Selam arkadaşlar,

araç markası modeli yılı: 2016 Tucson 4x4 benzin otomatik

Aracı yetkili servise götürüyorum bakıma. Geçen gittiğimde araç yağ eksiltiyordu. Servis bakımını yapıp 1000 kilometre sonra kontrol için gelin dedi ama fırsat olmadı gitmeye. Ben aracı 10 bin kilometre kullandım. Bakıma götürmeden bir hafta önce kontrol ettiğimde yağ seviyesi LOW'a kadar inmişti. Bir litre yağ ekledim, bayramı öyle geçirdim. Bayramdan sonra da servise götürdüm. Yağ eksiltme problemi olduğunu söyleyince aracı incelediler ve kompresyon testi yapmışlar. Normalde silindir başına 150 gelmesi gereken değer 1, 3 ve 4.silindirlerde 70 civarı gelmiş. İkinci silindirde ise normal çıkmış. Motor açılacak, bakılacak dediler. K ile başlayan bir şeyi torna ile düzen tutmuyor kesin değişmesi lazım dediler. 60 bin ordan garanti yazıp, motor açıldıktan sonra da subap piston vs. parçaların durumlarına göre 150-200 arasına çıkar dediler.

Sanayideki ustama sorduğumda o da servisin tespitiyle motor açılacak dedi. Ortalama 60-80 tutar dedi. Sizce ne yapayım? Daha önce bu araçta ya da genel olarak 1.6 T-GDI turbolu motorda böyle bir problem yaşayan oldu mu? Servisin ve ustanın çıkardıkları masrafa yorumunuz ne?