Sadece debriyaj ile kalkış yapan arabalar ?

Question

Arkadaşlar ben yeni ehliyet aldım. Ehliyette Reno Clio 3 sanırım onlardan sürdük. Kendi arabamızda debriyaj gaz ilşkisini düzgün yapamazsan araba istop ediyor. Ha ben o arabadada istop ettirmiyorum ama bana baya hantallık gibi geliyor.  Ordaki arabalar neden öyle çoğu kişi dizel tdi olduğu için öyle diyor. Sürümü çok hoş bana göre bu tip arabalar tdi ne araba alırsak alalım bu şekilde mi ?


   Bide 2.el bu tip bi araba önerebilir misiniz ?

MercanTelekom · Answer

fiesta 2013 1.5 dizel kullanıyorum. 
dizel olmasıyla durumun bağlantısı yok. 
gazsız kalkar. gazı verirsen 4. viteste bile kalkar 
az yakar güzel kaçar.

koftehor · Answer

Arabanın rölantisini yüksek bir ayarda tutarsanız her aracı debriyajla kaldırabilirsiniz turbo önemsizdir. Tabii dik yokuşlarda bu işlem başarısızdır.

mcsoft · Answer

ayrıca sol bacak kasınız gelişsin isterseniz benim gibi bronz balata kullanabilir asfaltı ağlatabilirsiniz.

Yuceltoluyag · Answer

bykanokan adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Bence eski yeni fark etmiyor. 2013 araçda sürdüm 92 model brodway de ikiside gaz vermeden sadece debriyaj ile kalkıyor. Sadece birisi güçlü kalkarken diğeri zayıf kalkıyor.


Tapatalk mobilden gönderildi 		Hocam benim bahsettiğim olay her arabada olan bi özellik değil o dediğinizi biliyorum. Ancak bu sürdüğüm araçta gazla birliktede kaldırabilirsiniz araba diğer tip arabalara göre daha hızlı kalkıyor ozaman hatta patinaj bile atıyor yavaş yavaş çekiyorsun ayağını elektronik gösterge 8e geldimi araba yürüyor sonra gazlıyorsun. Yokuş için ise yokuş kalkış desteği var depriajdan  ve frene aynı anda basıyorsun debriajdan ayağını çekiyorsun motor titremeye başladımı ayağını frenden çekip gaza bastın mu araba yürüyor gidiyor. 

						EgemenPolat adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam genellikle her araçta sadece debriyaj ile kalkabilirsiniz.

Bende benzinli 2004 albea var gaz vermeden kaldırabiliyorum(gaz vermezsem bir miktar daha uzun sürüyor kalkması)...

Bu arada aklınızda olsun, gaz debriyaj ilişkisini kavramazsanız 4.0 motorlu turbo dizel alsanız yokuş yukarı kalkarken zorlanacaksınız...

Bence bu sorundan kaçmak yerine üzerine gidip çözüm sağlamalısınız... 		Hocam benim bahsettiğim olay her arabada olan bi özellik değil o dediğinizi biliyorum. Ancak bu sürdüğüm araçta gazla birliktede kaldırabilirsiniz araba diğer tip arabalara göre daha hızlı kalkıyor ozaman hatta patinaj bile atıyor yavaş yavaş çekiyorsun ayağını elektronik gösterge 8e geldimi araba yürüyor sonra gazlıyorsun. Yokuş için ise yokuş kalkış desteği var depriajdan  ve frene aynı anda basıyorsun debriajdan ayağını çekiyorsun motor titremeye başladımı ayağını frenden çekip gaza bastın mu araba yürüyor gidiyor. 

						Elazığlı168 adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Motor güçsüz değilse benzin,dizel fark etmez her araç debriyaj ile kalkış yapar bazılarında daha zor kalkar, tekler stop eder bazısı zorlanmaz. Motorun ürettiği tork ve baskı balata durumuna görede değişir bu. Dizel motorlarda tork avantajı olduğundan daha rahat kalkış yapar. Olayın turbo ile ilgisi yok çünkü turbo düşük devirde devreye girmez.

