• 27-02-2022, 18:42:19
    #19
    ZimmeR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    ustaya gösterip sonuç aldıktan sonra pm ile bilgi verirseniz sevinirim. conta işi masraflıdır evet. birden fazla ustadan fiyat alın mutlaka contada. 4 e yapan da olur 9 a da
    Dönüş sağlarım hocam, çok teşekkür ediyorum.
  • 27-02-2022, 18:43:00
    #20
    Kapak önemli hocam Honda civiclerde iki kapak var biri 1.4 biri 1.6 çapraz takıldığında aynı sorunlar oluyordu
  • 27-02-2022, 18:44:39
    #21
    Hocam çok geçmiş olsun. Su kaynatıyorsa büyük olasılıkla conta yakmış olabilir ama su kaynatması bir çok sebebe bağlı olabilir.
  • 27-02-2022, 18:48:26
    #22
    Ment adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Kapak önemli hocam Honda civiclerde iki kapak var biri 1.4 biri 1.6 çapraz takıldığında aynı sorunlar oluyordu
    Doğrudur hocam teşekkür ederim.
    burakkrkl adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Hocam çok geçmiş olsun. Su kaynatıyorsa büyük olasılıkla conta yakmış olabilir ama su kaynatması bir çok sebebe bağlı olabilir.
    İnşallah o tip bir arıza değildir hocam. Ne diyeyim...
  • 27-02-2022, 18:51:05
    #23
    Arabanın fanı devreye giriyor mu ?
  • 27-02-2022, 18:53:03
    #24
    Üyeliği durduruldu
    Benimde başıma geldi iyi masraf açtı conta yakmıştı bilmediğimden
  • 27-02-2022, 19:20:42
    #25
    Akbas adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Arabanın fanı devreye giriyor mu ?
    evet hocam hararet orta seviyeden en üste doğru gidince fanlar devreye giriyor.

    T_PLaMeN_R adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Benimde başıma geldi iyi masraf açtı conta yakmıştı bilmediğimden
    Geçmiş olsun ne kadar ödemiştiniz hocam? Marka model neydi? Ne zaman ödediniz :)
  • 27-02-2022, 21:51:51
    #26
    Başıma dağ başında gelen bir durum radyator kapağının contası eskidiği için su deposu hava alıyor ve hızlı bir şekilde hararett yükselip kapaktan su sızdırıyordu bu sebepen su eksiltiyordu takviye yapa yapa sanayiye gidip parçacıdan kapak alıp değiştirdim sorun çözüldü umarım sizin durumda bu kadar basitdir.


    alaboru adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Merhabalar. Bugün 15 km kadar bir yol gittikten sonra arabayı park ederken R konumuna aldım ve araba hararet yaptı o anda... Kapaktan su atmaya başladı. Stop edip kapağı açtım biraz rahatlattım. Ardından 1 saat kadar dinlendirdim ve suyu soğuttum.

    1 saat sonra çalıştırdığım anlarda motor su deposundaki su kaynamaya başladı. Hararet çubuğu ortada duruyor ancak 1 KM kadar ilerledikten sonra yavaş yavaş en üst seviyeye çıkıyor. Motorda herhangi bir sıkışma ya da zorlanma yok. Su da eksilmiyor ani olarak seviye aynı ama kapaktan kaçırıyor. Kapağı açınca da inanılmaz bir duman atıyor. Çok fazla basınçlı gidiyor su.

    Araba su eksiltiyordu tanıdığım eksperde gösterdim radyatör kapağından dolayı dediler. Kapağa bastırınca su atıyordu dışarı. Dün kalın bir naylon ile kapağı kapatmıştık geçici olarak yarın gidip yeni kapak taktıracaktım.

    Arabayı çekiciye yükledim, sanayiye gönderdim. Usta yarın bakacak. Ortalama olarak ne kadarlık bir masraf çıkartır, arıza neyden kaynaklıdır?
  • 28-02-2022, 06:05:52
    #27
    etkinhost adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Başıma dağ başında gelen bir durum radyator kapağının contası eskidiği için su deposu hava alıyor ve hızlı bir şekilde hararett yükselip kapaktan su sızdırıyordu bu sebepen su eksiltiyordu takviye yapa yapa sanayiye gidip parçacıdan kapak alıp değiştirdim sorun çözüldü umarım sizin durumda bu kadar basitdir.
    İnşallah hocam , sizlere de geçmiş olsun.