Motosiklet bakımları nelerdir?

24-12-2020, 13:17:52

Üyeliği durduruldu

Kolay gelsin motosiklet dünyasına yeni girdim normal b sınıfı araç aktif uzun süredir kullanıyorum ama motosiklet bakımlarında (vitesli supersport) nelere dikkat etmeliyim detaylı bir liste var mı? (10 binde yağ bakımı, motor kısımları, her 200km de bir zincir yağlanır gibi detaylı)
Nereden bulabilirim ? Yani kısacası motosiklet için periyodik bakım listesi gibi bir şey teşekkür ederim

24-12-2020, 13:24:26

#2

GoogleChrome

ortalama 2000 km'de bir yağ değişimi yapılmalı, aynı zamanda zincir yağlanmalı. onun dışında peridoyik bakımı yok hocam, sorun yaşadıkça gidiyorsunuz zaten motorcuya. balatalara baktırabilirsin arada, far ampülü çabuk biter onu değişmen lazım sık sık, bunun dışında arada bir uğrayıp genel bi kontrol yaptırabilirsin ama dediğim gibi motosiklet genelde bi sorunu oldu mu hızlıca belli eden bi araç, o yüzden anlarsınız sorun çıktıkça.

24-12-2020, 13:24:35

#3

kalipsotr

Takipteyim.

24-12-2020, 14:01:04

#4

Hemvol

250CC ile bir motor ile başlarsanız Aldığınız markanın çalışanları kaç binde bakım geleceğini size söyler.
Örnek veriyorum
0 Honda CBR250R
1200 KM'ye kadar Rodaj olur, 1200 KM'de yağ,yağ filtresi değişir.
Sonra her 4 bin km'de yağ,yağ filtresi değişir.
Fren balatası,debriyaj tamamen kullanmanıza bağlı.

1000CC motoru örnek olarak sunarsak.
Ortalama onlarda 4 bin km'de yağ,yağ filtresi değişir fakat tercihim 2 bin km'de yağ ve yağ filtresi değişmesidir. Debriyaj,fren balatası gene kullanmanıza bağlıdır.

250 CC bakımları 1000 tl tutuyorsa, 1000CC 'de 3000 bin tl tutar.
250 CC'de debriyaj seti 750 tl ise 1000CC'de 2500-3000 tl'dir. ( ORJİNAL )

Zinciri'de her 500 km'de bir temizleyip yağlamanız lazım. Motor yakıtını,gidişini tamamen etkiler.

24-12-2020, 14:09:04

#5

~~tekdogan~~

Üyeliği durduruldu

GoogleChrome adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

ortalama 2000 km'de bir yağ değişimi yapılmalı, aynı zamanda zincir yağlanmalı. onun dışında peridoyik bakımı yok hocam, sorun yaşadıkça gidiyorsunuz zaten motorcuya. balatalara baktırabilirsin arada, far ampülü çabuk biter onu değişmen lazım sık sık, bunun dışında arada bir uğrayıp genel bi kontrol yaptırabilirsin ama dediğim gibi motosiklet genelde bi sorunu oldu mu hızlıca belli eden bi araç, o yüzden anlarsınız sorun çıktıkça.

Hemvol adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

250CC ile bir motor ile başlarsanız Aldığınız markanın çalışanları kaç binde bakım geleceğini size söyler.
Örnek veriyorum
0 Honda CBR250R
1200 KM'ye kadar Rodaj olur, 1200 KM'de yağ,yağ filtresi değişir.
Sonra her 4 bin km'de yağ,yağ filtresi değişir.
Fren balatası,debriyaj tamamen kullanmanıza bağlı.

1000CC motoru örnek olarak sunarsak.
Ortalama onlarda 4 bin km'de yağ,yağ filtresi değişir fakat tercihim 2 bin km'de yağ ve yağ filtresi değişmesidir. Debriyaj,fren balatası gene kullanmanıza bağlıdır.

250 CC bakımları 1000 tl tutuyorsa, 1000CC 'de 3000 bin tl tutar.
250 CC'de debriyaj seti 750 tl ise 1000CC'de 2500-3000 tl'dir. ( ORJİNAL )

Zinciri'de her 500 km'de bir temizleyip yağlamanız lazım. Motor yakıtını,gidişini tamamen etkiler.

Bunların motorunda su soğutma yok mu (r25 ve honda cbr 500) radyatör antifirizi falan nasıl kontrol ediliyor örneğin ve başka filtre var mı

24-12-2020, 14:11:22

#6

Hemvol

tekdogan adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle

Bunların motorunda su soğutma yok mu (r25 ve honda cbr 500) radyatör antifirizi falan nasıl kontrol ediliyor örneğin ve başka filtre var mı

Kolay kolay antifiriz vs. değişmez. Ağır bakımlar'da komple antifirizinide değiştirirler. Servis'den başka yere gitmeyin. Her değiştirdiğiniz yağ bile olsa tarihi plakayı yazınca çıkıyor. Sattığınız zaman servis bakımlı dediğinizde firmaya plakanızı iletip sorgulatabilirler. Ustalar 250 TL istiyorsa servis 300 TL alır sağ sola kanmayın. Servisden şaşmayın.