Bu arada debriyajla kalkış yapmak baskı balataya fazlaca yük bindirir, zamanlanmış süreden önce baskı balata bitebilir, yani debriyajla kalkış yapmak iyi birşey değildir  		Hocam benim bahsettiğim olay her arabada olan bi özellik değil o dediğinizi biliyorum. Ancak bu sürdüğüm araçta gazla birliktede kaldırabilirsiniz araba diğer tip arabalara göre daha hızlı kalkıyor ozaman hatta patinaj bile atıyor yavaş yavaş çekiyorsun ayağını elektronik gösterge 8e geldimi araba yürüyor sonra gazlıyorsun. Yokuş için ise yokuş kalkış desteği var depriajdan  ve frene aynı anda basıyorsun debriajdan ayağını çekiyorsun motor titremeye başladımı ayağını frenden çekip gaza bastın mu araba yürüyor gidiyor. 

						koftehor adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Arabanın rölantisini yüksek bir ayarda tutarsanız her aracı debriyajla kaldırabilirsiniz turbo önemsizdir. Tabii dik yokuşlarda bu işlem başarısızdır. 		Hocam benim bahsettiğim olay her arabada olan bi özellik değil o dediğinizi biliyorum. Ancak bu sürdüğüm araçta gazla birliktede kaldırabilirsiniz araba diğer tip arabalara göre daha hızlı kalkıyor ozaman hatta patinaj bile atıyor yavaş yavaş çekiyorsun ayağını elektronik gösterge 8e geldimi araba yürüyor sonra gazlıyorsun. Yokuş için ise yokuş kalkış desteği var depriajdan  ve frene aynı anda basıyorsun debriajdan ayağını çekiyorsun motor titremeye başladımı ayağını frenden çekip gaza bastın mu araba yürüyor gidiyor. 

						mcsoft adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									ayrıca sol bacak kasınız gelişsin isterseniz benim gibi bronz balata kullanabilir asfaltı ağlatabilirsiniz.

onurkun · Answer

Debriyajla kalkmak , debriyaja çok yüklenmek baskı balatanın ömrünü bitirir eğer bayırdaysanız el freni ile kalkmak en sağlıklısıdır.

black_scorpion · Answer

Misafir adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									doğrudurda hocam lpgli araçlarda işkence gibi geliyor bana rahat bahsettiğim rabalar


20-25 bin tllik ikinci el bu tip bi araba düşünüyorum bakalım

aynen bende yurtdısında sürmüştüm 2.5 idi harikaydı  Büyük keyif ya 


hangi modeli hocam ? ikinci el alacamda yeni seri mi yoksa eski serilerindede var mı ? 		2006 model bizdeki

cPanels · Answer

Misafir adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

doğrudurda hocam lpgli araçlarda işkence gibi geliyor bana rahat bahsettiğim rabalar

20-25 bin tllik ikinci el bu tip bi araba düşünüyorum bakalım

aynen bende yurtdısında sürmüştüm 2.5 idi harikaydı

Büyük keyif ya

hangi modeli hocam ? ikinci el alacamda yeni seri mi yoksa eski serilerindede var mı ?

Yuceltoluyag · Answer

cPanels adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Clio 4 bu araç ilave olarak dizel dahi olsa debriyajdan hızlıca ayağınızı çektiğiniz sürece kavrayamadığı için yine istop edecektir. Debriyajla kalkarken kavrayana kadar yavaş yavaş pedalı salmanız gerekiyor. 		
zaten yavaş yavaş çekiyorsun 8 km oldu mu yürüyor gidiyor

Mhmt_Clskn · Answer

Turbo ile alakası yok olayın, turbo yüksek devirde devreye girer. Tork ile alakalı 2005 sonrasında üretilen çoğu dizel araç düşük devirde yüksek tork değerlerine ulaşabildiği için gaz kullanmadan sadece debriyaj ile kalkış yapabilirsiniz. 

