• 24-01-2026, 02:02:08
    #10
    Mcp robotize manuelinden uzak durun. Motor iyi fakat şanzıman ile uğraşmayın. Eat6 bulabilirseniz o olur ama baş ağrıtmaz tam otomatik tork konventörlü. Yeni nesil tüm psada da yeni versiyonu EAT8 kullanılıyor. Genel olarak sorunsuz
  • 24-01-2026, 02:10:01
    #11
    barancan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hayırlı akşamlar hocam. 3 ay boyunca Citroen C4 1.6 e-HDi Confort dizel kullandım. Araç siyah renk ve 180 bin km'de aldım sadece bagaj kapağı değişmişti onun dışında hata boya değişen yoktu. Dış görünüş ve iç kokpit olarak fiyatına göre gayet güzel bir araç, fakat şanzımanı bence başarısız. Yarı otomatik olduğu için vites geçişleri, özellikle 1'den 2'ye geçerken çok hissediliyor ve sarsıyor. Tabii aracın yaşını ve kilometresini de göz önünde bulundurmak lazım, sonuçta sıfır araç değil. Zamanla alışıyorsunuz; eğer manuel kullanmaya alışıksanız bu geçişler sizi çok rahatsız etmeyebilir. Ancak ben sırf bu vites geçişlerini hissettirdiği için aracı 2 ay önce, 192 bin km civarındayken sattım. Sizin bulduğunuz araç belki daha temizdir ama Citroen C4 almayı düşünüyorsanız vites geçişlerini mutlaka hissedeceksiniz.
    Evet,bu robotize şanzımanların tamamında olan bir durummuş okuduğum ve izlediğime göre,ilk arabamız olacak daha önce araba tecrübemiz yok sizce bu bizim için bir sorun olur mu ? bu şanzıman ile alıştığımızı varsayarsak problem yaşarmıyız.
    Monster adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Mcp robotize manuelinden uzak durun. Motor iyi fakat şanzıman ile uğraşmayın. Eat6 bulabilirseniz o olur ama baş ağrıtmaz tam otomatik tork konventörlü. Yeni nesil tüm psada da yeni versiyonu EAT8 kullanılıyor. Genel olarak sorunsuz
    EAT6 şanzımanlı versiyonları 2015 sonrası modellerde var hocam ancak hem bütçemizi aşıyor hemde exclusive pakette olan donanımlar bu şanzıman olan araç versiyonlarında yok maalesef.
    Genel olarak robotize şanzımanlara karşı bir önyargı var ancak ben düzgün bakımla bir sorun yaratacağını sanmıyorum kullanım anındaki rahatsızlık dışında.
  • 24-01-2026, 02:24:33
    #12
    ReckRaez adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Evet,bu robotize şanzımanların tamamında olan bir durummuş okuduğum ve izlediğime göre,ilk arabamız olacak daha önce araba tecrübemiz yok sizce bu bizim için bir sorun olur mu ? bu şanzıman ile alıştığımızı varsayarsak problem yaşarmıyız.

    EAT6 şanzımanlı versiyonları 2015 sonrası modellerde var hocam ancak hem bütçemizi aşıyor hemde exclusive pakette olan donanımlar bu şanzıman olan araç versiyonlarında yok maalesef.
    Genel olarak robotize şanzımanlara karşı bir önyargı var ancak ben düzgün bakımla bir sorun yaratacağını sanmıyorum kullanım anındaki rahatsızlık dışında.
    Hocam alıştıktan sonra pek sorun olmuyor zaten bir süre sonra fark etmiyorsunuz bile. Gerçekten araba donanım vs olarak çok güzel fakat motor şanzıman falan kötü bence araç bakarken citroenin eski kasalarına bakmıyorum artık.
  • 24-01-2026, 02:26:25
    #13
    barancan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam alıştıktan sonra pek sorun olmuyor zaten bir süre sonra fark etmiyorsunuz bile. Gerçekten araba donanım vs olarak çok güzel fakat motor şanzıman falan kötü bence araç bakarken citroenin eski kasalarına bakmıyorum artık.
    aynı paraya clio4 alabiliyorum otomatik ancak onda da ne ses yalıtımı var ne malzeme kalitesi var nede adam akıllı donanım var
  • 24-01-2026, 02:38:22
    #14
    ReckRaez adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    aynı paraya clio4 alabiliyorum otomatik ancak onda da ne ses yalıtımı var ne malzeme kalitesi var nede adam akıllı donanım var
    Sizi çok iyi anlıyorum bu bütçeyle otomatik araba bakmak dünyanın en zor şeyi galiba bende donanım vs bi tık daha iyi olsun Clio , Egea teneke derken Citroen C4 aldım 😅
  • 24-01-2026, 02:46:50
    #15
    ReckRaez adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Evet,bu robotize şanzımanların tamamında olan bir durummuş okuduğum ve izlediğime göre,ilk arabamız olacak daha önce araba tecrübemiz yok sizce bu bizim için bir sorun olur mu ? bu şanzıman ile alıştığımızı varsayarsak problem yaşarmıyız.

    EAT6 şanzımanlı versiyonları 2015 sonrası modellerde var hocam ancak hem bütçemizi aşıyor hemde exclusive pakette olan donanımlar bu şanzıman olan araç versiyonlarında yok maalesef.
    Genel olarak robotize şanzımanlara karşı bir önyargı var ancak ben düzgün bakımla bir sorun yaratacağını sanmıyorum kullanım anındaki rahatsızlık dışında.
    Egea E-Torq bakın isterseniz oda tam otomatik muadil şanzımanı var. Dediğiniz fiyatlara bulursunuz. Hem motoru hem şanzımanı sorunsuz. Veya Fiat 500x fakat manuelde olur derseniz. Arka süspansiyonlar bağımsız konforludur. En iyi f/p b suvdur açıkçası.

    Ayruca robotize biraz can sıkar parçaaı pahalı bir şanzıman değilde, kararsızlığı motoru da biraz yoruyor. Sürekli bağıttırıyor, belli bir süre sonra gıcık kapmaya başlıyorsunuz DCT de bile kararsızlık sıkmıştı beni