• 29-10-2022, 22:14:32
    #10
    Ben sosyal medya pek kullanmam en çok vakit ayırdığım dijital platform r10. Sabah forumda Togg konularında yerlilik üzerinde çok gel-git olmuştu, en çok buraya değinilmişti. Akşam haberlerinde de bu konu üzerinde durulunca şaşırdım.
    Burada birisi bir fikir üretiyor ve o destekleniyor. Daha etkili bakış açısı değiştiren fikirler yerine durmadan tekrar eden bölücülüğü en fazla noktalarda yoğunluk olması çok garibime gidiyor.
    Bu kaostan kim faydalanıyor bilmiyorum. Sosyal medyadan yayıldığı belli
  • 29-10-2022, 22:20:35
    #11
    Her kur değiştiğinde toggunda fiyatı diğer markalar gibi artacaksa benim nazarımda yeri milli vs değildir.
  • 29-10-2022, 22:25:30
    #12
    VipsMedya.Com
  • 29-10-2022, 22:31:56
    #13
    Fiat Egea bile %60.6 yerli, İ20 ondan da yerli %62 ile, hatta %79.8 yerlilik ile üretilen kamyon var, Togg ise en az %51 yerli olacak, %25 yılına kadar %65 lere çıkarılacak deniyor. Çok daha yerli ve millileri var, ee tamam insanlar Togg alsın ama Mercedes ile Audi ile aynı paraya gelecekse ne gereği var? İthal araçlarda 1 adet kendine, motor hacmine ve özelliklerine göre 1 veya 2 adet Devlete satın alıyorsun onu anladık, yerli araç alırken de ithal araç alırmış gibi vergisi olacak mı bunun mesela? Geçen sene milyon TL lerden bahsediliyordu fiyatı, o zaman bile yüksekti şimdi ne olacak acaba. Ben gereksiz buluyorum ve param olsa gider Bmw alırım, Audi alırım, en kötü Opel alırım ama asla böyle bir araç düşünmem. İthal araç almak ülke ekonomisine daha büyük katkı sağlar hatta, atıyorum 20 bin euro maliyetle üretilen Alman aracını 25 bin euroya satarlar, Devlet 25 bin euro luk aracın fiyatını 2 kat vergi ile 75 bin euro ya çıkararak suya sabuna dokunmadan 50 bin euro kar eder, bizde 75 bin euro yani 14 milyon liraya Almanların 4-5 aylık maaşları ile alabildikleri araca binmiş oluruz. Alman otomotiv şirketi sadece 5 bin euro kazanır bizden ama Togg'un ithal gelen parçaları çok daha yüklü tutar belki, ayrıca adımımızı atsak Opel yetkili servisi teknik servisine denk geliyoruz mesela, parçaları da nispeten ucuz, bazı markaların çok çok daha ucuz. Togg için böyle bir şey söylemek zor, yetkili servisleri nerede olacak mesela? Her ithal parça için yerli servis desteği olacak, ithal parçalarda sorun olursa bekle ki yeni parça dışarıdan gelsin. Memleket olarak yerli ve milli duyguları seviyoruz ama yerlilik ve millilik bu değil.


    Her şeyimiz tas tamam bir arabamız ithal kaldı sanki. Samanı gübreyi ithal etmeyelim, en azından tarım ilacımızı üretelim ona para vermeyelim, kendi sebze meyvemizi üretelim, besi hayvanımızı üretelim, teknolojik üretim derseniz hadi yerli ve milli cep telefonu üretelim hani nerede mesela? Tepeden tırnağa her şeyimiz ithal, buna kel başa şimşir tarak derler, önce hayati ihtiyaçların ithalatı durdurulmalı, yerli ve milli olarak kendi kendimizi besleyecek duruma gelmeliyiz mesela, İran gibi, Kuzey Kore gibi, Küba gibi, Rusya gibi bir ambargo altında kalsak açlıktan ölürüz, eleştirdiğimiz bu ülkeler yıllarca ambargo altında kaldıkları için kendi kendilerine yetebilmeyi öğrenmişler, en radikal örnek Küba işte, arabaları eski püskü 1950 lerden kalma klasikler, yıllardır ülkeye doğru dürüst araç ithalatı yapılamamış ama halk çok mutlu, her şekilde ülke kendi kendine yetebiliyor hatta tıp alanında öylesine ilerlemişler ki Corona zamanında Avrupaya bir grup doktor bile gönderdiler. Kanser ile mücadele konusunda parmakla gösteriliyorlar, halkı asla aç kalmaz Devlet her vatandaşı için aylık 2 KG et garanti ediyor ve dağıtıyor, arabaları da olmayıversin. Yerli ve milliliğe karşı falan değilim arkadaş, ben bugün Togg şöyle iyi olacak böyle güzel olacak diye birileri övünüp dururken savaşın göbeğindeki Ukrayna'nın bombalanmayan topraklarında buğdaylar yetişsin de ithal edelim diye gemilerle beklememize karşıyım. Önce temel ihtiyaçları üretelim, en azından temel ihtiyaç malzemeleri için ithalatın önüne geçelim diyorum. Şöyle uçuyoruz böyle bizi kıskanıyorlar diyecek tipler alıntılamasın, boşa vaktim yok.