Yalnız bu şekilde debriyaja çok yüklendiğinizde baskı balatanın ömrü azalır. Dizel araçların en büyük sorunlarından birisidir bu debriyajı kalkışta, vites geçişlerinde ve aracı tam durduracakken kullanın sadece gereksiz yere kullanmayın. Ayrıca otomatik vites konusunda ön yargılı olmayın bende öyleydim ama kullandıktan sonra inanılmaz derecede rahat olduğunu anladım tabi bu üst klasman araçlar için otomatik vitesinde türleri var anlamlarını bilmiyorum araştırarak öğrenebilirsiniz.

Elazığlı168 · Answer

Motor güçsüz değilse benzin,dizel fark etmez her araç debriyaj ile kalkış yapar bazılarında daha zor kalkar, tekler stop eder bazısı zorlanmaz. Motorun ürettiği tork ve baskı balata durumuna görede değişir bu. Dizel motorlarda tork avantajı olduğundan daha rahat kalkış yapar. Olayın turbo ile ilgisi yok çünkü turbo düşük devirde devreye girmez.

Bu arada debriyajla kalkış yapmak baskı balataya fazlaca yük bindirir, zamanlanmış süreden önce baskı balata bitebilir, yani debriyajla kalkış yapmak iyi birşey değildir

Yuceltoluyag · Answer

FoxTr adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Turbo ile alakası yok olayın, turbo yüksek devirde devreye girer. Tork ile alakalı 2005 sonrasında üretilen çoğu dizel araç düşük devirde yüksek tork değerlerine ulaşabildiği için gaz kullanmadan sadece debriyaj ile kalkış yapabilirsiniz. 

Yalnız bu şekilde debriyaja çok yüklendiğinizde baskı balatanın ömrü azalır. Dizel araçların en büyük sorunlarından birisidir bu debriyajı kalkışta, vites geçişlerinde ve aracı tam durduracakken kullanın sadece gereksiz yere kullanmayın. Ayrıca otomatik vites konusunda ön yargılı olmayın bende öyleydim ama kullandıktan sonra inanılmaz derecede rahat olduğunu anladım tabi bu üst klasman araçlar için otomatik vitesinde türleri var anlamlarını bilmiyorum araştırarak öğrenebilirsiniz. 		hocam arızası durumunda çok pahalı parçalı dedikleri için yanaşmıyorum.

						MercanTelekom adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									fiesta 2013 1.5 dizel kullanıyorum. 
dizel olmasıyla durumun bağlantısı yok. 
gazsız kalkar. gazı verirsen 4. viteste bile kalkar 
az yakar güzel kaçar. 		bakalım

fikirdanis · Answer

Misafir adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									  sürdüğüm araç bu 		bu araç clio 3 değilki 
dahası tdi motor vw de var 
clio 1.5 dci motor kullanır aynı motor mercedes a serisi dizellerde nissan dizellerde var 

kalkış olayı ise tek kelime sen öyle sanıyorsun hoca yandan pedallarla desteklediği için sana kolay geliyor desteklemese daha çok uğraşacak çünkü!

alacaksan otomatik al hocam korkma bozulmaz kolay kolay

Yuceltoluyag · Answer

fikirdanis adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									bu araç clio 3 değilki 
dahası tdi motor vw de var 
clio 1.5 dci motor kullanır aynı motor mercedes a serisi dizellerde nissan dizellerde var 

kalkış olayı ise tek kelime sen öyle sanıyorsun hoca yandan pedallarla desteklediği için sana kolay geliyor desteklemese daha çok uğraşacak çünkü!

alacaksan otomatik al hocam korkma bozulmaz kolay kolay 		hocam bende öyle düşündümde hadi öğretirken adam destekledi ama sınav günü meb ekibinden biri öne oturuyor. Oda mı destekledi ? Ayrıca park etme sınavındanda sadece geri geri debriajla geldim ondada mı hoca destekledi ?

tolgasen · Answer

Otomatikten gerisi yalan. Durup dururken neden bozulsun. Bozulursa manuelde pahalı otomatikte.

