Pilot oluyorum! Sorular-Sorunlar(Fikirleriniz bekleniyor)
61
●8.845
- 06-09-2012, 02:49:00Bende okul bitince düşünüyodum böyle birşeyi ama rakam çok fazla geldi birden, konuyu takip ediyorum.
- 06-09-2012, 03:28:32PPL lisansından sonra ATPL teorik eğitime başlamadan bıraktım.
İş bulma olasılığı zor, bulsan çalışma şartları ağır, baba mesleği dalgıçlığa geri döndüm
Ciddi müesseseler Mühendislik mezunu,
ICAO Level 4 sertifikalı (Havacılık İngilizcesi),
Öküz gibi çalışma saatlerine karşı 1,5-2k Euro ya çalıştırıyor.
O kurs bittikten sonra CRM, Type Rating ve Line eğitimi de alman gerekli. ATPL Frozen olarak mezun olacaksın. 1000 Saatten sonra frozen (donuk) lisansın normale dönecek. Dönene kadar Kokpitte flap indirip kaldırırsın sadece bunu da bilmen de fayda var. Checklist okursun bol bol.
Uzun, meşakatli ve sadece aşk ile yapılabilecek bir iş. Aşkım sualtından yana imiş benim. Umarım senin göklerdedir.
Parana yazık etme, böyle bir imkanın varsa florida flight school var amerikada. O paranın yarısına ATPL ve Type Rating alırsın.
+ Seni en az bu iş için evini barkını satıp, açıkta kalan bir sürü adamla tanıştırabilirim. Babadan pilot değilsen, iş bulma olasılığın da zayıf.
Saygılar. - 06-09-2012, 03:37:17Üyeliği durduruldugeçen haberlerde görmüştüm 5000 tl yi hostesler alıyormuş pilot maaşını düşünün birde hocam yaş kaç ne kadar eğitim verecekler tahminim bi büyük şirkette thy pegasus atlasjet yada onur air de pilot olmak kolay değildir gidip orada eğitim uçaklarını kullandırmasınlar yada 120.000 nin üstüne birde 1-2 milyon dolar koyup uçak alıpta adam gezdircem diye beklemeyin iyice araştırın derim
özellikle akıcı bir ingilizce ve aşşağıdaki şartları istiyorlar sanırım
T.C. uyruklu olmak,
Üniversitelerin öncelikle mühendislik bölümlerinden lisans düzeyinde mezun olmak
Son 2 yıl içinde TOEFL (Test of English as a Foreign Language) sınavından asgarı 530 puan,
IELTS için (International English Language Testing System) sınavından asgari 6.0 puan
Veya KPDS için (Kamu Personeli Dil Sınavı) 80 ve üstü puan almış olduğunu belgelemek,
28 yaşından gün almamış olmak,
Boy 1.65 cm'den kısa, 1.90 cm'den uzun olmamak
Ve boy-kilo oranı beden/kitle endeksine uygun olmak,
sağlık şartları, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı'nın (ICAO) Annex-1 ve JAR-FCL 3'e göre Class 1 Havayolu Nakliye Pilotu şartlarına uygun olmak,
Askerlik hizmetini tamamlamış olmak şartları aranmaktadır.
not : kaptan ehliyetim mevcut sırf bulunsun diye aldım ama çoğu arkadaşım motoryat kaptanlarının 4000-5000 euro hatta bu rakam 20.000 euroya kadar çıkıyor aylık . Bu sebebten kaptan ehliyeti aldılar ama şimdi çoğu günü birlik tur teknelerinde 1000-2000 tl ye çalışıyor kaptan olarak böyle bi durum olmasın yani dikkat edin
