Metrobüs yolu geliştirme ve verim artırma projem!...

İstanbulda ne yaparsanız yapın trafik problemi çözülmez. Ancak etkili projelerle çok faydalı sonuçlar alınabilir.

Yol kenarlarına çelik direkler yapılarak yol zemininden yaklaşık 5 metre yüksekte bir teras yapılır.
Bu teras yaya, akülü motor ve bisikletliler için tahsis edilir. Kenarda oturma alanları ve çeşitli çiçekler ve bitkiler yer alır.

Bu alanın 3 metre üstünden cam kubbe ile kapama yapılır.

Yağan yağmur ve karlar cam kubbe sayesinde toplanır ve yol kenarındaki çiçeklerin sulanması için kullanılır. Ayrıca özel su depolarında tutularak yangın durumlarında kullanılmak için hazır bekletilir.

Metrobüs yolunun üstü tamamiyle kapalı olduğu için yaz kış yağmurdan kardan etkilenmez.

Trafikte önemli sorun yaratan motorlar için daha sağlıklı ve güvenli yol sağlanmış olur.

İnsanların sağlık vs için yürüyüş yapabileceği keyifli alanlar elde edilir.

***
Aşağıdaki resim yapay zeka tarafından yaratıldığı için fazla lüks olmuş. Daha basit ancak etkili ve güzel yapılar oluşturulabilir. Her ne şekilde yapılırsa yapılsın maliyet çok yüksek çıkacaktır. Ancak bu halka açık bir şirket ile yapılarak maliyet karşılanabilir.




***

Metrobüs üstü için mantıklı maliyet ne olur ona bakmak lazım

İnşallah şaş kaza bi belediye başkanı olmazsın valla Melih'i aratırsın

Bence gayet güzel fikir yapılabilirliğini bilemiyorum ama bir filmde benzer bir sahne vardı tam hatırlayamadım hocam

Abicim melih parayı dinozora gömdü. Benim proje ise birçok yönden şehre değer katıyor, şehre fayda sağlıyor.
Resme aldanıp lüks olmasına bakma, yapay zeka böyle çıkardı.

Benim aklımdaki ise eyfel kulesinden esinlenmiş çelik bir yapı, daha az maliyetli ve estetik açıdan göz yormayan bir şekil.

Zamanında şu metrobus saçmalığı yerine metro yapsalardı yada bunu yer altından götürselerdi bu kadar fantaziye gerek olmazdı.
Plansız, projesiz yarım yamalak düşünülmüş işler hep, 3-5 otobüs trafigini azaltmayı planlayıp ( onuda beceremeyip ) anayolu 2-3 şerit daraltmak akıl tutulmasıdır.

Almanya asma demiryolunu 1901de yapmış. Yapınca oluyor. Bizim İstanbul için de böyle yapılar şart.



https://tr.wikipedia.org/wiki/Wuppertal_havaray%C4%B1





https://www.youtube.com/watch?v=hIhv...l=YollarBitmez

Trafiğin her zaman felç olduğu istanbul yollarında metrobüs devrimdir.
Metro yapmak o kadar kolay olsaydı ekrem reyiz de 1 metre yapardı.

İstanbuldaki en önemli sorun otopark yetersizliği diye düşünüyorum. yol kenarındaki araçları katlı otoparklara almadıktan sonra ancak geçici çözüm olur. Her mahalleye en az 1000 araç kapasiteli katlı otoparklar lazım. gündüz işe gidiyorsan bütün gün araban yol kenarında park etmeyecek, çalıştığın yerin yakınındaki otoparka bırakacaksın akşamda otoparktan alıp evinin yakınındaki otoparka park edeceksin. otoparklar ucuz olacak kamu yararı için inşa edilecek. milyonluk araca biniyorlar bize de ayda 5000 ateşlesinler mantığıyla yapılırsa yol kenarları otopark olmaya devam eder.