Abdlsmt! · Answer

Dizel 2005 sonrası ve en az 1.5 motorlu bir araç alın. Kullanımı kolaydır.
Eğer durumunuz iyiyse yokuş kalkış desteği olan bir araçta alabilirsiniz.
Ya da kendinizi geliştirmek adına, gaza 3'te1 kadar basın ses yoğunlaşsın ve yavaşça ayağınızı debriyajdan kaldırın. Alışırsınız

Red · Answer

Yarım debriyaj yaparsan araba silkelemez veya istop etmez.

Kullanımı : Debriyaja basılı tutuyorsun. Biraz gaz veriyorsun ve o şekilde tutuyorsun.

Gazda ayak sabitken Debriyajdan ayağını yavaşça kaldırıyorsun. Ayağını ne kadar kaldırırsan o kadar gaz alır ve araç hareket eder. 

Yokuşta aracı geri kaydırmamak için el freni ile kalkmayı öğreniniz.

Yuceltoluyag · Answer

Red adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Yarım debriyaj yaparsan araba silkelemez veya istop etmez.

Kullanımı : Debriyaja basılı tutuyorsun. Biraz gaz veriyorsun ve o şekilde tutuyorsun.

Gazda ayak sabitken Debriyajdan ayağını yavaşça kaldırıyorsun. Ayağını ne kadar kaldırırsan o kadar gaz alır ve araç hareket eder. 

Yokuşta aracı geri kaydırmamak için el freni ile kalkmayı öğreniniz. 		yok hocam o şekilde kullanabiliyorum zaten ehliyetteki araç bana biraz garip gelmişte o tarz bi araç var mı diye sormuştum

bykanokan · Answer

Bence eski yeni fark etmiyor. 2013 araçda sürdüm 92 model brodway de ikiside gaz vermeden sadece debriyaj ile kalkıyor. Sadece birisi güçlü kalkarken diğeri zayıf kalkıyor.

Tapatalk mobilden gönderildi

EgemenPolat · Answer

Hocam genellikle her araçta sadece debriyaj ile kalkabilirsiniz.

Bende benzinli 2004 albea var gaz vermeden kaldırabiliyorum(gaz vermezsem bir miktar daha uzun sürüyor kalkması)...

Bu arada aklınızda olsun, gaz debriyaj ilişkisini kavramazsanız 4.0 motorlu turbo dizel alsanız yokuş yukarı kalkarken zorlanacaksınız...

Bence bu sorundan kaçmak yerine üzerine gidip çözüm sağlamalısınız...

Yuceltoluyag · Answer

VBuMaSTeR adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Hocam bahsettiğiniz olay kavrama olmasın. Araç zaten gaz pedalı kullanılmaksızın kaldırılabiliyor. Çünkü motor zaten çalışır vaziyette. Gaz ise devri hızlandırıyor 		doğrudurda hocam lpgli araçlarda işkence gibi geliyor bana rahat bahsettiğim rabalar

						BFOlmaz adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Yeni dizel araçların tamamı sadece debriyaj kullanarak kalkış yapmanızı sağlar 		20-25 bin tllik ikinci el bu tip bi araba düşünüyorum bakalım
						Metin2Dizayn adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									İlk araba kullanmam Dizel Tata 4x4 kullanımı ile olmuştu debriyaj ile yol alabiliyordum  		aynen bende yurtdısında sürmüştüm 2.5 idi harikaydı  Büyük keyif ya 
						black_scorpion adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Accent Era 		hangi modeli hocam ? ikinci el alacamda yeni seri mi yoksa eski serilerindede var mı ?

black_scorpion · Answer

Accent Era

Metin2Dizayn · Answer

İlk araba kullanmam Dizel Tata 4x4 kullanımı ile olmuştu debriyaj ile yol alabiliyordum

