Araba bozuldu, tavsiyeleriniz lazım

Selam arkadaşlar,

araç markası modeli yılı: 2016 Tucson 4x4 benzin otomatik

Aracı yetkili servise götürüyorum bakıma. Geçen gittiğimde araç yağ eksiltiyordu. Servis bakımını yapıp 1000 kilometre sonra kontrol için gelin dedi ama fırsat olmadı gitmeye. Ben aracı 10 bin kilometre kullandım. Bakıma götürmeden bir hafta önce kontrol ettiğimde yağ seviyesi LOW'a kadar inmişti. Bir litre yağ ekledim, bayramı öyle geçirdim. Bayramdan sonra da servise götürdüm. Yağ eksiltme problemi olduğunu söyleyince aracı incelediler ve kompresyon testi yapmışlar. Normalde silindir başına 150 gelmesi gereken değer 1, 3 ve 4.silindirlerde 70 civarı gelmiş. İkinci silindirde ise normal çıkmış. Motor açılacak, bakılacak dediler. K ile başlayan bir şeyi torna ile düzen tutmuyor kesin değişmesi lazım dediler. 60 bin ordan garanti yazıp, motor açıldıktan sonra da subap piston vs. parçaların durumlarına göre 150-200 arasına çıkar dediler.

Sanayideki ustama sorduğumda o da servisin tespitiyle motor açılacak dedi. Ortalama 60-80 tutar dedi. Sizce ne yapayım? Daha önce bu araçta ya da genel olarak 1.6 T-GDI turbolu motorda böyle bir problem yaşayan oldu mu? Servisin ve ustanın çıkardıkları masrafa yorumunuz ne?

Ben genelde iki katı fazla olsun serviste olsun kafasındayım. Ama sağlam bir ustam var aynı işi yarı fiyata yapar derseniz ustaya götürün.

Şöyle bi düşünüyorum da paranın olması da sıkıntı be hocam Allahtan böyle dertlerim yok çünkü arabam yok. Allah yardımcınız olsun. İnşallah bir gün bana da nasip olur hayırlısıyla

1 2 ustaya sormayin abi sanayide calısan birisi olarak soyluyorum 2 3 üsta 5 usta gez gerekirse araştir abi düzgün birilerini illa 50 de yapan olur cünkü bazı insanlar gereksiz biz bugun bi abinin arabasını goturudkı debraj boşa düştü birisi dedi 12 birisi dedi 15 birisi dedi 20 biriis dedi 10 bin biri dedi 25 bin ve 10 bin olanı yaptırdık tertemiz .

Debriyaj olayı alt merkez miydi?

evet alt merkezde olusan yer

Merhaba

Servis herzaman fiyati üstten söyler işinde uzman bir usta bulursan çok daha uyguna yaparsın

Lakin bahsedilen sorun ciddi bir sorun motor inicek işi uzun ve masrafli minimum 50 max 90 bin olarak hazirlayin

Külbürtör kapağı değişecek.
Fiyatlar normal sanayideki ustaya güveniyorsanız verin yapsın
Bu işi yaptırırken devirdaim kısmını da elden geçirin

ustaya güveniyorum diğer arabanın işlerini hep ona yaptırırım ama emin de olamadım bir yandan.
kürbütör kapağı motorun üstündeki kapak değil mi plastik olan, onun buna bi etkisi olmaz diye biliyorum.
devirdaim derken su kısmından bahsediyorsun galiba.