• 13-12-2022, 17:40:51
    #28
    toprakcan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Bu cevaba cevap vereceğinizi biliyordum. Güzel yaklaşım ancak bu zenginin 20 arabası olup 20 ayakla aynı anda araba kullanmıyor. Ben diyorum ki trafik korkunç istanbulda eve gidemedim. Zengin zaten zengin idi 1 yada 100 arabası olsun sonuçta 1 tane kullanacak aynı anda. Şunu dersen katılırım 2000 model altı araç çoğaldı ondan dersen evet bunu bende fark ettim 2005 vs en fazla gördüm. Yani orta direk yada fakir kısım modellerini düşürmüş ama yine de devam demiş modeli düşürür yinede binerim. Çok güzelde hindistan örneği vermişsin tebrik ederim. Ancak ben ufak ayrıntım hayatım boyunca malum partiye oy vermedim fırtına geleceğini 5 sene önceden gördüm. Bizde şu gerçekten var birşeyi boykot etmiyoruz örnek zam geleceği zaman kuyruklar oluşuyor. Neyse konu uzar gider ancak düzen değişmez imkansız.

    Analitik düşünemiyorsun. İstatistik, ölçme değerlendirme konusunda eğitimin yok sanırım. Zenginin 1 arabası var 2 araba alamaz fikrini nereden çıkardın?
    Bu zenginler her sene fakir kızlarla erkeklerle evlenip o gelinlerine damatlarına da araba alıyorlar.
    Sonra zengin ailelerin yaptıkları çocuklar büyüyor ve ehliyet alıp araba alıyorlar.
    Sen nüfus artışını hesaba katmamakta direniyorsun.

    Sana diyorum ki nüfus artıyor. Nüfusla aynı hızla İstanbul merkezdeki yollar artmıyor. Bu da hem İstanbul da hem de tüm şehirlerde araç sayısının artmasına neden oluyor. 20 milyonluk bir şehirde 4 milyon zengin olsa ve bunların 2 milyonu ehliyet sahibi olsa sokakta hiç bir ekonomik krizden etkilenmeden gezen 2 milyon araç olur. Bundan 10 sene sonra zenginlerin çocukları büyüyüp ehliyet aldıkça ve arabası olmayan kızlar erkeklerle evlenip onları araba sahibi yaptıkça daha da artar.

    Sana basitçe matematiksel oran veriyorum. Bizim gibi nüfusu yüksek ülkelerde ekonomik krizi trafikteki araç sayısı, alışveriş merkezlerindeki insan sayısı ile açıklamaya kalkmak akıl dışıdır.

    Alışveriş merkezlerine gidip ülke ekonomisi çok iyi demek, yola çıkıp trafiğe bakıp ülkede herkesin aracı var yollar dolu demek ile hastaneye gidip bu hastane bu kadar dolu ise demek ki tüm ülke hastalıktan kırılıyor demek aynı şeydir.
  • 13-12-2022, 17:46:42
    #29
    digiklan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Analitik düşünemiyorsun. İstatistik, ölçme değerlendirme konusunda eğitimin yok sanırım. Zenginin 1 arabası var 2 araba alamaz fikrini nereden çıkardın?
    Bu zenginler her sene fakir kızlarla erkeklerle evlenip o gelinlerine damatlarına da araba alıyorlar.
    Sonra zengin ailelerin yaptıkları çocuklar büyüyor ve ehliyet alıp araba alıyorlar.
    Sen nüfus artışını hesaba katmamakta direniyorsun.

    Sana diyorum ki nüfus artıyor. Nüfusla aynı hızla İstanbul merkezdeki yollar artmıyor. Bu da hem İstanbul da hem de tüm şehirlerde araç sayısının artmasına neden oluyor. 20 milyonluk bir şehirde 4 milyon zengin olsa ve bunların 2 milyonu ehliyet sahibi olsa sokakta hiç bir ekonomik krizden etkilenmeden gezen 2 milyon araç olur. Bundan 10 sene sonra zenginlerin çocukları büyüyüp ehliyet aldıkça ve arabası olmayan kızlar erkeklerle evlenip onları araba sahibi yaptıkça daha da artar.

    Sana basitçe matematiksel oran veriyorum. Bizim gibi nüfusu yüksek ülkelerde ekonomik krizi trafikteki araç sayısı, alışveriş merkezlerindeki insan sayısı ile açıklamaya kalkmak akıl dışıdır.
    Tamam siz haklısınız iyi akşamlar
  • 13-12-2022, 17:47:32
    #30
    Araba fiyatları düşmediği sürece kasko fiyatları artar bu kadar basit.
    Arabasını ucuza verebilecek var mı?
    Mesela 500lük arabasını 250'ye verecek var mı?
  • 13-12-2022, 17:48:44
    #31
    toprakcan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Orası evet doğru ama inan bu sorunun cevabını çok merak ediyorum trafik korkunç daha da arttı. Cogunluk tek kişi ve %60 asgari ücret alan 25 lira benzin olan bir ülkeye benzemiyor. sadece bu sorunun cevabını çok merak ediyorum.
    Asgari ücretlinin %60 olduğuna bende inanmıyorum hiç.
  • 13-12-2022, 17:50:45
    #32
    Bu hükümet kafayı yemiş. halen destekleyenlerin aklından şüphe ederim.
  • 13-12-2022, 17:51:32
    #33
    MuhammedEksi adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Araba fiyatları düşmediği sürece kasko fiyatları artar bu kadar basit.
    Arabasını ucuza verebilecek var mı?
    Mesela 500lük arabasını 250'ye verecek var mı?
    1m lik arabada 500 e düsücekse ben okeyim verebilirim 😅
  • 13-12-2022, 17:58:35
    #34
    Üyeliği durduruldu
    Geçen sene 12 bin TL ye kasko yaptırdım aracım aynı bu sene bankadan 63 bin TL kasko bedeli çıktı, dışarda 26 bin TL ye anca yaptırabildim.
  • 13-12-2022, 18:05:42
    #35
    Yakında kasko yaparken ödeme sorunu yaşayanlar için ek seçenek olarak araca ortak olacaklar Trafik sigortası ve kaskosunu ( + bakım paketine dahil ederler ) 5 sene sonra aracı firmaya vereceksin
  • 13-12-2022, 18:29:23
    #36
    Nickbelirtin adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Yatırım amaçlı araba alan kişi aracı garaja koyuyor trafikten çekiyor. Kaskoda yapmıyor ki. Onu etkileyen birşey yok zaten

    Araç kişisel bir ihtiyacı bugün sizin olmayabilir anlıyorum. Ama bir gün iyi kötü bir aracınız olunca bu rakamlar karşınıza çıkacak.

    Ayrıca
    Birisi arabayı yatırım aracı görüyorsa demekki para kazanıyor. Sizde yatırım amaçlı araba alabilirsiniz. Paranız mi yok ? Yoksa insanları çekemezlik mi var 🤔
    yok hocam valla. Olanı da çekemiyorum