THY Saçma Fiyat Politikası

Evet garipmis ama beklemeye değecek kadar fiyat farkı var

İstanbul`dan Toronto`ya giden uçak aynı uçak. Yani Samsun`dan aktarmalı alıp uçuşa Samsun`dan başlayıp , İStanbul`da ki kafileye katılabilir bunda sorun yok.

Fakat samsundan aktarmalı bilet alıp samsundan başlamazsa uçmaya, ilk uçuşa katılmadığı için 2. uçak biletini de iptal ederler. Thynin öyle bir politikası var.

Dediğiniz gibiyse mantıklı hocam eğer istanbuldasyanız ve samsun ist toronto bileti neredeyse yarı yarıyaysa ve istanbuldan binişinize izin vereceklerse öyle yapabilirsiniz. ama bunu yapacak ilk kişi siz değilsinizdir bence önlemini almışlardır.

Eğer aradaki fiyat farkı sizi üzecek bir rakamsa ve uzun yolculuğa dayanacak gücünüz varsa istanbul'dan samsuna uçup,
İstanbul-Samsun-İstanbul-Toronto yapabilirsiniz.
23 bin üzerine 1500-2000 lira samsuna uçuş bedeli ödersiniz. 25 bine uçarsınız cebinizde 18 bin lira kalır.
Yoksa aktarmalı uçuşlarda birinci ayağı kullanmadığınızda ikinci ayak iptal olur.

Fiyatlar arz talep dengesi içinde belirlenir.
Hele hele hizmet sektöründe fiyat politikası standart olamaz.

Nerede talep çoksa ya da müşterinin alım gücü yüksekse orada daha yüksek fiyat uygulanır.
Firmalar maliyetlerine göre standart br fiyat politikası uygulamazlar
Rezerv fiyatı optimize etmek için arz talep dengesine göre farklı kanallara farklı fiyat uygularlar.

Mesela 200 kişilik uçağın 150 koltuğunu İstanbul'dan uçacaklar için 50 koltuğunu transfer ile anadoludan ya da yurtdışından gelecek aktarmalı yolcular için ayırırlar.
İstanbul'daki koltukların %80'ini 23 bin lira fiyattan kalanını 43 bin liradan satarlar.
Böylece erken bilet alanlar düşük fiyattan alırlar ve uçuş maliyetlerini ve hedeflenen karı öderler.
Sona kalan ve son %20-30'luk koltuğu sipariş vermek isteyenlerden ise yüksek fiyat alırlar.

Aynı şey anadoludan aktarmalı uçanlar için de geçerli.
Anadolu'dan ya da dünyanın başka yerlerinden aktarmalı gelecekler için ayrılan 50 koltuktan 30-40 tanesi 23 bin liradan satılır.
Sona kalanlar orada da yüksek fiyat öderler.
Muhtemelen aktarmalı için kontenjan daha dolmadığı için orada hala ilk basamak fiyatı var.
Hatta son gün son saatlerde koltuk almak isteyenlere o son boş koltuklar 50-60 bine de satılabilir.

Hatta bu sistemi websitesine girişte düşük fiyat ve yer önerip, eğer anında sipariş verilmezse bir sonraki seferde yüksek fiyat ve düşük kontenjan göstererek de yapıyorlar.
Amaç müşteriyi hemen sipariş vermeye ya da ücretli şekilde rezervasyon ve fiyat sabitlemeye yönlendirmek.

Biz nasıl daha ucuza alıp kar etmek istiyorsak havayolu da maksimum karı elde etmek istiyor.

dediginiz sey olmuyor.

atlanta'dan san francisco'ya gidecektim ve aldigim tek yon bilet su sekildeydi. usenmeyip girip maillerden buldum;



basladigim yere geri donmustum hahhahaha, oncesinde gorevliye sormustum bu ucusa binmesem zaten buraya geri getirecek beni diger ucak. o zaman digerine binemezsin demisti.