takılıyor ve araç normal performansından düşüyor. Bu sebeple de ucuz malın yahnisi kötü oluyor.

Demek istediğim kısaca eğer ağır hasar kayıtlı arabanın değişen parçaları orijinalleriyle değişmişse benim kendi kanaatimce hiçbir farkı yoktur diğer arabayla. Sonuç olarak arabayı ayağımızı yerden kessin ve performanslı olsun diye alıyoruz. 		Araç gerçekten ağır hasarlıysa, yani sigortadan para almak için rakam  şişirilmediyse, aracın şasisi, direkleri eğrilmiş veya düzeltilemeyecek bölümleri hasar almış olabiliyor ve bu sorunlar tam olarak giderilemiyor...

Model ve markasına göre 100-120km saat gibi hızların üzerine çıktığınızda aracı kontrol etmek zor olabiliyor.

TurkeKul · Answer

Yorum yazan herkese teşekkür ederim.

pagecr · Answer

Alınır neden alınmasın? Temiz güzel toplanmışsa, takla atmamışsa ya da kafadan girmemişse, yürüyeninde motorunda sorun yoksa ve biniciysen hiç sıkıntı yaşamadan kullanırsın.
Alayım 1-2 sene bineyim sonra satarım dersen zorlanırsın ha satılmaz diye bişey yok normalde 1 ay geç satarsın o kadar. 
Ölücü her zaman her şekilde ölücü sıfır kokusu içinde 30 bin kmde 3 yaşında arabam satılıkta adam 10 bin lira düşük fiyat teklif ediyor

PPuNisHeRR · Answer

Direkler, şaseler, motor şanzuaman vb hayati şeyler sağlamsa alınabilir ki ben size asla önermem. Çünkü bir daha kaza yaparsanı o aracı hayatta toparlayamazsınız çünkü bir önceki hasardan dolayı araç narinleşmiştir. En önemlisi sizin can güvenliğiğniz 30 bin tl için değmez bütçeniz ne kadarsa o civarlada bir araç bakın derim. Ayrıca satarkende çok zorlanırsınız bütün ölücüler sizi arar moraliniz çok bozulur. Siz 70 e alırsınız 1 ay sonra ilana koyarsınız herkes arar 35 olurmu 45 olurmu 50 olurmu maddi manevi çok yıpranırsınız.

baymobile · Answer

Alınmaz

cPanels · Answer

Ağır hasarlı araçlarda görünen ne varsa tamir ediliyor. Ancak adı üstünde ağır hasarlı olduğu için görünmeyen aksamlarda sorun oluşabilir. Yürüyen aksamlarda değişim değilde onarım olan bölgeler olabilir. Bu sorunlar siz aldığınızda yok gibi görünüp 5 10bin km belki 2 3 yıl sonra da görünebilir. Bu iş biraz şans işi de diyebilirim.

Mr.Function · Answer

ağır hasar kaydında mesele kullanım değil araç güvenliğidir, kendi hayatınızı 30 bin TL ye feda etmeyin

Afrail · Answer

Kazalı ve değerinin altında olan bir araç almanızı tavsiye etmem, Bir sürü dert sıkıntı uğraşırsınız arabadan nefret edersiniz. Araba alacaksanız tanıdığınız bildiğiniz güvendiğiniz birinden almanızı tavsiye ederim.

cleiner · Answer

alınır. ( şuan aldım kullanıyorum. )

Biniciysen alınır kardeşim, araca baktır al fakat önce incele
Ağır hasarlı olma sebebi nedir? Ağır hasar araç kaza yapınca sigortaya kalıyor ve ihale ile kazalı bir şekilde satılıyor daha sonra tamir ediliyor. Bazı ağır hasarlı araçlar ağır hasar olmasına rağmen 1-2 parça boyalı oluyor sadece...

motor kısmından kaza yapmış ve şaselere kadar girmiş ise tavsiye etmem, airbag açmış araç olabilir ama airbag nasıl açılmış bazen araç çok ağır olmayacak şekilde airbag açabiliyor yeni sıfır airbaglar alınmış ise sorun olmaz ama tamir edilmiş ise sıkıntılı.. anlam veremediğim şekilde Türkiyede ağır hasarlı araç almak da zor satmak da
takla atmış ise ve arabanın her yeri ile oynanmış ise alınmaz..
İLERİDE ACİL OLARAK SATMA İHTİYACI DUYARIM derseniz sizde zor satacağınız için o zaman da almayın ülkemizde insanlar boya ve hasar takıntılı.. dünyanın tersine
Almanyada arkadaşım araba alınırken eğer kaportada hasar varsa bunu yaptır! öyle alayım diyormuş yada o kaporta giderinin fiyatını kırıyormuş, bizim ülkede aracı vuruyorlar sırf millet kazalı diye almaz diye korkup boyatmıyorlar.. yırtık pantolon mu iyi dikilmiş tamir edilmiş pantolon mu hangisini giymek istersiniz? Bu devirde yırtık pantolon moda )

Vhisne · Answer

Ağır hasar kayıtlı bir aracım vardı araçta ağır hasar kaydı vardı pert dönmesi  Kaportada 5x5 boyutunda sol arka kapıda lokal boya vardı sadece motordandı komple sandık motor değişimi olmuştu araçta sigortacıya sorgulatmıştım plaka değişmediyse inamayan olursa bakabilir 61ku289du plakası. Bir arkadaşım 28bin hsar kayıtlı araç aldı araçta 12 adet ön tampon değişimi gözüküyo ama parça seri numarasını kontrol ettiğimizde orjinal tampon çıktı 
3-5 sene önce 5664 yoktu takılmayın hasar kaydı pert kaydına hocam sokun expere motor şaşe direkler bunlara bakın bunlar sağlamsa isterse milyon hasar kayıtlı olsun size zararı olmaz

Onurss · Answer

Binmek için alınabilir, 3-5 yıl binerim satarkende 5-10 lira aşağı satsam bile sorun etmem derseniz olur. Ancak arkadaşların bahsettiği gibi almadan önce ince ayrıntısına kadar baktırmanız faydanıza olacaktır.

