Arkadaşlar aşağıdaki konuda neden Chery almak istediğimi kısaca belirtmiştim. Aslında başta Clio, Polo, İbiza, Fabia, İ20 gibi araçlar bakıyorken, daha sonra B SUV'lara yöneldim Captur, Juke, Kamiq, Arona, Bayon ancak baktım ki B SUV'lar Hatchback otomobillerin bir tık yükseltilmiş hali ve fiyatına göre çok çok pahalı, Chery markasını çok merak ediyordum çok sık rastlıyordum ama hiç kullanmamıştım. Dükkana konsinye gelen Tiggo 7 Pro ve Tiggo 8 Pro araçları çok kısa mesafede olsa şehiriçinde kullandım ve araçlara ısındım.
https://www.r10.net/off-topic/409877...alinir-mi.html
Aşama aşama anlatacağım merak edenler varsa bilgilendirmek amacıyla;
SATIN ALMA SÜRECİ:
T7 Comfort paket alacaktım yani en boş paketini 1 ay aradım taradım bulamadım ve T8 Luxury için anlaştım. Kampanyasız fiyatı 1.583.000 TL olan aracı birçok bayi kampanyalı fiyat olan 1.491.000 TL'den aşağı vermezken, bayinin birisi 1.425.000 TL fiyat verdi ve hemen kabul ettim. Kaporasını gönderdim, 250.000 TL faizsiz kredide veriyorlardı neden kullanmayayım dedim, krediyede başvurdum, onaylandı, 3. gün imzaları attık ve para bayinin hesabına aktarıldı, aynı haftaiçi paranın geri kalanınıda gönderdim.
TESLİM SÜRECİ:
Aracımı tam 9 gün sonra teslim aldım. Peynir ekmek gibi araç sattıkları için Chery bayileri biraz ilgisiz. Aracım için 20.000 TL aksesuar hediye sözü verildi ancak tutulmadı. Türkçe Sesli Komut güncellemesi yapılacaktı sözü verildi ve yapılmadı. Onun için ayrı randevu alıp gelmem istendi, araç 9 gündür bayideydi ancak bu işlemi yapmaktan kaçındılar. Aracım teslim edilirken üzerinde kuş pisliği vardı ve üstün körü yıkanmış su ve hafif çamur kalıntıları vardı. Hava o kadar sıcaktı ki hemen arabamı alıp gitmek istedim. Aracım 3 saat içerisinde teslim edildi. Aracı tanıtan arkadaş dışındaki hiç kimseden memnun kalmadım.
İLK SÜRÜŞ:
Aracımı teslim aldım 200 Km yol geldim. Araçla ilk defa uzun yol deneyimi yaşadım. 100 Km'de Ortalama 7.4 Litre yaktım. Sessizliği, Konforu, Kalitesi, Performansı, Yol Tutuşu beni oldukça şaşırttı. Gerçekten bu kadar beklemiyordum çok ön yargılıydım araçla ilgili, ama yolda araca mest oldum. 183 Beygirin gerçekten hakkını fazlasıyla veriyor, kasanın ağırlığı ile aracın yolda salınımı çok hoş, yol hiç bitmesin istedim. 50 Km kadarda şehiriçinde kullandım şuanda Ortalama 8.3 Litre olarak gösteriyor. Araca bir kusur bulamıyorum sadece fren pedalına biraz sert davranmak gerekiyor. Lastikler COOPER marka ve çok sert hoşuma gitmedi. Yalıtımı çok iyi dersem yalan söylerim 130-140 Km hız yapınca motor sesi kabine geliyor, rüzgar sesi hissediliyor ama rahatsız etmiyor. Farkı anlamak için eş değer D segmenti diğer SUV araçlarıda kullanıp deneyimlemek lazım. Yalnız şunu söylemek gerekir tek tek sayamam belki ama bazı özellikler eş değer D Segmenti araçlarda bulunmuyor, adamlar en boş araçları bile doldurmuşlar üstelik birçok şey kişiselleştirilebiliyor. Ya bunuda mı düşünmüşler demekten insanı usandırıyor.
TEST YORUMLARI:
İşyerinde Tucson, Qashqai, Tiguan, T-Cross, Captiva, 3008 aracı olan arkadaşlar tek tek birer tur attı ve geldi, araç onlarıda şaşırttı ve birçoğunun aklını karıştırdı araçlarını değiştirmeyi aklından geçirenler oldu. Onlarda bu kadar beklemediklerini ifade ettiler. Özellikle yolda çok sessiz olduğunu söylediler.
KİŞİSEL YORUMUM:
Araç konforlu ancak üzerindeki COOPER lastiklerin sertliği sebebiyle çukurlarda o kadar hissetmiyorum ama kasislerde çok hissettiriyor sertliğini, Continental Contact serisi veya Michelin Pilot Sport serisi lastiklerle değişilirse konfor daha da artacaktır. Ne olursa olsun aldığınız araca kesinlikle kasko yaptırın, bayide kaskosuz yola çıkan biri kaza yapıp geri dönmüş, araç sahibiyle konuştuk 160.000 TL masraf var dedi. Aracı borçlanarak almış ve şuanda bir çıkmazın içine düşmüş halde. Cebimizden çıkacak 10.000 TL-15.000 TL'den kaçmayalım kesinlikle kasko yaptıralım.
TİGGO 7 PRO ÖNERİ:
Tiggo 7 Pro test aracına bindim ve kullandım, ondaki lastikler ATLAS marka, hayatımda bu kadar patinaja kalkan bir araba görmedim. %100 sebebi lastiklerdir. Kalkış yapıyorum gaza az dokunuyorum araç patinaj yapıyor, viraj dönüyorum lastiklerin kayma sesini duyuyorum, aracı frene basıp durduruyorum, lastikler yere iyi tutunmuyor ve araç ufakta olsa kayıyor durdururken, belkide test aracındaki lastikler çok yıpranmıştır bilemiyorum. Ancak araç satın alır almaz lastik isteyebilir.
MARKA YORUMUM:
Chery araçları kullanıcılarının çoğunluğunu memnun ederken, bayiler ve genel merkezin ilgisiz tavırları markayı mahvediyor. Bunun başlıca sorunuda yukarda dediğim gibi peynir ekmek gibi araç satıyorlar, onlarda bu kadar çok satış adedine ulaşacaklarına ihtimal vermiyordu belkide, aracı almazsan alma kardeşim alan var gibi bir tavır sergileniyor. Umarım bu sorunu en kısa zamanda çözerler. Yedek parça sorunu kalmamış, gördüğüm kadarıyla en kısa sürede parçalar temin ediliyor.
5 YIL, 150.000 KM Garantisi var umarım bir sorun yaşamadan gönül rahatlığıyla bineriz. Almak isteyen arkadaşlarada nasip olur inşallah.
SORUSU OLAN ARKADAŞLARIN SORULARINI CEVAPLAYABİLİRİM.
Chery Tiggo 8 Pro İlk İzlenim ve Deneyimlerim
2
●836