    NOT : Nike, Adidas hatta İphone gibi markalar da Çin gibi ülkelerde üretim yaptırıyor, evet Tesla da bataryalarını Çin'den alıyor ama bu hamleler kendilerini beceremediği için değil, Çin'den daha ucuza temin edilebildiği için. Amerika o bataryaların tillahını üretir, en kral bataryayı yapar ve Teslaya takarlar, birileri farkında mı bilemiyorum ama Tesla'nın sahibi uzaya gidip geri gelebilen füze yapıyor, batarya mı yapamayacak? Çin'den almayıp kendisi üretirse araç maliyetleri de artacağı için ithal edilebileceğini göz önünde bulundurun lütfen. Nike bilmiyor mu t-shirt üzerine amblem dikmeyi? Bangladeşliler ayda 3 kuruş paraya daha fazla iş yapıyorlar ve işçilik aşırı uyguna geliyor da o yüzden buralarda ürettiriyorlar, amblem dikmeyi bilmedikleri için değil, bir işçiye ayda 200 dolar vermek varken 4-5 bin dolar vermek istemedikleri için.
  • 29-10-2022, 22:34:32
    #14
    tofaş maskedir. suret fiat
  • 30-10-2022, 01:09:09
    #15
    BetaHouse adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Fiat Egea bile %60.6 yerli, İ20 ondan da yerli %62 ile, hatta %79.8 yerlilik ile üretilen kamyon var, Togg ise en az %51 yerli olacak, %25 yılına kadar %65 lere çıkarılacak deniyor. Çok daha yerli ve millileri var, ee tamam insanlar Togg alsın ama Mercedes ile Audi ile aynı paraya gelecekse ne gereği var? İthal araçlarda 1 adet kendine, motor hacmine ve özelliklerine göre 1 veya 2 adet Devlete satın alıyorsun onu anladık, yerli araç alırken de ithal araç alırmış gibi vergisi olacak mı bunun mesela? Geçen sene milyon TL lerden bahsediliyordu fiyatı, o zaman bile yüksekti şimdi ne olacak acaba. Ben gereksiz buluyorum ve param olsa gider Bmw alırım, Audi alırım, en kötü Opel alırım ama asla böyle bir araç düşünmem. İthal araç almak ülke ekonomisine daha büyük katkı sağlar hatta, atıyorum 20 bin euro maliyetle üretilen Alman aracını 25 bin euroya satarlar, Devlet 25 bin euro luk aracın fiyatını 2 kat vergi ile 75 bin euro ya çıkararak suya sabuna dokunmadan 50 bin euro kar eder, bizde 75 bin euro yani 14 milyon liraya Almanların 4-5 aylık maaşları ile alabildikleri araca binmiş oluruz. Alman otomotiv şirketi sadece 5 bin euro kazanır bizden ama Togg'un ithal gelen parçaları çok daha yüklü tutar belki, ayrıca adımımızı atsak Opel yetkili servisi teknik servisine denk geliyoruz mesela, parçaları da nispeten ucuz, bazı markaların çok çok daha ucuz. Togg için böyle bir şey söylemek zor, yetkili servisleri nerede olacak mesela? Her ithal parça için yerli servis desteği olacak, ithal parçalarda sorun olursa bekle ki yeni parça dışarıdan gelsin. Memleket olarak yerli ve milli duyguları seviyoruz ama yerlilik ve millilik bu değil.


    Her şeyimiz tas tamam bir arabamız ithal kaldı sanki. Samanı gübreyi ithal etmeyelim, en azından tarım ilacımızı üretelim ona para vermeyelim, kendi sebze meyvemizi üretelim, besi hayvanımızı üretelim, teknolojik üretim derseniz hadi yerli ve milli cep telefonu üretelim hani nerede mesela? Tepeden tırnağa her şeyimiz ithal, buna kel başa şimşir tarak derler, önce hayati ihtiyaçların ithalatı durdurulmalı, yerli ve milli olarak kendi kendimizi besleyecek duruma gelmeliyiz mesela, İran gibi, Kuzey Kore gibi, Küba gibi, Rusya gibi bir ambargo altında kalsak açlıktan ölürüz, eleştirdiğimiz bu ülkeler yıllarca ambargo altında kaldıkları için kendi kendilerine yetebilmeyi öğrenmişler, en radikal örnek Küba işte, arabaları eski püskü 1950 lerden kalma klasikler, yıllardır ülkeye doğru dürüst araç ithalatı yapılamamış ama halk çok mutlu, her şekilde ülke kendi kendine yetebiliyor hatta tıp alanında öylesine ilerlemişler ki Corona zamanında Avrupaya bir grup doktor bile gönderdiler. Kanser ile mücadele konusunda parmakla gösteriliyorlar, halkı asla aç kalmaz Devlet her vatandaşı için aylık 2 KG et garanti ediyor ve dağıtıyor, arabaları da olmayıversin. Yerli ve milliliğe karşı falan değilim arkadaş, ben bugün Togg şöyle iyi olacak böyle güzel olacak diye birileri övünüp dururken savaşın göbeğindeki Ukrayna'nın bombalanmayan topraklarında buğdaylar yetişsin de ithal edelim diye gemilerle beklememize karşıyım. Önce temel ihtiyaçları üretelim, en azından temel ihtiyaç malzemeleri için ithalatın önüne geçelim diyorum. Şöyle uçuyoruz böyle bizi kıskanıyorlar diyecek tipler alıntılamasın, boşa vaktim yok.

