• 08-01-2023, 11:43:40
    #10
    beğeni ,
    Abone ,
    İzlenme ,
    yorum hizmeti ,
    arkadaşlık uygulamasında mesajlara cevap verecek eleman ,


    gibi sahte bir sektör var hocam bu anormal gelmiyor da adamların al satı neden anormal geldi
  • 08-01-2023, 11:46:24
    #11
    en azından onlarda bir rekabet var :d 10 liraya 20 liraya ya da 100 liraya bile servis bulabiliyorsun. ama araç piyasası öyle değil biri arttırınca hepsi arttırıyor tamam serbest ekonomi iyi güzel de bu kadarda serbestlik fazla önüne çoktan geçilmesi gerekirdi bu durumun.

    dijitalkaptan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    beğeni ,
    Abone ,
    İzlenme ,
    yorum hizmeti ,
    arkadaşlık uygulamasında mesajlara cevap verecek eleman ,


    gibi sahte bir sektör var hocam bu anormal gelmiyor da adamların al satı neden anormal geldi
  • 08-01-2023, 11:49:17
    #12
    Zirvehosting adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şu aracın bile 120bin olduğu bir ülkede bence bütün araçlar lüks sayılmalı.

    Hocam kuş serisinde üstün güvenlik önlemi var. Fiyatların bu kadar yüksek olmasının sebebi, kaza anında ortadan ikiye bölünebiliyor olmasıdır.


    https://www.youtube.com/watch?v=e0PkumYxHWw
  • 08-01-2023, 11:53:07
    #13
    karamazov adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    en azından onlarda bir rekabet var :d 10 liraya 20 liraya ya da 100 liraya bile servis bulabiliyorsun. ama araç piyasası öyle değil biri arttırınca hepsi arttırıyor tamam serbest ekonomi iyi güzel de bu kadarda serbestlik fazla önüne çoktan geçilmesi gerekirdi bu durumun.
    aslında bahsettiğim olay tamamen insanlar bir şekilde para kazanmak için çaba harcaması ,

    Her ikisine de saygı duyuyorum eleştirel olarak yorumlamadım
  • 08-01-2023, 12:03:42
    #14
    Hmmm bu aklıma gelmemişti direkt attım. 130 bile istese hakkı o zaman.

    Orimex adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam kuş serisinde üstün güvenlik önlemi var. Fiyatların bu kadar yüksek olmasının sebebi, kaza anında ortadan ikiye bölünebiliyor olmasıdır.


    https://www.youtube.com/watch?v=e0PkumYxHWw
  • 08-01-2023, 19:46:26
    #15
    Arabadan anladığımız sadece araba mı, önce bunu cevaplamak lazım. İnsanların çoğunluğu için araç sahibi olmak statü göstergesidir. İnsanlar toplumda kabul görmek, bir markaya aidiyet duymak ya da kendini daha iyi ve üstün hissetmek gibi sebeplerden dolayı arabaya farklı anlamlar atfettikleri için bu kadar abartılı görünüyor bize. Elimde imkan olduğu zaman ailem tarafından bana teklif edildiği halde araba almamayı tercih edenlerdenim. Bana kalsa bir bisiklet çok daha işlevseldir arabaya göre..
  • 08-01-2023, 19:55:09
    #16
    Bu bir devlet politikasıdır.
    kendi aracını üretemeyen ülkelerde araç lüks tüketimdir.
    yani düşük katma değerli sanayiye sahip tüm toplumlar için yüksek katma değerli ürünlet lükstür.
    bizde de hökümet yerli araç diye yola çıktı, sonra 1 milyon liralık elektrikli suv takdim etti.
    volkswagen halk arabası demektir. Almanyada orta sınıfın ihtiyacını karşılayacak ucuz araba üretmek için kurulmuştur.
    bu ülkenin ihtiyacı olan togg 300 bin lira bandında halkın ulaşabileceği bir model olmalıydı.
    türkiyede halkın erişebileceği ucuz segment bşr araç üretilene kadar evet araç lüks tüketimdir.
    çünkü salça ihraç edip araba ithal ederek ekonomiyi batırırız sonra eköek lüks mü diye konu açarız.
  • 08-01-2023, 20:27:17
    #17
    karamazov adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    en azından onlarda bir rekabet var :d 10 liraya 20 liraya ya da 100 liraya bile servis bulabiliyorsun. ama araç piyasası öyle değil biri arttırınca hepsi arttırıyor tamam serbest ekonomi iyi güzel de bu kadarda serbestlik fazla önüne çoktan geçilmesi gerekirdi bu durumun.
    Müdahale edilsin de sonra bu günleri mumla arayacak hale gelelim dimi hocam?
  • 09-01-2023, 11:59:17
    #18
    Üyeliği durduruldu
    Hedef seçim