Toca Nickli Üyeden Alıntı

Dostlar Selamlar,

2012 Model Nissan Micra 1.2 Tekna paket, otomatik vites sahibiyim.
Araç bir önceki sene yoğun kar yağışı olduğu zamanlar gece yarısı 70-80km hızla 1 saat yol gittikten sonra sağa çekildi ve tekrar gaza basıldığında gaz yemediğini gördüm.
2 Sorun vardı;
1-) Ya gazı çok çok geç yiyordu, gazı köklediğinizden 20-25 saniye sonra hız alıp kalkış yapabiliyordu.
2-) Yada motor ısındığı zaman geçmiş olsun devir dönmüyordu.

Bu sorunu internete yazıp araştırdığım zaman 2011-2012-2013 Nissan Micraların CVT Şanzımanının kronik sorunu olduğunu ve 90.000 KM yi geçen bu modelde tüm micra sahiplerinin aynı sıkıntıyı yaşadığını gördüm.
Nissan (İstanbul Görkem Otomotiv) ile görüşüp sorunu nasıl çözebileceğimiz hakkında fikir almak istedim fakat sorun bu kadar yaygın ve kronikken ustaların hiçbiri konuya vakıf değildi ve 58.000₺ gibi ütopik bir şanzıman revizyon ücreti talep ettiler.
İnternette biraz daha araştırma yaptığım zaman, ben nissana 58.000₺ ödeyip anlaşsam bile, nissanın “atco” adı altında otomatik şanzıman tamiri yapan bir firmaya yaptırdığını öğrendim ve atco’ya kendim ulaşıp 26.000₺ ye anlaştım. (Evet nissanın 58.000₺ istediği işlem için)

6 Ay Garantili, Şanzıman Revizyonumuz yapıldıktan sonra yaklaşık 8-9 kere daha Atco firmasının yolunu tuttum düzeltemedikleri için.

En sonunda düzelttiler fakat araba şu anda Allah’a emanet.

Şu anda yürüyor ama nasıl yürüyor;
• Araba otomatik vites olmasına rağmen 2. viteste azer bülbül gibi titriyor.
• Şanzıman ile ilgili bir sorun olmadığını bilmeme ve sağlama almak için başka aksamlarıda değiştirmiş olmama rağmen (kayışlar vs) hangi viteste olursam olayım cikcikcik bir bülbül gibi öte öte gidiyor araç.
• Eski gaz performansı hak getire, rampalarda bisikletli insanlar beni geçiyor veya eşi dostu araçtan indirip yokuşu o şekilde çıkıyoruz. (Şaka değil)

Gelelim sizlerden rica ettiğim konuya;
1-) Aynı durum başına gelen ve sorununu pürüzsüz şekilde çözen varsa lütfen ben kafayı sıyırmadan bana yardımcı olabilir mi ?
2-) Aynı sorun başına gelmeyen ama “gözün kapalı atacağım konuma gidebilirsin işin kesin çözülür” diyecek kişi çıkar mı aramızdan ?

Vereceğiniz taktikler için, şu ana kadar değişen ve onarılan parçalar;
• Şanzıman revizyonu yapıldı
• Pil yatakları değişti
• Şanzıman yağı 68723 kere değişti
• Şanzıman yağında akıtma var dediler deposu değişti
• Ateşleme bobinleri değişti
• Motor içi bakımlar yapıldı, (Kayış, filtre, yağ vs vs.)

Sevgili dostlar, sizlerden dönüş bekliyorum.
Maddi manevi tükenmiş durumdayım artık.
Aksi taktirde konumum Bakırköy Akıl Hastanesi.

Misafir Nickli Üyeden Alıntı

Bugün bende pazarlık için gidecektim valla çok saolun.

Çok geçmiş olsun.

fikirdanis Nickli Üyeden Alıntı

bozuk olan şeyi o kadar çok ellersen daha da bozulur hocam.
çok fazla parça değişmesi bile sorun yaratır cvt sorunsuz şanzıman olarak bilinir normalde hurdaya perte çıkmış bir araçtan yeni şanzıman alıp koymanızı öneririm. micra olması şart değil honda nissan toyota cvt kullanıyor uydurmanız daha kolay olur.

cleiner Nickli Üyeden Alıntı

Şanzımöç10 yıl garantili parça yetkili servise götürseydiniz muhtemelen işinizi daha uyguna ve sorunsuz çözebilirdiniz. Geçmiş olsun. Geçenlerde arkadaşımın da aracı bozuldu (Nissan) ve yaklaşık 30K Harcayarak işin içinden çıktı. (şanzıman komple değişti, aldığı şanzımanı 3 usta taktı yapamadılar ama şuan sorunsuz.)

sineer Nickli Üyeden Alıntı

https://yandex.com.tr/harita/org/ozd...40.905820&z=16

Zeki usta ile bir görüşmenizi tavsiye ederim. +90 535 359 85 12 kartalda.

FoxLeo Nickli Üyeden Alıntı

Hocam Merhaba,
Micra için bu problemi yanlış hatırlamıyorsam Onno Usta'dan aşağıdaki videodan dinlemiştim. Usta'nın bir yeri adresi var mı bilmiyorum. İstersen bir şansını dene.


https://www.youtube.com/watch?v=wZgm...annel=AutoClub

OziyWeb Nickli Üyeden Alıntı

Hocam çok çok geçmiş olsun burda olsaydınız sağlam bı ustam vardı onun ibigini kirardik 🙂 yaşadıklarıniz için güldüm bunun için özür dilerim ama öyle geldi 😁

minidora Nickli Üyeden Alıntı

Kayıştan ötme geliyorsa eskimiş kayış veya markadan kaynaklı ötme yapar. Aynı şekilde yeterince gergin değilse bundan da ötme yapar.
Otomatik şanzıman bir defa açıldı mı ağırlıklı olarak geçmiş olsun denir, ne yazık ki inanılmaz bir yapıya sahip.
Yağ akıttığı için deponun değişmesi ütopik olmuş.
Doğru şanzıman yağı koyulmadıysa bu bir çok şeyi tetikler. Tam onaylı, doğru yağ konması gerekiyor. Otomatiklere yağ verirken 50 yere danışıyorum. Sadece Dex- III diyerek işin içinden çıkılmıyor tonla alternatif onaylıları var.