    NOT : Nike, Adidas hatta İphone gibi markalar da Çin gibi ülkelerde üretim yaptırıyor, evet Tesla da bataryalarını Çin'den alıyor ama bu hamleler kendilerini beceremediği için değil, Çin'den daha ucuza temin edilebildiği için. Amerika o bataryaların tillahını üretir, en kral bataryayı yapar ve Teslaya takarlar, birileri farkında mı bilemiyorum ama Tesla'nın sahibi uzaya gidip geri gelebilen füze yapıyor, batarya mı yapamayacak? Çin'den almayıp kendisi üretirse araç maliyetleri de artacağı için ithal edilebileceğini göz önünde bulundurun lütfen. Nike bilmiyor mu t-shirt üzerine amblem dikmeyi? Bangladeşliler ayda 3 kuruş paraya daha fazla iş yapıyorlar ve işçilik aşırı uyguna geliyor da o yüzden buralarda ürettiriyorlar, amblem dikmeyi bilmedikleri için değil, bir işçiye ayda 200 dolar vermek varken 4-5 bin dolar vermek istemedikleri için.
    TOGG dan sebep kutuplarda buzullar da eriyecek diyorlar,ilk penguen öldüğünde bunun hesabını kim verecek 😂(Uzun yazayım , alakasız konuları yazsam da haklı olurum belki 😏. )
  • 30-10-2022, 01:13:44
    #16
    @osmanlitorunu; aklınca laf soktuğunu mu zannediyorsun? Ben sana bana bulaşma alıntılama demedim mi? Ders almayacak mısın sen? Bir haddini bilemedin yeter artık hangi konuya ne yazarsam yazayım çamur gibi üzerime sıçrıyorsun yeter düş yakamdan artık..
  • 30-10-2022, 02:25:26
    #17
    Bugünün dünyasında en saçma şey "yerli ve milli" tartışması. Kapitalizmin geldiği noktada dünya tek pazar haline gelmiş durumda. Üretilen her ürün için pek çok ülkeden hammadde, ara mamul, parça almak gerekiyor. En basidi, enerjiyi dışarıdan alıyorsun. Bu açıdan "yerli ve milli" diye pazarlanan birşeyler varsa ortada, orada bir duygu sömürüsü vardır, siyasi rant vardır.
    Diğer mesele, "yerli ve milli" ne demek? Yerelde üretilen ve ulusal sahiplik demek. Öncelikle, sınırların bu denli belirsizleştiği bir dünyada neyin nerede üretildiğinin alıcı/kullanıcı açısından ne önemi var ki? Bir ürünün/mamülün insanlar tarafından belirlenmiş sınırların ne tarafında üretildiğinin hiç bir önemi yok. Burada fark yaratacak olan şey kime ait olduğu. Burada geldik "milli" olma konusuna. Milli olan millete mal olan, millete ait olan anlamına geliyor. Özel sektör tarafından üretilen, para ile satılan bir ticaret metası milli olmaz zaten. Milli olması için kamu mülkiyeti, ulusal sahiplik gerekir. Sözgelimi, MKE millidir, ama Baykar değildir, özel şirkettir. Bir ürünün sahibinin ülke vatandaşı olup olmaması o ürünü yerli/yabancı yapmaz. Türkiye yurtdışından büyük sermayeli yatırımlar alıyor. Bu yatırımı yapanlardan biri TC vatandaşlığı da almış olsa, o ürün yerli mi olur yabancı mı mesela?
    Bir de "devlet çorap mı üretecek" diyerek kamuya ait fabrikaları "babalar gibi" satanların "yerli ve milli" söylemi birden fazla yüzlülük. Kamuya ait yüzlerce işletmeyi "milli" olmaktan çıkarıp parası olanlara satanların bir taraftan da bir kaç ürün/marka için "yerli ve milli" etiketini kullanması siyasi şov ve samimiyetsizlikten başka bişey değil.
  • 30-10-2022, 02:30:18
    #18
    Fikirler kurşun geçirmez .
    Gerçi bunu diyen rolextaş da beni engelledi de neyse . Tahıl sorunu varmış madem şimdi benim uyumamam da gerekir. Bir bardak su içecektim onu bile bıraktım masaya.

    Alakaya maydanoz sıkmayın , vesselam