Taksiciler Bu konuya ne diyor ? Martı TAG

Taksici zulmünden se tag iyidir en azından alacak kişi. Yolcu seçmez taksiciler üç kağıda yatıyor.

Merhabalar,
Martı TAG'i sürücü olarak yapıyorum. Çok iyi uygulama, aynı zamanda konuma göre güzel para bırakıyor yakıt desteği ile birlikte, lakin çevirmeler sıkıntı

Edit: Sürücü olarak üye olacak arkadaş var ise, referansım ile üye olursa yakıt desteğini yarı yarıya bölüşebiliriz, teşekkürler.

'Taksicilerin çoğunluğu Türkiye'nin en büyük d..lan.dırıcılarıdır.' bu sözü ben demiyorum öyle bir rezil ediyorlar ki bizi yurtdışından gelenlerin çoğu Türkiye hakkında ilk söyledikleri cümle bu şekildedir.Keşke bu soruna bir çözüm bulabilseler...

Taksicilerin ne dediği neden önemli bilmiyorum zaten taksiciler turist peşinde koşuyor bu yüzden Türk'ler Uber'e mi bindi Tag'a mı bindi neden umurlarında? Uber olursa veya daha iyi bir alternatif olursa turistleri düdükleyecek ortam kalmaz diye mi korkuluyor?

Hukuk; sadece hukuku delenlerin ağzında sıklıkla olan bir kavramdır. Tıpkı yalan söyleyen bir insanın sürekli yemin etmesi gibi...

Kodunuzu kullanayim profilimdeki whatsappdan yazabilirmisiniz

İletişim sağladım, teşekkürler.

Öncelikle Martı Tag hatır taşımacılığı falan değil korsan taksiciliğin uygulama üzerinden yapılanı.
Ama işin özüne gelirsek Taksiciler kendilerini öyle haksız bir duruma düşürdüler ki bu sistemi kırmak için herşey müstehak.

Bir şehrin ulaşımında çözüm olması için plaka tahsis edilen adamlar o şehrin ulaşımını rezil ediyorsa o tahsisler iptal edilmelidir.
Beni ilgilendirmez taksi plakayı kaça aldıkları.
Müşteri seçen, kısa mesafeye müşteri almayan tüm taksiciler tespit edilmeli ve kazanılmış taksi plaka hakkı iptal edilmelidir.

Düşünün ki devlet bir özel şirkete havaalanı kurma hakkı veriyor, başka hiç kimsenin o şehre havaalanı kurmasına izin vermiyor.
Sonra o havaalanını işleten şlrket az kazanıyoruz diye yurtiçinden kısa mesafeden gelen uçakları kabul etmiyor.
Kimse o havaalanını inşa eden şirketin kaç para harcadığına bakmaz o havaalanı elinden alınır.

Aynısı İstanbul sokaklarında.
Vatandaşı taşısın diye plaka tahsis edilen taksiler vatandaşı arabasına almıyor müşteri seçiyor.
O zaman kaç para verirlerse versinler o plaka tahsisi iptal edilir.

Bu Taksiciler odası başkanı Osmanlı'da yeniliklere karşı çıkan gerici lonca kafalıların 2000lerde vücut bulşmuş hali.
Taksiciler hiç bir sorumluluklarını yerine getirmezken hiç sahip olmadıkları hakların peşinde koşuyorlar.

Üstelik taksicilik bir emek sömürüsü halinde.
Plakalarda mal sahibi çalışmyor, %90 ı kiralık plaka ile çalışıyor.
Plaka sahibine yüklü bir kira verdikleri için kısa mesafe yolcu almak, trafiğe girip zaman kaybetmek istemiyorlar.
Plaka sahibi hiç bir risk almazken plakası üzerinden rant sağlıyor.
Tüm riski alan şoför de maliyeti çıkarıp üzerine para kazanabilmek için her türlü yolu deniyor vatandaşı mağdur ediyor.

Mesele çok basit. Cezaları plaka sahibine keseceksiniz.
Ve bu cezalar plaka iptaline kadar gidecek hale getirilmeli.
2 kere yolcu almadığı tespit edilen taksilerin plakaları iptal edilmeli.
Belediyeler de gizli kameralı yolcular ile taksi denetimi yapmalılar.
Bakın 3 kişinin plakası iptal edilirse bir tane taksici müşteri seçebiliecek mi?

Ulaşım sağlaması için plaka tahsisi alan adamlar vatandaşın ulaşımını sağlamıyorlarsa o tahsisi kaybetmeliler.