• 09-01-2015, 22:54:01
    #10
    Araba istediği kadar eski olsun,bakımları olduktan sonra tık diye çalışır. Bizim şahinden biliyorum nazar deymesin -10 şuan tek marşta alıyor sabahları

    Şarj dinamosu ve marş bakımı, akü , ateşleme sistemi , lpg regulatör değişimi veya bakımı olduktan sonra tek marş ile alır araba.

    Geçen kış benimde çalışmıyordu araba 2-3 basmada akü komple bitiyordu.Aküyü değiştirince sorunum çözüldü.
  • 09-01-2015, 23:21:11
    #11
    Bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.

    Bugün arabanın aküsünü değiştirdim marşa ilk bastığımda aynı sorunları yaptı.

    Arabayı vurdurayım dedim. 1 kere vurdurdum olmadı, 2 denedim olmadı 3 denedim olmadı 4 denedim olmadı.

    Artık arabaya iyice uyuz oldum biraz hor kullanır gibi oldum.

    Marşı deniyeyim dedim. Marşa bastım marş düzelmişti ancak araba yine çalışmıyordu.

    Araba benzinlideydi 3-4 kere denedim yine olmadı.

    Lpg'ye alayım dedim. Lpg'ye aldım 2. veya 3.de araba çalıştı.

    Gaza abandım biraz ısınmasını bekledim.

    Geri geri arkadaşın yanına gittim (25 mtre)

    Hararet göstergesi yavaş yavaş hızla yükselmeye başladı.

    50 metre gittim arabanın burnu yokuşa gelir gibi oldu araba stop etti.

    Gazda ve benzinde çalıştıramadim.

    Arabayı çalıştırırken gaza basıyordum içimden dedimki gaza basmadan çalıştırayım. Benzinlideyken gaza basmadan çalıştırdım.

    Ortalama 400 metre gittikten sonra araba hararet yaptı. Arabanın hararet yeri ön camın orda olduğu için arabanın için buhara boyandı.

    Camı ne kadar silersem sileyim yenisi geliyordu.

    Araba antirifizli gözüküyordu, oradan bi arkadaş aynı araba bende de var 2 litre su al takviye et olur dedi.

    Dediği gibi yaptık 150 metre sonra yine aynı hatayı verdi.

    Soğuk havalar olmadan önce hararet yükseliyordu ama fan çalışıyordu hiç böyle buhar yapmazdı ve kokuda çıkartmazdı.

    Şimdi hem hararet göstergesi yüksek, dumanlar çıkıyor, koku geliyor.

    Ne yapmam gerek arkadaşlar? aracım fiat uno 70sx 97 model
  • 09-01-2015, 23:24:29
    #12
    Akü sağlamsa sarj eder tabikide yine kullanmaya devam edersiniz, ama eğer saglam değilse yeni akü almanız gerekir.
  • 09-01-2015, 23:31:11
    #13
    yanabilir bence kullanmayın artık.
  • 09-01-2015, 23:31:13
    #14
    MuStaFaa adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim.

    Bugün arabanın aküsünü değiştirdim marşa ilk bastığımda aynı sorunları yaptı.

    Arabayı vurdurayım dedim. 1 kere vurdurdum olmadı, 2 denedim olmadı 3 denedim olmadı 4 denedim olmadı.

    Artık arabaya iyice uyuz oldum biraz hor kullanır gibi oldum.

    Marşı deniyeyim dedim. Marşa bastım marş düzelmişti ancak araba yine çalışmıyordu.

    Araba benzinlideydi 3-4 kere denedim yine olmadı.

    Lpg'ye alayım dedim. Lpg'ye aldım 2. veya 3.de araba çalıştı.

    Gaza abandım biraz ısınmasını bekledim.

    Geri geri arkadaşın yanına gittim (25 mtre)

    Hararet göstergesi yavaş yavaş hızla yükselmeye başladı.

    50 metre gittim arabanın burnu yokuşa gelir gibi oldu araba stop etti.

    Gazda ve benzinde çalıştıramadim.

    Arabayı çalıştırırken gaza basıyordum içimden dedimki gaza basmadan çalıştırayım. Benzinlideyken gaza basmadan çalıştırdım.

    Ortalama 400 metre gittikten sonra araba hararet yaptı. Arabanın hararet yeri ön camın orda olduğu için arabanın için buhara boyandı.

    Camı ne kadar silersem sileyim yenisi geliyordu.

    Araba antirifizli gözüküyordu, oradan bi arkadaş aynı araba bende de var 2 litre su al takviye et olur dedi.

    Dediği gibi yaptık 150 metre sonra yine aynı hatayı verdi.

    Soğuk havalar olmadan önce hararet yükseliyordu ama fan çalışıyordu hiç böyle buhar yapmazdı ve kokuda çıkartmazdı.

    Şimdi hem hararet göstergesi yüksek, dumanlar çıkıyor, koku geliyor.

    Ne yapmam gerek arkadaşlar? aracım fiat uno 70sx 97 model
    Fan açtı mı araba ? Soğuk havalarda ilk çalıştırmada bu tip araçlarda gaza abanmanızı tavsiye etmem. Ayrıca hararet pek hayra alamet değil.Ya araç fan açmadı hararet yaptı.Contanız yanmamıştır inşallah.En yakın sanayiye gitmenizi öneririm
  • 09-01-2015, 23:32:42
    #15
    muhammettas adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Fan açtı mı araba ? Soğuk havalarda ilk çalıştırmada bu tip araçlarda gaza abanmanızı tavsiye etmem. Ayrıca hararet pek hayra alamet değil.Ya araç fan açmadı hararet yaptı.Contanız yanmamıştır inşallah.En yakın sanayiye gitmenizi öneririm
    Hocam conta yanarsa ne olur?
  • 09-01-2015, 23:40:49
    #16
    MuStaFaa adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam conta yanarsa ne olur?
    Contan yanarsa 500-700 tl paran gider.Duruma göre artış gösterebilir.Motorun inecek,kapak taşlanacak vs yağ değişimi,antifiriz değişimi birton işi var.

    Sürekli hararet yapması,araba ısındığı zamanda sürekli arkadan duman atması,su ve yağ eksiltmesi , sallantılı çalışması conta yanığına işarettir. Birde siz radyatörü açıp bakar mısınız yağ karışmış mı?
  • 09-01-2015, 23:43:17
    #17
    muhammettas adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Contan yanarsa 500-700 tl paran gider.Duruma göre artış gösterebilir.Motorun inecek,kapak taşlanacak vs yağ değişimi,antifiriz değişimi birton işi var.

    Sürekli hararet yapması,araba ısındığı zamanda sürekli arkadan duman atması,su ve yağ eksiltmesi , sallantılı çalışması conta yanığına işarettir. Birde siz radyatörü açıp bakar mısınız yağ karışmış mı?
    Ok hocam bilgi için teşekkürler.

    Yarın arabayı tamirciye götürecem.

    İnşallah bi sorun çıkmaz ama dediğine göre 300-500 gitti
  • 09-01-2015, 23:50:00
    #18
    Baris13 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Benimde motor çalışmıyor 2 gündür. -10 dereceleri görünce donmuş. Boşaldı sanırım marş basmadı bir türlü, bekleticem 1 ay kullanmayı düşünmüyorum
    Çalışsa ne olacak bu havada motora mı binilir