BFOlmaz · Answer

Yeni dizel araçların tamamı sadece debriyaj kullanarak kalkış yapmanızı sağlar

VBuMaSTeR · Answer

Hocam bahsettiğiniz olay kavrama olmasın. Araç zaten gaz pedalı kullanılmaksızın kaldırılabiliyor. Çünkü motor zaten çalışır vaziyette. Gaz ise devri hızlandırıyor

Yuceltoluyag · Answer

DarthWorm adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									turbo motora sahip araçlar gaz vermeden kalkış yeteneğine sahiptir.Kendinize buna alıştırmayın ileride normal bir araca bindiğiniz zaman çok sıkıntı yaşarsınız 		hocam öteki türlüde sıkıntı ya gaz vermiyorsun araba istop ediyor vs vs teknolojiye uymak lazım artık yeni nesil çoğu arabada vardır sanırım bu özellikler ama olayın ne oldugunu anlamaya çalışıyorum sadece demekki motordan kaynaklıymış. Bizim araba misal 2011 lpgli ancak erkeksen gaza basmadan kaldır

DarthWorm · Answer

turbo motora sahip araçlar gaz vermeden kalkış yeteneğine sahiptir.Kendinize buna alıştırmayın ileride normal bir araca bindiğiniz zaman çok sıkıntı yaşarsınız

Yuceltoluyag · Answer

sürdüğüm araç bu

sedatalbayrak · Answer

1.3 CDTI motor da turbolu bir motor. Şahsen kullanmadım ama sürücü kursunda kullandığınız Clio gibi bir performansa sahiptir büyük ihtimalle.

2005 sonrası derken bir genelleme yaptım bu arada. Turbolu daha eski araçlar da var. Örneğin söylediğiniz Opel Corsa modelinin bir önceki kasası da turbolu ve 2003-2006 arasında üretildi.

Yuceltoluyag · Answer

greyder adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									hantallık yada hamallık yapmak istemiyorsan otomatik vites tavsiye ederim
geçişleri hissettirmeyen versiyonlarda gerçekten keyif alabilirsin. 		otomatik vites arabaların bozuldugu zaman parçalarının çok pahalı olduğunu söyliyorlar hocam o yüzden pek sıcak bakamıyorum

greyder · Answer

hantallık yada hamallık yapmak istemiyorsan otomatik vites tavsiye ederim
geçişleri hissettirmeyen versiyonlarda gerçekten keyif alabilirsin.

Yuceltoluyag · Answer

sedatalbayrak adlı üyeden alıntı:						mesajı görüntüle									Dizel araçların özellikle 2005 sonrası dizel araçların hepsi aşırı beslemeye (turbo) sahip olduğu için 900-1500 devir gibi düşük devirlerde bile yüksek torka, bunun bir sonucu olarak da sadece debriyaj ile kalkabilme yeteneğine sahipler. Günümüzde satılan çoğu benzinli araç turbosuz olduğu için çoğu zaman gaz desteği olmadan kalkamıyorlar.

Turbolu - turbosuz, benzinli-dizel araçların kendi aralarında birçok avantaj ve dezavantajları var. İnternetten araştırma yapabilirsiniz. 

Bu tip bir araç istiyorsanız da turbolu bir araç bakmalısınız. 		2006 model opel corsa 1.3 dizel bu şekilde olur mu hocam ? yani sadece tdi ve 2005 sonrası yetiyor mu bunlara ?

sedatalbayrak · Answer

Dizel araçların özellikle 2005 sonrası dizel araçların hepsi aşırı beslemeye (turbo) sahip olduğu için 900-1500 devir gibi düşük devirlerde bile yüksek torka, bunun bir sonucu olarak da sadece debriyaj ile kalkabilme yeteneğine sahipler. Günümüzde satılan çoğu benzinli araç turbosuz olduğu için çoğu zaman gaz desteği olmadan kalkamıyorlar.

Turbolu - turbosuz, benzinli-dizel araçların kendi aralarında birçok avantaj ve dezavantajları var. İnternetten araştırma yapabilirsiniz. 

Bu tip bir araç istiyorsanız da turbolu bir araç bakmalısınız.