Bartuc · Answer

Kesinlikle o paraya başka ve temiz araç bulmanızı öneririm. Daha önceden tecrübeli olarak net şekilde söylüyorum, ağır hasarlı araç asla alınmaz. 30.000tl piyasa değeri altındaysa, 2-3 yıl içinde o parayı zaten tamirlere dökersiniz. Sonra bezip "ben bunla uğraşamam" diye ederinin altında satar hem maddi olarak fazlasıyla zarar eder hem de manevi olarak yıpranırsınız.

canyaman · Answer

Her malın bi olur fiyatı vardır o fiyata aldıktan sonra sorun olmaz. A şasede, podyelerde, direklerde hasar yoksa, motor ve elektrik tesisatında yanma yoksa sel hasarı değilse alınabilir, arabayı görmek lazım... Nasıl toplandığı da önemli zaten bi işe kesin olur veya kesin olmaz gözüyle bakılıyorsa, o kişi o işten anlamıyordur...

Final otodan mycardan antalyapertten İzmir mer/mert otodan, maraştaki büyük firmadan otoborsa Ankara ve Çorumdan, Çorumdaki diğer firmalardan alınmaz, tecrübeyle sabit yay gibi katlanmış arabaları anlamayanlara satmaya çalışıyorlar. Maraştaki büyük firmada -ismini hatırlamıyorum- zaman zaman güzel arabalar oluyor...

Tavsiyen sanayide çevreniz varsa kendiniz alın toplayın, direk sovtaj ihalelerine girin sigortaların, muazzam araçlar yakalamak mümkün... Toplanmış alacaksanız da iyi araştırın

ducaS61 · Answer

Ağır hasarlı demek , araç pert'e cikmiş pert şeklinde satılmış.( kasko firması satmış ) Sonradan onarılıp satılmış. ( Kasko firmasından biri alıp tekrardan trafige cıkarmış ) Yani tam olarak ne değişmiş ne değişmemişde bilemezsin. Ama o fiyata daha az hasarlı araç bulmanızı tavsiye ederim. 
Aracı aldığınız , ama ileride paraya sıkıştınız sizi çok üzerler satarken..

Ayan1907 · Answer

Hocam bizde bitane vardı satarkende çok zor ama kullanırkende çok zor otomatik toyota corollaydi, beni otomatikden soguttu vites gecmiyodu arada otomatikle alakasi bile olmuyo şanzuman bitmis oluyo, zaten 100 u gecince araba saga sola cekme yapiyo root balans ayari yapsanizda duzelmiyo cunku arabanin kasa gitmis bikere, satma konusuna gelincede disarda sitelerde vs satamadik tanidik birine soyleyerek verdik, 70bine golf yada jetta almanizi tavsiye ederim

KodAvcısı · Answer

Burda 2 seçenek var hocam. Araba taklamı atmış airbag patlatmış mı ? Bu soruları sorun . Bazı mahalle arası çakallar sigorta yada kaskodan para alabilmek için atmadığı taklalar yok buda olabilir. Başımızdan geçen olayı anlatsam oturur ağzınız açık dinlersiniz.  Benim tavsiyem ağır hasarlı arabaya 70 bin lira vermeyin . Satarken çok sıkıntı yaşarsınız.
Hayırlı akşamlar dilerim.

ATKNU · Answer

Sıkıntısı satarken, herkes almaz hocam.

Ancak kendinize güveniyorsanız alınır. Çevremde ağır hasar kayıtlı araba alıp, kâr ederek satan çok var. Sanayideki bağlantıları iyi. Motorunda bir sıkıntısı yoksa (ki en önemlisi bu) alıyor ve kolayca topluyorlar, eksiklerini hallediyorlar. Bilgi-birikim konusunda da kendinize güveniyorsanız sorun yok

br3akb0y · Answer

Ülkemizde ağır hasar kayıtlı olması gerçekten çok tepki çekici bir şey. Çünkü bu meseleye ilk başta boya ile başlıyoruz. Araba 1 parça bile boyalı olsa direk hemen hır gür çıkıyor. Aslında asıl mesele arabanın motorunda ve diğer parçalarında. 

Arabanın orijinal parçaları sağlam ise, değişim yapılırken orijinaliyle birebir değişim yapılmışsa hiçbir sorun çıkmaz.

Fakat bu değişimler esnasında yan sanayi mallar takılıyor ve araç normal performansından düşüyor. Bu sebeple de ucuz malın yahnisi kötü oluyor.

Demek istediğim kısaca eğer ağır hasar kayıtlı arabanın değişen parçaları orijinalleriyle değişmişse benim kendi kanaatimce hiçbir farkı yoktur diğer arabayla. Sonuç olarak arabayı ayağımızı yerden kessin ve performanslı olsun diye alıyoruz.

tolgasen · Answer

Alınmaz hocam. Satarken çok zorlanırsınız. Ek olarak neleri değişmiş, kim değiştirmiş, orijinal parça mı kullanılmış vs bunlar hep önemli kriter.